捨棄月入兩萬的大車司機工作,甘願到機關裡拿三千月薪,圖得啥?

捨棄月入兩萬的大車司機工作,甘願到機關裡拿三千月薪,圖得啥?

單位裡有上百名下崗職工,經常到機關裡吵鬧上訪,搞得幾任領導精疲力盡,頭疼難受,卻又無可奈何,沒有能力解決。下崗職工成為困擾單位十幾年的老大難問題,也成為影響單位安定團結的首要制約因素。

去年事情總算出現了轉機,有了解決之道。上級組建了農業服務公司,交由單位運行管理,給解決下崗職工安置問題創造了良好條件。依託這種利好,單位將所有下崗職工進行梳理分流,在繳納養老保險的基礎上,給出兩套安置方案供職工自主選擇:願意到單位上班,服從單位安排和管理,並能勝任相關工作要求的,每月發3000元工資,並視工作實績和能力適時調整,其他福利待遇與機關人員一視同仁;不願到單位上班的,按60%的比例發放基本生活費,自謀職業,自尋出路。至於要求的補發下崗期間的工資問題,一概不允。

說實在的,在我們這個地方,月入3000,比在職員工低不少,在社會上處於不上不下的水平,沒能力的不一定能掙不到,有能力的嗤之以鼻、不屑一顧。對於那些自詡為單位奉獻了青春和熱血,沒有得到公平對待,不達目的決不罷休的他們來說,能有多大吸引力和誘惑力,實在心中沒底。也讓我們一度擔心,有多少人願意接受這一與他們要求相去甚遠,看似沒滋沒味的安置方案呢?

孰料結果還是比較出人意料的,除了一兩個刺頭,一直鼓動生事外,大部分下崗職工還是默默接受了這一方案,簽訂了意向書,其中90%的男同事選擇了服從單位安排,迴歸單位上班。連長期在外跑車,月收入一度達到2萬元的L都回到了單位,讓我實在不解,月入3000對他們來說真的有那麼大的吸引力,安逸穩定真的那麼重要嗎?

對L我是知根知底的,從上班之初,我們就在一起共事,相處了4年之久,只不過我是科班出身,經過多年苦讀才進入單位,他是接老子班,沒費什麼勁,就水到渠成地成為單位一員。不同的選擇,釀就了不同的結果。因為是自收自支人員,在2011年單位陷入困境後,L被迫和大夥一道下崗。不過與其他人一事無成、身無長技,下崗後只會自怨自艾,整天到單位裡鬧事不同,他有駕駛專長,在下崗後,購置了一輛廂式貨車,幹起了物流配送服務,生意一度紅紅火火的,好的時候月收入過2萬元。這樣的收入標準,別說在我們這個小縣城裡,哪怕在南方都算是引以為傲、高人一等的收入了。有這樣的條件,不明白他犯了哪根神經,捨棄這麼高薪的工作,甘願到單位裡拿著這份不飽不暖的寒酸收入呢?

那天,到他辦公室裡,和他談起了這件事。L嘆了一口氣,說在你們外人看來,當大車司機收入高,來錢快,幹一年頂機關裡幹好幾年,可是你不知道有多苦、多累、風險有多大。這幾年遍嘗辛苦,飽經摧殘,實在不想幹了,就把車賣了,準備老老實實在單位裡過幾天安穩日子。

一、收入遠不如機關裡穩定

生意好的時候可能過萬,甚至2萬元,可收入低的時候可能只有幾千元,甚至分文沒有。收入起伏不定,讓你無法把握,無所適從。有時候家庭急需用錢,嗷嗷待哺了,可遲遲等不到生意,開不了張,只能坐吃山空甚至靠借貸維持,看似光鮮亮麗的生活立馬陷入困境。這時候自己只能求爹爹,告奶奶,低三下四地求人找門路,拉生意。這種吃了上頓,下頓不知道在哪裡的生活,實在不穩定,讓人不放心,過夠了這種漂浮不定的生活方式。機關裡雖說工資不高,但是保障性強,月入穩定,哪怕外面風浪再大,這裡始終波瀾不驚,猶如閒庭信步,不會遭遇斷頓的情況,家庭生活更穩定、更可靠。

二、工作遠不如機關裡輕鬆

當大車司機 整天奔波在外,把家庭孩子全都捨棄了,風餐露宿,櫛風沐雨的,掙得雖然高點,可是辛苦也不是一般人能夠忍受的,這種滋味,誰受過誰知道。很多時候,為了連續趕路,不誤時間,吃飯睡覺根本沒有準點,時間一長,把身體都糟踐壞了。年輕的時候不覺得,年齡一大,什麼毛病都出來了。現在自己40多了,再也不能像20、30歲的時候那樣生龍活虎,可以忍飢挨餓、不眠不休地工作了。除了辛苦,行車過程中還經常遭遇吃拿卡要的黑暗現象,辛苦掙的錢都塞給那些黑手了,委屈不斷,讓人傷透了心。想想看,還是到機關單位裡好,工作輕鬆,作息正常,生活規律,養好身體,照顧家庭,比什麼都強。

三、在外行車風險太高

雖然跑車收入較高,但風險是與收入成正比的。尤其對他們這種大貨車來說,長途行車、夜裡行車是常事,一個不小心就容易釀成車禍,雖然每個行車人都知道安全的重要性,可人在河邊走,哪有不溼鞋的?一旦精神麻痺,出現僥倖放鬆心理,危險也就增加了。很多人十幾、幾十年平平安安,順順利利的,可能一次疏忽大意,就把一輩子砸進去了,造成家破人亡的慘劇。每次出車,不但自己提心吊膽、顧慮重重的,老婆孩子也都惴惴不安,牽腸掛肚的,生怕自己在外遇到突發事件。現在回到了單位裡,一家人飯吃得香,連覺都睡得安穩了,精神也好多了。錢財乃身外之物,多掙多花,少掙少花,身體健康,精神輕鬆最重要。

四是機關裡方便照顧家庭

回到機關裡,雖然清貧了很多,可是離家近了,照顧家庭和孩子更方便了。有什麼事情,找領導請假也很方便,隨時隨地就能回去,這是當大車司機遠不能想象的。如果不能家庭團聚,一家子其樂融融的,錢多些又有什麼意思呢?

現在的L被單位安排在下屬執法部門,整天和同事們一起處理各種農業執法問題,忙忙碌碌,跑東跑西的,生活充實的很。



分享到:


相關文章: