丹尼爾·裡卡多認為2018 F1賽季是他精神上最難熬的一個賽季，因為之前他從沒有那麼多“障礙”需要去克服。
裡卡多在前六場比賽中贏下了兩場，但未能在接下來的15場比賽中登上領獎臺，主要因為紅牛的引擎供應商雷諾的可靠性極差，毀了他贏得比賽的機會。
如今，這位澳大利亞人已經正式離開了紅牛並將於2019年代表雷諾比賽。他告訴Motorsport.com，2018年是他在精神上最受煎熬的一個賽季。
“我不想誇大其辭地說我一直在掙扎，”裡卡多說，“有些事務我處理得很好，我不認為我的日常生活都受此影響。但可以肯定的是，我在比賽週末期間感受到的競爭和情緒比以往任何時候都要多。”
“從心理方面來說，我只是試圖努力跨過這些障礙和不斷的（賽車）故障，讓自己重新振作起來。在以往的賽季中，我不必如此頻繁地應對心理問題。”
裡卡多在夏休期開始時決定（2019年）離開紅牛，當時已經結束的11場比賽中，有四場他遭遇了退賽。幸運的是，他在摩納哥克服了雷諾的MGU-K問題並獲得了勝利。夏休期後，他又經歷了另外三次因機械問題而導致的退賽，而其他比賽也因可靠性問題帶來的發車位處罰而受到影響。
此前，裡卡多承認這個賽季裡他多次失眠。不過，他表示當他要離開支持了自己十年的紅牛時，情緒並沒有加重他面對的精神挑戰。
“更多的（精神挑戰）是在做決定、合同談判以及所有這一切上，”裡卡多說起離開紅牛對自己的影響，“我花費精力瞻前顧後，盡力做出對我的未來而言最好的選擇。那很耗精力，我在那段時間失眠了，但是當我一做出決定，就覺得一身輕鬆，思路清晰。顯然那之後我只需換對付賽道上的起起伏伏。”
此後紅牛飽受爭議，不斷有暗示稱，當裡卡多決定投奔雷諾後，紅牛故意削弱他在車隊最後半個賽季的表現。然而賽季結束後，裡卡多在紅牛的告別演說時堅持稱車隊對他的態度從未改變。
“我對於眼下的處境和離開車隊的條件感到高興和滿意，”他說，“我不會低著頭離開，也沒有和前東家關係破裂。我會驕傲地走，我認為我已經將我的所有奉獻給了團隊，並且得到了回報。”
“我一直就是這麼想的。”
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