近日，衢州市建沃精工机械有限公司生产车间内机器喧嚣，一条自动化生产线正开足马力，一个个环形汽车轴承快速滚落下来。“这条生产线从硬件到软件都是由我们企业自主研发。”公司副总经理刘凯自豪地说，这种自主研发的生产线共有3条，原本需要3个工人完成的3道工序，现在一个工人就可以管理两条生产线，效率提升了2倍，成本下降30%，最为关键的是产品品质风险接近于零。
受疫情影响，今年2月12日企业刚复工时，只有约半数员工到岗，但因年前通过技改提升了生产效率，虽然员工缺岗多，企业依然稳住了生产。“一周时间就恢复了70%的产能，3月初产能达到120%。”刘凯说，为了进一步扩大产能，企业通过与乡镇对接、网上招聘等方式，今年还新招了39名员工。
“自主创新”一直是建沃精工的发展信条。企业现有60余条全自动数控专业轴承车床生产线，五大类型多种规格的轴承套圈和非标轴承套圈，为多家世界轴承知名公司做配套。
“市场上可以买来的生产设备，意味着别的企业也能买到，这无法让企业在竞争中占据绝对优势。”刘凯说，自主创新让企业在行业竞争中始终掌握主动权。去年全球汽车销量下降35%，主要以生产汽车轴承为主的建沃精工，产能却提升了35%。“今年我们的订单量还在持续攀升，预计产能要再增加30%。”
刘凯还表示，今年的疫情对于建沃精工是一个巨大的机遇，因为依靠创新，企业能以更低的成本生产高品质产品，进一步抢占市场。
创新步伐还在继续迈进。去年12月，建沃精工与中国联通、IBM中国签订合作协议，三方携手研发AI创新项目，将车间内一项传统人选作业工序，转变为AI智能选择。“硬件由我们生产，平台及软件由对方提供。”刘凯说，除了正在进行的AI项目，今年企业还计划投入1000万元进行基础设备的技改。
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