任何行業都有行業的規則規矩，所有行業的從業者們都應該遵守對應的規矩！盡責值守自己的崗位！整體想著投機取巧或則是違反職業規定的人，終會被懲罰或則淘汰！
滴滴司機作為網約車的駕駛員，除了要遵守道路交通法規外，還必須遵守滴滴平臺相關規則，不遵守滴滴平臺規則的司機，基本上都會受到滴滴平臺的處罰！
近期，滴滴出行公佈一批次的違反平臺規則的司機，並且對違反平臺規則的司機進行了相應的處罰！
此次滴滴處罰的司機高達13206人，這應該是滴滴公佈司機處罰數據以來最多的一次！
其中司機違反規定的場景包括三大類場景，6個小分類。
1、非本人接單
就是司機使用他人賬號接單，或者賬號出借他人接單！非本人接單等於說司機所有的實名登記都變得無效！可以想象這個危險性有多大！
2、安裝作弊器
網約車黑產是網約車行業一直存在的問題！許多不法分子生產了各種各樣的作弊器來影響滴滴平臺派單，對不使用作弊器的司機造成很大影響，這不僅是違法的，也是滴滴出行嚴厲打擊的。司機使用外掛被發現基本上都是封號處理。
3、司機的違規行為
未坐車計費，繞路，多收附加費，未及時結束訂單。
司機的上述行為將對乘客造成很不好的用車體驗，有些司機為了能夠多賺錢就會產生上述行為，這也是滴滴嚴厲打擊的違規行為，另外這些行為也是滴滴司機職業道德素質的表現。職業素質高不高看看有無這些行為就能夠了解！
在本次滴滴公佈的處罰中有676位司機被暫停服務，有28為司機被永久的暫停服務，徹底的不能跑滴滴了！
應該說滴滴出行嚴控司機的違規行為，對淨化網約車司機的風氣還是能起到比較積極的作用的！
另外，只有嚴格的管理司機，讓乘客得到好的用車體驗，乘客才會認同滴滴平臺。不過，對於沒有職業操守，整天想著有什麼外掛可以投機取巧的司機真的是——有點涼！
這種“親乘客而嚴司機”的做法，自然會引起一些滴滴司機的不滿。在他們看來，乘客雖然是支付費用的一方，但如果是沒有滴滴司機為乘客服務，平臺怎麼能賺到乘客的錢呢？滴滴司機期望在司乘待遇當面，平臺應該儘量一視同仁，至少形成相對的平衡。
滴滴司機的想法是美好的，但現實卻讓滴滴平臺不得不把天平傾向乘客。
因為，隨著各個網約車平臺陸續上線，如今網約車市場依然面臨很大的競爭。相比之下，總量已經達到3千萬級別的網約車司機，反倒有了一定過剩的跡象。
因此，乘客依然是得罪不起的“上帝”。
總的來說，作為一項服務性行業，無論是出租車司機還是網約車司機，都是比較“受氣”的一方，這是難以改變的一種行業屬性。
然而，司機作為服務行業中直接接觸乘客的一員，如果本身權益得不到保障，得不到尊重，又如何能更好的服務於乘客呢，平臺又如何能有序發展呢？
呼籲平臺管控的同時能公平公正的對待司機，能多聽司機師傅們說一句，不要寒了他們的心。
司機師傅們，面對運政部門以及平臺內部加大力度的查處，一定不要去觸碰平臺的紅線，注意規避風險，且行且珍惜！
不管您是乘客還是司機，您認為滴滴對平臺司機嚴格管理好嗎？歡迎大家留言討論！
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