隨州交通的未來

隨州交通的未來
隨州交通的未來

一、待定線(這些都和隨州或廣水有關)

合康高鐵

隨麻安鐵路

宜昌至徐州快速鐵路

月益鐵路

隨州交通的未來
隨州交通的未來

二、東西線

漢十高鐵,2019年12月左右開通,未來隨州到武漢35-40分鐘,隨州到襄陽30分鐘以內。

隨州交通的未來

鄭萬高鐵,鄭州東到襄陽段2019年12月通車。

到時隨州經襄陽到重慶,預計3.5—4小時。

漢西高鐵,通車後隨州到西安2.5個小時。

宜徐高鐵,隨州到宜昌80分鐘,武漢到重慶最多3個小時。

隨州到麻城到安慶到上海的高鐵,預計2023年開通,隨州到羅田40分鐘,隨州過麻城經沿江高鐵到上海,最多4小時。

三、南北線

五年內鄭萬高鐵路過襄陽東津站,隨州到重慶最多3個半小時,隨州到北京過河南平頂山4個半小時。

呼南高鐵,襄陽到常德段預計2020年開工。

根據最新國務院通過的中長期鐵路網規劃(2016~2030),呼南高鐵規劃的路線為:呼和浩特~大同~朔州~忻州~太原~晉中~長治~晉城~焦作~鄭州~平頂山~南陽~襄陽~荊門~宜昌~常德~益陽~婁底~邵陽~永州~全州~桂林~柳州~來賓~南寧

呼南高鐵的修建,地理第二階梯到第三階梯的中間地帶商務往來會慢慢打開。

憑廣西出海,西南陸海大通道慢慢形成。


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