中国船级社CCS 今天
宁波港作为国际性大港和海运货物贸易集散地，船舶进出港口十分频繁，为了保证船舶正常营运，中国船级社（CCS）浙江分社营运处验船师秉承“24小时”服务理念，以精湛的检验技术为辖区船厂和船东提供优质的服务，全力以赴守护船舶质量安全，为企业复工复产提供技术支撑。
颁发“体检合格证”
目前国内新冠肺炎疫情形势趋缓，但由于前期受劳动力返工难的影响，国内各修船厂复工复产的速度相对缓慢。
近日，某船东一艘VLCC轮原计划于近期进厂修理，由于无法找到合适的修船坞而被迫推迟，同时该轮又面临换证到期的难题。对船东而言，这不仅是经济上的损失，也是对能源运输的巨大打击。得知这一情况后，分社营运处积极帮助船东向CCS总部提交特别检验，提出换证检验延期检验申请，随后，指派验船师张君彦执行此次检验任务。张君彦接到命令后立即联系代理，确认该轮靠港时间，准备好需要换发的全套证书。
按照约定的时间，张君彦准时登轮开始检验。为降低感染风险，配合码头防疫要求，他全程佩戴护目镜和口罩、穿着防护服和鞋套进行检验，由于张君彦的努力和高效的工作，这艘身形庞大的VLCC轮带着最新的“体检合格证”，再次奔赴波斯湾完成修船周期前的最后一次远航。而此时，张君彦已奔赴下一个检验地点。
24小时“stand by”
随着国内疫情趋于缓和，众多船厂开始有序复工复产，面对激增的维修船舶数量，舟山地区船舶检验工作量严重超负荷，为加快修理进程，分社检验服务采取由营运处、舟山办事处联合，上下一盘棋的做法开展船舶检验工作，提高检验服务效率。
张君彦、吕奇伟、王春3名营运处验船师主动承接了两家船厂的修船业务。为积极配合船厂修船工作，提高工作效率，他们在接受船舶申请时，及时组建单船修理微信工作群，将基本检验要求提前发送给船东和船厂，第一时间做好修船计划编制。
在船舶抵达船厂后，张君彦、吕奇伟、王春三人第一时间登轮，结合现场船况，及时提出缺陷整改等补充检验要求和修理意见。为了避免给船东和船厂造成不必要的负担，他们严格按照原报检程序，尊重船厂的修理方案，并就公约和法规的要求与船东和船厂进行深入交流，力求做到客户满意。为了不耽误修船进度，三人全部24小时“stand by”，只要船东和船厂有需求，CCS验船师绝不缺席！
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