讓我們先來看一條新聞：就在昨天，啟揚高速公路上，一輛滿載小龍蝦的貨車發生側翻，5噸重的小龍蝦從貨車中散落而出，幾乎佔據了整條車道。是的，你沒有看錯，小龍蝦翻車了。說句玩笑話，今年的小龍蝦可能遇到“水逆”或者流年不利，翻車還是小事，但日漸冷清的消費市場卻讓小龍蝦早早的感受到了“徹骨涼意”。
從火爆到冷清，小龍蝦彷彿坐上了過山車
事情還要從2013年說起。那一年，伴隨著養殖技術的成熟、物流行業的發展、國民消費水平的提高、餐飲場景開始走向多元化以及互聯網企業和資本的推動，小龍蝦早已非池中之物，熱度和價格節節攀升。到了2017年，主要受天氣影響，小龍蝦供給數量大幅減少，導致小龍蝦價格達到歷史最高位，市場上甚至出現了買蝦排隊、一蝦難求的局面。2018年迎來了世界盃的同時，小龍蝦也正是登上“夜宵之王”的神壇，龍蝦、啤酒、世界盃成了坊間最熱門的“組合”。
俗話講“物極必反”，在2018年迎來“蝦生巔峰”的小龍蝦，在2019年突然遭遇了滑鐵盧。2019年小龍蝦價格下行明顯，3月份小龍蝦價格為50多元/斤，4月中旬蝦價開始狂跌，5月份小龍蝦的價格僅為以往的一半，6月初小龍蝦批發價已經跌破8元/斤。無論是價格還是熱度，小龍蝦在2019上半年的表現真的有點“瞎”。
小龍蝦雖小，但屬性頗大
小龍蝦，學名克氏原螯蝦，原產於北美洲，1918年日本從美國引進淡水小龍蝦作為飼養牛蛙的餌料，從而淡水小龍蝦在日本得到大面積的繁衍和擴散，天然產量很高。上世紀30年代，日本一些生物愛好者（也有說是日本軍方）將小龍蝦帶到了中國沿海地區，首先在南京自然繁殖擴展。2000年以後，我國先後有江蘇、安徽、上海、湖北等開展了小龍蝦的人工養殖。
其實，自小龍蝦被搬上餐桌之日起，對於小龍蝦的質疑之聲從來就沒有被其火爆的場面所掩蓋。比如，小龍蝦是食腐的生物、小龍蝦體內細菌嚴重超標、洗蝦粉會對人體造成嚴重傷害等等。冷靜分析一下，小龍蝦的身體大部分被不能食用的頭部佔據，僅有的一小段可食用還被厚重的殼包裹著，什麼十三香口味、蒜蓉口味、蛋黃口味，其實都是小龍蝦殼外的調料，對蝦肉味道的影響微乎其微。那麼就是這樣一個不中看其實也不中吃的傢伙，為何能如此火爆呢？原因是人們賦予了它很多額外屬性。
消費屬性
隨著我國經濟的持續高速增長，國民的生活水平也普遍提高，人們不再為吃飽而去吃東西，而是為了開心、為了享受生活而吃東西，小龍蝦正是趕上了這波“消費升級”的浪潮。小龍蝦的口味多種多樣，賦予了人們更多的選擇自由；慢慢的剝去蝦殼，變成了一種享受生活的方式。
社交屬性
小龍蝦有一個非常神奇的功效，那就是暫時治癒“手機綜合症”。你想啊，小龍蝦的殼那麼硬，還被油膩膩的各類調料覆蓋著，必須要雙手帶著一次性手套才能讓蝦肉吃到嘴裡。正是因為小龍蝦的獨特吃法，為大家營造了一個絕佳的聊天環境。平時大家都忙，聚會一次真心不易，組一個小龍蝦局，讓大家暫時屏蔽手機的干擾，敞開心扉的喝酒聊天，豈不美哉。
減肥屬性
賦予小龍蝦能夠幫助減肥的屬性，其實並不確切，但小龍蝦確實有一個特點——不容易吃飽。小龍蝦本身個頭就不大，能夠食用的部分更少，因此如果真的要吃小龍蝦吃到飽，那你還真需要一定的經濟基礎。正是因為小龍蝦肉少又解饞，所以茶餘飯後可以吃、夜宵也可以吃、當零食可以吃，反正隨便你怎麼吃，除了剩下桌上一大堆蝦殼和口中濃重的味道外，進到胃裡的能量著實不多。
當然也有例外，比如筆者作為山東大漢，每次吃小龍蝦都要佐以年糕、麵條、燒烤等物，啤酒更是不醉不休，小龍蝦的減肥屬性必定蕩然無存。
供給端和需求端綜合影響，小龍蝦消費迴歸理性
2019年小龍蝦市場冷淡、價格低迷，一方面受供給端影響，養殖戶增加、天氣原因導致小龍蝦集中上市；另一方面，經濟下行、世界盃效應消失，也導致了小龍蝦消費需求下降、供大於求。
供給端
- 養殖戶增加：2018年小龍蝦的火爆，催生了大批養殖戶，比如養魚、養蝦蟹等養殖戶都加入到養殖小龍蝦的行列，小龍蝦養殖區域從之前的少數幾個省發展到了二十幾個省；
- 天氣原因導致集中上市：2018年冬天低溫時間長，導致冬季蝦苗生長速度緩慢，再加上2019年春季持續陰雨低溫，進一步延緩了小龍蝦生長。本來在3、4月份就可以出售的幼蝦，因為規格太小無法出售，導致今年小龍蝦的上市銷售集中在了5月份。
需求端
- 世界盃影響不再：2018年受四年一度的世界盃影響，啤酒、鴨脖和小龍蝦等的消費熱情提早被點燃，小龍蝦更是出現了極度火爆的市場狀況；
- 經濟環境不容樂觀：受供給側改革、中美貿易戰等影響，整個經濟面臨較大的下行壓力，消費者預期未來收入不確定的情況下，首先壓縮的就是可選消費項目，小龍蝦首當其衝。
其實，小龍蝦市場的冷淡，折射出了人們對於經濟預期的悲觀而導致的生活態度轉變。從這個層面來看，我們似乎應該祈求小龍蝦能夠儘快恢復火爆，你覺得呢？
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