2020-04-02 17:34:36 佚名

問我何求

這個問題，我比其他人更有發言權！[捂臉]

在2018年3月之前，我的主業是會計！你沒看錯，是會計！做了十多年的會計！

由於種種原因（全是血淚啊[流淚]），進入了柴油電噴、天然氣車維修培訓行業，我主要做市場宣傳。為了宣傳，我必須要學會修車！

老闆對我的培訓方式雖然簡單粗暴，但是很有效果！我就把全過程給你描述一下。

第一步，先認識卡車的電路、柴油電噴系統、天然氣車電控系統。

第二步，拆發動機、組裝發動機、校噴油器拆裝油泵，現在的車都是機電一體化，搞電控系統必須熟悉發動機機械。那幾天，全身上下都是機油味。

第三步，學會看電路圖，熟悉電腦板每一個針腳的定義，學會測量電路通斷；熟悉每一個傳感器的工作原理，發生故障時，診斷儀報什麼樣的故障碼；拆裝維修尿素泵（有了拆裝發動機的經歷，拆尿素泵簡直就是玩[呲牙]）。

第四步，去我們的直營店裡實習。有了之前的經歷，簡單故障我都能診斷；複雜故障，經同事講解後都能解決。由於入行時間短，熟練度不夠，這需要長期的維修，訓練出肌肉記憶就好[呲牙]。

總結一下吧，搞柴油電控、天然氣電控，並不難，只要有正確的方式，三個月就可以獨立維修，一年時間自己開店。我們的員工，基本全是維修小白，經過三個月就可以到我們的直營店和加盟店工作了。

直接進店當學徒，你的學習週期會很長（教會徒弟餓死師傅）。找培訓機構學習，你得擦亮眼睛，這個行業魚龍混雜。

給你一點建議，先去店裡乾乾，瞭解一下這個行業，熟悉熟悉車輛，然後找個靠譜培訓機構學習，學習後再到修理店，瞭解了進貨渠道、積累了維修經驗和客戶溝通技巧後，可以獨立開店。

會修車的會計是好廚師

前提:轉行前需要謹慎考慮，如果你考慮後還是選擇做車行，那麼ok,請繼續往下看。首先本人10年的汽車售後經驗，在行內不算長，級別做到豪華品牌4S店售後經理。

1:你已經想到了先從從技術入手，很高興，相信你已經有自己的職業規劃雛形了，做汽車行業總體來說兩條個大的發展方向:A技術路線，也就是隻做技術，把自己的技術提升到業內前列;B管理路線，從一線升級到主管到經理再到總經理。兩條路各有長處，沒有好差之分。在發展過程中，很多走A路線的人會跳到B路線。但是從B路線轉到A路線的人很少。

2:你提到先培訓還是先直接當學徒，我的建議是兩點其實不衝突，你可以在當學徒的時候自己利用下班時間去填補自己的理論知識空缺，畢竟理論需要結合實際才能解決問題，在實踐的過程中可以學到很多書本上沒有的知識。這樣的方案是最快入行的辦法，不過相對的，你會犧牲很多娛樂的時間。

3:當學徒的單位，我建議利用自己的人脈，要找一個願意教您的前輩，當然你自己也要虛心學習。切勿找不正規的路邊攤，那樣只會浪費時間。

4:祝你早日學成，希望我的回答對你有所幫助。