上海港有兩個碼頭，外港和洋山。危險品拖車進港需要弄清楚是的需要船邊直裝。
船邊直裝也叫車船直裝是根據危險品的UN來的，並且還要結合碼頭實際情況。
比如你8類危險品，進外港的話不需要船邊直裝的話，等碼頭受理了就可以直接去進港報關了。
如果是8類危險品需要進洋山港，那就得看是洋山幾期碼頭了，要是進洋山三期的不管是幾類危險品一律都需要船邊直裝，
洋山三期船邊直裝費用小櫃300RMB大櫃是500RMB
危險品拖車
要是3類危險品，進外港的話需要船邊直裝，那就需要把櫃子拉到危庫（海關監管，進危庫就可以報關），危庫等船靠泊以後會安排車把櫃子拉到碼頭的，危庫這個過程是需要收費的，小櫃1100RMB，大櫃1650RMB
進洋山的話3類不管是幾期碼頭都需要船邊直裝。洋山船邊直裝一律小櫃300RMB大櫃500RMB
危險品進港之前需要排計劃，排計劃之前需要做好危申報，所以沒做危申報之前是不能排計劃的。
排計劃之前就等碼頭受理了，受理了以後才能去進，沒受理之前是不能進的。
拖車就是把空集裝箱直接拉到工廠去裝貨 裝好貨以後 加上封條 就可以往港口拉了。
但是往往拉回來的時候碼頭不會讓司機進港，因為危險品需要碼頭單獨受理的，
碼頭需要看到船期準確以後才可以靠泊 不允許提前進港的，所以往往這個時候需要落箱，
就是司機把箱子先放到一個空地 再去幹其他的貨 等過幾天碼頭受理了司機再把集裝箱拉到碼頭去。
危險品落箱費也就是這麼產生的，可能你會想能不能等碼頭受理了再去工廠裝箱，可以省一個落箱費，
我想和你說這個也是很難實現的，因為船晚開的話碼頭受理計劃也會變，船期經常變化。所以危險品的建議還是早做箱早進港。
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