上週五兩市雙雙收跌，滬指和創業板紛紛退守關口附近，將原本走勢良好的形態推到了危險境地，連續調整兩日，調整空間有限，關鍵點位指數將再迎反彈時刻，下週收復失地問題不大。
走勢上看滬指週五收盤在2808點獲關口支撐，滬指留下不到一個點的小缺口，這也是這個月以來滬指留下的第四個缺口，同時也是普通的持續性缺口，按照逢缺必補的走勢，2835點缺口短期回補實在必得，週四和週五丟掉的空間有望收復，深成指和創業板未留下缺口，形態上保持著震盪上行的趨勢，指數短期無憂。此外資金面上北上資金持續流入，既留下很多懸念和是接下來的重要看點，一般來講外資的不斷介入都是對未來較好的預期，短期震盪中期向上的總體走勢不變。
消息面看平穩偏多，監管層打擊財務造假樹立良好市場環境，IPO發行常態化審核繼續加碼，美簽署近5000億美元新紓困法案，美股週五走高，A50期指震盪走高，這對週一A股開盤較為有利，行業面有諸多關注的地方，蘋果12錯峰發佈，互聯網電視業務IPV6升級改造多家公司參與，聯通電信25萬5G基站採購出爐，多家企業中標，區塊鏈服務網絡BSN正式商用啟動，汽車業銷量穩步攀升回暖，消息面偏暖，利於市場人氣聚集。
板塊分析
全柴動力：控股子公司元雋公司從事燃料電池、動力系統集成以及燃料電池的核心部件的研發、生產和銷售；4月24日晚間發佈2019年年度報告顯示，公司實現營業收入40.44億元，同比增長16.32%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤9677.95萬元，同比增長143.88%。公司擬向全體股東每10股派現金紅利0.80元。
紅陽能源：遼寧能源擬通過非公開協議轉讓的方式，收購沈煤集團持有的紅陽能源3.18億股股份。收購完成後，遼寧能源直接持有上市公司24.05%的股份，通過遼寧能源投資(集團)有限責任公司間接持有7.35%的股份，合計持有31.41%的股份，成為上市公司的控股股東。
京威股份：近期公司全資子公司無錫威卡威與特斯拉(上海)有限公司簽訂了產品零件或服務通用條款合同、產品，定價協議，特斯拉向無錫威卡威採購汽車外飾件產品。具體採購量將根據特斯拉自身需求以訂單方式確認，協議未對特斯拉採購量作保證，最終銷售額以實際採購訂單結算為準。協議有效期限為2020年9月1日至2025年12月31日。它的強勢漲停或許更多來源於與特斯拉的合作概念！
漢纜股份：公司是國內唯一一家集高壓,超高壓電纜及附件生產為一體的企業,公司擬收購上海恆勁34.26的股權，上海恆勁專注於燃料電池技術；特高壓概念
金通靈：林源科技經過十餘年研發已建成生物質秸稈制氣16000m3/h生產能力(秸稈其中含有20-30%氫),同時配套有多元化生物質燃氣淨化系統、10MW發電系統,燃氣同時應用於工業燃氣鍋爐供熱工程,為了進一步研究開發生物質能高效清潔利用,經三方友好商談,擬在現有項目基礎上合作開發生物質氣化提氫產業化項目。
八菱科技：主營業務為熱交換器的研發、生產和銷售,主要產品為汽車散熱器、汽車暖風機、汽車中冷器、汽車保險槓等。公司在熱交換器產品領域能夠提供自主設計、檢測定型、生產製造等融於一體的整體服務,具有為熱交換器產品提供整體解決方案服務的競爭能力,公司汽車散熱器、汽車暖風機、汽車中冷器產品的主要市場是國內汽車整車廠商,並服務於整車配套市場。
華昌化工：2019年6月14日公告,公司與金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司、江蘇港城汽車運輸集團有限公司簽訂氫燃料電池示範運用《合作框架協議》。通過公司提供電堆,公司與蘇州金龍合作進行系統集成生產出氫燃料電池示範運用大巴車輛,港城汽運應用運行該車輛,達到示範運用及驗證的目標。三方同意,通過協作,2019年度,實現投用5輛氫燃料電池汽車示範運行;2020年度,實現100輛氫燃料電池汽車投放市場。
北向資金
1、北向資金仍是淨流入！外資向來節奏把握精準，被稱為聰明資金，屬於市場風向標。
另外，下圖是老吳整理出來的，上週外資“增持”最多的10家公司，供大家參考：
外資增持統計排名
2、歷史上A股表現：從2000年以來，歷次重磅會議前一個月，A股都是漲多跌少的，大盤上漲高達17次，比例為85%。而從經濟特徵看，往往面臨下行壓力時，會議的召開反而給市場帶來積極影響。
操作上，要麼多看少動，要麼盯著中長線邏輯的主線，忽略短期波動，回踩時積極低吸。方向上，新老基建、消費，重磅會議前應該會反覆炒作預期。
什麼樣的漲停板，被砸的概率大？
我們都知道，A股是T+1交易制度，當天買的股票第二天才能賣，所以一隻股票當天可以賣出的籌碼總量是固定的，最多把所有流通盤都換一遍，此時換手率100%。但實際上根本不可能，比如大股東減持規則限制、基金賣出限制，還有套在歷史高點的籌碼等等，這些都是不能參與或者沒有交易慾望的籌碼，所以換手率不可能達到100%。
那麼，一隻股票理論上可以賣出的籌碼總量是多少呢？為了解決這個問題，我們需要建立一個“標尺”，我把這個標尺稱作“對手盤”。
舉個例子吧，拿聚傑微纖這隻股票上週五的走勢來說，當天低開高走，成交量不斷放大，分時線的的走勢很強，特別是上板的時候放了巨量，給人的感覺是有大遊資進場了。就是這麼一隻怎麼看都沒問題的股票，漲不停上待了還沒10分鐘就炸板了，之後再也沒有回封。
如果你當天買進去了，收盤肯定出面，然後週二大概率低開，2天5%-10%虧損，還是比較坑爹的。
熱點個股解讀
宏川智慧(002930)
【公司簡介】
廣東宏川智慧物流股份有限公司為專業的石化物流綜合服務提供商，主要從事各類液體化學品、油品的碼頭裝卸及倉儲業務，為境內外石化產品生產商和貿易商提供碼頭裝卸、倉儲、駁運中轉、保稅物流、期貨交割等服務，是國內最大的民營化工倉儲企業之一。
【概念題材】
油氣運輸倉儲：公司為境內外石化產品生產商、貿易商和終端用戶提供倉儲綜合服務及其他相關服務。
粵港澳大灣區：東莞企業,民企,主營為境內外石化產品生產商、貿易商和終端用戶提供倉儲綜合服務及其他相關服務。
【公司業績】
2019年度，公司運營儲罐罐容較上年增加了25.36萬立方米，運營儲罐罐容總計達到138.39萬立方米；運營化工倉庫面積較上年增加了約1.31萬平方米，增幅為144.72%。公司依託現有的經營、管理優勢，在積極開拓市場和持續推進創新服務的同時，強化職能管理、嚴控成本費用，實現營業收入48,594.68萬元，同比增長22.07%；在加大生產投入的同時，公司強化職能管理、嚴控成本費用，實現歸屬上市公司股東的淨利潤14,580.48萬元，同比增長41.96%。
【後市分析】
隨著原油需求進一步減少，儲存問題日益凸顯。美國石油協會(API)21日發佈的最新數據顯示，庫欣的石油儲量已經增至5950萬桶，剩餘的存儲空間大約還有1600萬桶。全球航運巨頭Clarksons Platou的報告披露，儲存在海上的石油已增至近2.5億桶，全球海上儲油正以前所未有的速度激增。
宏川智慧主營石化產品倉儲綜合服務，現有倉儲基地主要分佈在東莞、太倉、南通、泉州、中山等地區，地理位置優越，均處於沿江、海經濟發達地帶。近期受新型冠狀病毒疫情、國際原油價格大幅波動的影響，石化產業鏈客戶對儲罐的需求明顯增加，目前公司儲罐出租率處於高位。另外併購福建港能時，其儲罐及碼頭尚未建成，現公司正在推進其儲罐及碼頭的建設。
原油大跌，對存儲是大利好，今日放量反包漲停，後市走勢值得期待。
下週兩隻精選標的邏輯思路
1、新基建概念股：消息利好+新分支+業績暴增，下週看主升，節後看到三板空間，股價小於10的低價基建分支龍頭！
2、新能源汽車概念股：政策消息刺激+量增+新能源專利，公司與華為、特斯拉皆有合作，近期公告表明，簽訂百億大單，下週尤其是節後會有爆發空間，目前正是低位建倉良機！
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