還記得之前有位車主嗎？
把自己250萬頂配的輝騰送去年檢，結果車檢員把這輛車當成帕薩特兩驅車，讓兩個前輪掛在那裡邊就跑，導致變速箱報廢。
近日又發生了同樣的事：
5月5日上午9時，南昌車主熊先生開著自己寶馬X6到位於經開區玉屏西大街的安眾車檢站準備年檢，結果在進行一陣猛踩油門進行尾氣檢測時，發動機瞬間停止工作了。
熊先生找了幾家4S店諮詢，得到的答案是發動機報廢，需要更換整個發動機，寶馬X6原裝發動機至少要花16萬元。
熊先生很是無語，我開過來時明明是好的，檢車之後就報廢了，這是你們車檢站錯誤操作導致的，必須為此承擔賠償責任。
車檢站回應：
車子開過來時是正常的，這個我承認，但發動機出現問題“與己無關”，不會為此承擔任何責任。
因為我們是完全按照國家有關車檢標準及程序進行的，即便是車輛在車檢中出現問題和故障，都與車檢站無關。再說這輛寶馬已經開了8年，行駛了14.4萬公里，在年檢中出現問題很正常。
年檢的目的就是為了發現車輛是否存問題，車輛本身就有故障，難道說還要怪車檢嗎？
目前熊先生已經投訴到南昌經濟技術開發區市場和質量監督管理局，該局要求車檢站提供對熊先生所有的名下寶馬車車檢所有的監控錄像，以瞭解當時驗車的真實情況。
到底是誰的錯呢？大家怎麼看？
分享到:
閱讀更多 駕照吧 的文章
