由于covid19病毒影响，卡车司机纷纷返乡、港口停运，由于无人提货， 在金奈、卡马贾拉尔和卡图帕里等地的23个集装箱货运站和私人集装箱码头，有超过5万个海运集装箱未被清关，各大港口和货运站拥堵不堪！印度各大港口已基本陷入“停摆”的状态！
由于目前印度各大港口塞港严重，再加上货量急剧减少，目前，包括马士基、赫伯罗特、中远海运、达飞轮船等多家船公司也宣布针对性的举措，将施行跳港计划，减少或停止挂靠加瓦拉尔·尼赫鲁（JNPT）、蒙德拉（Mundra）等港口。
为了应对当前严峻的局面，印度航运管理总局也出台了一系列政策， 一方面鼓励收货人尽快清关，另一方面，则要求港口、航运企业针对进口货物免收集装箱超期使用费（detention charges），以及其他一些附加费用。例如：在2020年4月15日之前，加尔各答港口计划免除所有类型货物的滞期费和泊位租赁费，以弥补码头生产力下降的损失。
随着印度2019冠状病毒的病例增加，印度政府宣布对全国开始进行封锁，自2020年3月25日起生效，为期21天。封锁期至2020年4月14日。考虑到这一点，船公司意识到一些货主将在此期间暂时停止营运或面临运输和文件安排程序方面的挑战，从而导致进口中断。马士基、阿联酋航运和ONE公布将从3月22日至4月14日延长进口集装箱免费期。通知如下：
▼马士基官方通知
▼阿联酋航运官方通知
▼ONE官方通知
如果印度港口的情况继续恶化的话，船公司将不得不在科伦坡等中转地卸货，并减少更多到印度的订舱、物流服务。近期有出口到印度的外贸、货代朋友务必注意！
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共勤外贸服务 Alina.zhang编辑整理
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