“农民”才会扒着门不让高铁启动

“农民”才会扒着门不让高铁启动

中国铁路事业先驱、开拓者詹天佑先生

“农民”才会扒着门不让高铁启动

本人在开幕式上,主持人为北京电台节目主持人吴勇(右)

2018年1月14日,在北京798映画廊举办的《我的京张铁路——王嵬田野考察影像展》开幕式的发言:

首先向来宾们道一声,非常对不起!作为其中之一的策展人,我也是第一次策划这么大的展览,经验不足、照顾不周。比如没准备足够数量的椅子,让闻丹青老师、邓维老师、王文澜老师、孙正懿老师、杨延康老师等很多老摄影师,甚至连詹天佑的重孙女都站着出席开幕式,真的对不起。感谢前面这几位火车司机师傅们,尤其感谢耄耋之年的徐景春老师傅能光临开幕式。

王嵬的这个影像展是一部历史文献,它是记录从百多年前中国开始步入现代性直到今天的历史文献和见证。我前两天写了一篇文章《他痴迷于比故宫、天坛、颐和园更先进文明的文化遗存》。不可否认故宫是中国文化内容,但那也是皇家文化,它是极权专制制度的产物,古代时候百姓盖房子不能逾制,比如普通人盖房子要是使用黄色琉璃瓦那是要被杀头的,所以曾经的故宫跟平民百姓没有任何关系。

古代皇帝出门要净水泼街、黄土垫道、百姓回避。而铁路作为现代交通设施,它必须按着一定的技术规范铺设,不管属于哪一阶层的人,乘坐的火车都执行同一个技术运行规范;我们每个人只要花得起钱,就能选择不同等级待遇的车厢,这就是现代社会的技术赋予每一个人的平等机会。

但修筑京张铁路的时候,中国人还是一个纯粹的农业社会,说不好听的,在座的各位包括我,我们从小到大接受的基本是农耕社会伦理文化的规训,所以我们更多的时候还不能以现代性思维指导我们的社会行为。铁路自工业革命以来,是最具代表性的现代文明之一。如果想让现有的铁路发挥最大效用,就要求对不同的列车在运行时间上进行系统性统筹,所以火车运行有很强的现代社会时间观念,否则将影响整个铁路网上的火车运行。火车或者高铁运行时间是公共性的,不是个人自家地里种玉米,早一天晚一天无所谓,高铁也不是从你们家门口路过的马车,你拦一下等你家人十分、二十分钟、甚至请车把式进到家里喝口茶都没关系。准确地讲,高铁还与之前的常规列车不同,高铁属于后现现代工业产品,但很多国人还在以前现代社会思维方式指导自己的社会行为。如果我们真正进入现代性了,就不会有人扒着高铁的车门阻止高铁启动运行,只有“农民”才会扒着门不让高铁开动,强行使公共时间变为个人时间。

现代社会就是契约社会,有人讲得更直接,现代性就是一项交易,所有的人在出生那天就签了契约。这就是现代社会的“契约精神”,但我们有吗?别以为出生、工作、生活在在北上广深等大城市,户口本上注明了“市民”我们就不是农民了,要是大多数中国人真具备了现代社会的“契约精神”,就不会发生这么多贪腐事件。所以,我希望这个影像文献展能为大家提供一个反思的线索。我们现在的衣食住行大多为现代文明所赋予。尽管说文化没有先进与落后之分,并且,现代性并非完美,就像尤瓦尔·赫拉利说的:“现代性的座右铭是坏事总会发生的”。但我们绝不能为了固守落后的古代农业社会的专制制度与文化,去批判为你生活带来各种方便的现代文化与文明。

我非常感谢詹公为中国现代化建设所做的贡献,也很荣幸受崔景华及王嵬邀请参与到策展工作中,还要感谢鲍昆及那日松两位老师的鼎力支持。虽然我一直批判社会上胡乱使用“泰斗”一词,但詹天佑在中国的现代建设中绝对是一位“泰斗”。昨晚我还在读他写的《敬告青年工学家》,他从“修业、进德、守规、处事”事无巨细地对青年人进行谆谆教诲,他教育青年要“圭壁束身、以为范则”,从他的文集可以看出,詹公也是这样要求自己的,有时读他的文章会禁不住热泪盈眶。詹天佑为中国的铁路事业鞠躬尽瘁,让我们以这个展览献上对詹公的无限敬意。

“农民”才会扒着门不让高铁启动

《我的京张铁路——王嵬田野考察影像文献展》在798映画廊展出

“农民”才会扒着门不让高铁启动

年轻的九零后铁路文化学者王嵬

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视觉文化学者、影像评论家,此展艺术顾问鲍昆先生在开幕式上

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映画廊艺术总监、策展人、此展艺术顾问那日松(左二)与出席开幕式的来自唐山的摄影

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本人与另一位崔景华(左一)展览策展人及王嵬在丽水摄影节上


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