提起江蘇，我們都知道這是我國實力雄厚的經濟大省，近幾年江蘇省的開展，可謂稱得上是頂樑柱，由於江蘇省內的十三個地級市都進入了全國百強名單中，這種榮譽在其他省份很難見到，其間江蘇的佼佼者分別是南京、蘇州、無錫等，當你在這座城市旅行的時候，會發現當地的經濟開展很前端，當地大多數居民都過上了小康生活。不過要說江蘇最有潛力的城市，那應該是揚州這座城市了，就像網友說的那樣，假如江蘇真的被選為直轄市，揚州這座城市最有期望成為省會。
揚州，江蘇省地級市，是國家歷史文明名城和具有傳統特色的景色旅行城市，坐落江蘇省中部，長江與京杭大運河交匯處，有江蘇省陸域地理幾何中心之稱，有“淮左名都，竹西佳處”之稱，又有著“我國運河第一城”的美譽，被譽為“揚一益二、月亮城”。揚州是江蘇長江經濟帶重要組成部分，南京都市圈成員城市和長三角城市群城市，是南水北調東線工程水源地。揚州成功舉辦2017年世界體育賽事和旅行峰會、世界地理標誌大會、世界運河城市論壇。
揚州的區位優勢很好。地處蘇中，是長江經濟帶的一個重要城市，是長三角的重要成員，是寧鎮揚經濟圈的主要成員，是淮河經濟帶的重要城市，也是大運河文明經濟走廊的龍頭城市。而且揚州的交通基礎設施己具現代基礎，後續建設不斷向好。揚州泰州機場己規劃建設成為南京碌囗機場的第二機場，規模將擴建為中型機場。高鐵除下一年通車的連淮揚鎮外，下一年北沿江高鐵將開建，規劃的京滬高鐵二線，三洋鐵路，寧揚馬城際，寧鎮揚城際等等待建，揚州將成為區域樞紐城市。
揚州是京杭大運河重要的南方樞紐，長江航運和運河航運在此處融合，數不清的茶葉和絲綢在此處登船，駛向它終究的消費地，古詩中歷來對揚州城的富貴不吝翰墨，詩意的文人，取得權勢的商賈，揚州就是一個一應俱全的萬花筒，代表了我國經濟的最高峰。從前的揚州是世界上最富貴的城市之一，雖然現在揚州的GDP在江蘇排名只是第七（2019年揚州應該能逾越鹽城），但在古代，揚州但是世界上有名的富裕之地。而且在泰州沒有區分出去之前，揚州的GDP妥妥的江蘇第三，比南京的GDP還高。
聽說揚州的宜居指數高達83.53，位居我國的第七，在江蘇省內地排名也是很高的，揚州因城市環境優美，空氣清新指數高，還有經濟實力也很高，深受人們的喜愛，甚至獲得過聯合國認可的人均獎。揚州坐落江蘇省中部，長江和京杭大運河的交匯處，有“我國運河第一城”的美譽，揚州有著悠久的前史，揚州始建於公元前486年，這裡的風俗習慣眾多，文明遺產等多元素的融合，讓這座城市也有了不同的韻味，因此招引了很多遊客的到來，從而帶動了揚州旅行業的開展，聽說揚州2018年的旅行收入高達796億之多，比同年增長了15.2%，招待的遊客高達6297.38萬人次，這樣的數據也說明晰揚州的受歡迎程度很高。
其實不管從哪方面來看，揚州的潛力和優勢都是很大的，其實南京成為直轄市只是時間問題了，假如南京真的成為直轄市，揚州肯定是新省會的首選。我們怎麼看？
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