1. 製冷劑溫度傳感器的作用
製冷劑溫度傳感器可以診斷製冷劑緩慢洩漏。當製冷劑的溫度超過允許值的時間超過了30s，那麼壓縮機就被關閉。這些值以特性曲線的形式存儲在自動空調控制單元J255內。
如果溫度超過允許參考值，就表示壓縮機可能過熱並損壞；很可能缺製冷劑，就是有製冷劑損失，在製冷劑缺少50%時，溫度就會明顯升高。
由於製冷劑壓力不是與製冷劑溫度一同進行分析的，而且在一定的使用條件下，即使製冷劑的充注量是正確的，製冷劑迴路的溫度也可能短時升高。所以只在發動機轉速低於1000r/min、壓縮機至少接通了2min、駕駛艙內的溫度低於40℃這三個條件下才分析傳感器G454的製冷劑溫度信號。在進行分析前，車速至少有1次高於50km/h；當前車速低於5km/h。
2. 製冷劑溫度傳感器的安裝位置
製冷劑溫度傳感器G454是一個溫度電阻，該傳感器的使用取決於車輛發動機的型號。它安裝在壓縮機旁製冷循環迴路的高壓管路內。
3. 製冷劑溫度傳感器的特性
製冷劑溫度傳感器有一個NTC傳感器，用於探測製冷劑溫度，其測量範圍為-20～150℃。其正常工作範圍為40～130℃。
4. 信號的使用
藉助溫度信號和高壓傳感器G65的壓力信號，控制單元可以確定製冷劑是否緩慢損耗，例如因密封件損壞而引起的損耗。為保護壓縮機，在這種情況下會關閉製冷功能。
5. 故障時的影響
如果製冷劑溫度傳感器失靈，沒有製冷劑溫度信號，就會在故障存儲器內存儲一條記錄。其中一個傳感器損壞時系統無法確定製冷劑緩慢損耗。因此，製冷循環迴路洩漏時可能導致空調壓縮機因潤滑不足而損壞。
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