大眾終於下“狠手”了，1.4T+116馬力，油耗5.6L，12.89萬
不得不承認，大眾汽車是一個非常成功的品牌，旗下眾多銷量冠軍，爆款新款出其不意，EOS系列包括EOS跑車、朗逸、高爾夫、寶來、速騰、捷達，可見誠意十足。隨著時代的進步，大眾口碑越來越好，市場定位越來越穩定，尤其是它操控性好、油耗親民，比國產車耐用的特點十分吸引人。
新款大眾速騰
所以，在這更新換代的道路上，大眾又推出了全新的一款車型，當時就吸引了不少消費者的目光，它就是新款大眾速騰。新款速騰摒棄了大眾套娃臉的設計理念，車頭使用大量鍍鉻橫幅裝飾，使得車頭寬度更寬，金屬質感和商務氣息更加濃厚，燈組設計也全新升級，LED日間燈直接與鍍鉻件銜接，完全沒有曾經的中庸廉價感，顏值提升甚至有時候給人以邁騰的錯覺。
車身側面，筆直的腰線配上16英寸精緻輪轂，營造了更加修長的視覺感。車身尺寸分別為4753/1800/1462mm，軸距2731mm，算是同級別車型中比較寬敞的車型，後排空間和後備箱空間同樣感人，吸引了眾多消費者。尾部線條流暢造型時尚，符合空氣動力學能有效減少阻力。
B級轎車的非凡享受
內飾部分，速騰沒有使用經典的大眾風格，而是大膽採用鮮豔色彩來裝飾，車內時尚氛圍異常強烈，再也看不到廉價的感覺，而且做工用料非常精緻，整體佈局和用料甚至是大眾家族裡最美的一款，同時因為色彩的加持，整體更顯年輕動感。
領先同級的10色內飾氛圍燈，可根據駕駛模式的設定而變化顏色，同時配備了大眾最新的人機工程學設計座椅，配合座椅通風、加熱、記憶及智能三區自動空調、Dynaudio豪華音響系統等越級配置，實現質感與舒適的雙重提升，為駕乘者帶來堪比B級轎車的非凡享受。
換“大”版高爾夫
動力系統方面，速騰提供1.2T和1.4T渦輪發動機兩種類型，而入門級的1.2T經過重新調校後馬力提升到116匹，比高爾夫的112還多出4匹，雖然只有這一點點的改變，但帶來的感覺是完全不一樣的。與之匹配的是7擋雙離合變速器。關鍵是油耗方面也降到了5.6升，家用而言這樣的油耗非常接地氣了。
速騰的上市，代表了大眾的決心，並且大眾的消費群體大多數為80後，現在這類人群已經懂得汽車僅僅只是一種代步工具，買車定以經濟實用為目的，如今速騰12.89萬就能提車，甚至和高爾夫有的一拼，而且速騰說白就是高爾夫的換“大”版，照此發展未來速騰定能成為精品家轎王。
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