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今天（16日），柳州市自然資源和規劃局網站對《柳江區拉堡片控制性詳細規劃》《柳州市西環西片控制性詳細規劃》進行公佈/公示。
《柳江區拉堡片控制性詳細規劃》結合柳江撤縣設區後市委、市政府對柳江區的定位，以及柳江區城鄉規劃建設水平不斷提高的要求，對該控規用地佈局進行了優化完善，推進片區商貿服務產業升級改造，注入新興休閒服務產業，完善公共服務、市政交通配套設施，提升片區核心競爭力，改善片區城市面貌，保障片區有關項目實施建設的合法性、合規性。
根據最新規劃，柳江區拉堡片將定位為以傳統商業、文化娛樂和居住為主的綜合片區，具體規劃如下：
《柳州市西環西片控制性詳細規劃》是針對實際問題規劃進行調整，包括推進柳南區產業結構調整，促進傳統企業轉型升級和現代服務產業發展，優化完善潭中西路以北產業用地佈局及公共配套服務設施 用地佈局；調整優化片區規劃路網，優化潭中西路與西環路、潭中西路與柳太路交叉口形式，增加支路網密度；結合實際情況優化綠化用地佈局。
具體規劃如下：
閱讀延伸：
柳江區其他規劃
進德片區
規劃範圍位於柳江區新城中心區南面，中部連接湘桂鐵路，南靠宜柳高速，北通新城中心區，東往白蓮機場接新興工業區，是城市的西南門戶，規劃區總面積為3.51平方公里，至規劃期末人口規模約為2.8萬人。
規劃充分利用現有自然資源和交通環境優勢，將該片區打造成依託進德鐵路貨運站、宜柳高速公路、城市公共交通配套設施和白蓮機場等交通樞紐的現代化物流園區和配套齊全、環境舒適的進德片生活區。
規劃路網系統形成快速路、主幹路、次幹路、支路四級結構。快速路道路紅線寬度50米；主幹路“兩橫一縱”，兩橫為興柳路、繞城路，一縱為興柳大道延長線，道路紅線寬度40-50米；次幹路“一橫兩縱”，一橫為橫四路，兩縱為進德街、縱七路；支路道路紅線寬度24米。
柳江新興工業園都樂片區
柳江新興工業園都樂片區位於位於柳江區與魚峰區交界處，規劃區域北臨都樂公園和白蓮洞博物館，東與洛維工業園相鄰，南至迎賓路，西與白蓮機場交界，總面積約為326公頃。
柳江區拉堡片控制性詳細規劃
柳江區拉堡片位於柳江區北部，毗鄰柳州市區，是柳州市區南部門戶節點，原柳江縣城所在地，距離柳州市中心僅10公里，規劃區內有湘桂鐵路、焦柳鐵路、322國道穿過，交通便捷，地理位置重要。
柳江新城
該片區的總規劃用地面積約為11平方公里，規劃範圍北至柳江大道，南至興柳路，西至三北高速，東至現狀鐵路。片區的功能定位為形成一個完善、統一、和諧的行政服務、商務系統、文化中心，以及營造高效、高質、高水平的城市副中心。
調整後的土地利用規劃圖
片區調整後的規劃空間結構可以概括為一箇中心，五個組團，水網相容。其中“一箇中心”位於柳江大道與興柳大道交叉口東南側，新城核心市民公園、文化中心、星級酒店等集中建設的地段；“五個組團”是指以鄰里中心為核心組成的五個居住社區；“水網相容”則是指以九曲河、保村河、進德河三條自然河流為線網與城市建設相互融合，形成自然山水特色明顯的水網新區。
調整後的公共服務設施規劃圖
城市道路系統方面，規劃結合該片區現狀地形、用地形狀等條件進行了優化。目前，規劃區內的柳江大道、興柳大道兩條“十字”骨架道路已基本形成，規劃進一步完善城市路網體系，將規劃道路分為主幹道、次幹道、支路三個等級，增加支路網密度，打通斷頭路，從而形成環網結合的道路網絡結構。
調整後的道路交通規劃圖
綠地景觀系統方面，將突出片區“山、水、城”的特色，打造“一軸四廊、雙心多核”的綠地系統結構。具體是，以南北山水景觀軸為主要景觀軸線，貫穿整個片區；以地塊內的九曲河、保村河、進德河以及岜公塘水系為生態景觀廊道，橫向滲透到片區內部；依託體育公園和岜公塘溼地公園構成片區兩大綠心；結合各個綠地形成多個綠核。
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