昆明
我國繼廣州至深圳第二條高鐵；上海至杭州第二高鐵通道擬採用高速磁懸浮制式以外，又有一條高鐵擬採用高速磁懸浮制式，這條高鐵就是昆明至麗江高鐵，也稱昆麗高鐵。
2020年年初，雲南推出了基礎設施“雙十”重大工程，總投資約3.6萬億元，其中，今年擬開工的項目中，排列第一位的就是昆麗高鐵，昆麗高鐵線路全長約430公里，目標時速為350公里以上，採用高速磁懸浮制式，項目投資預估算1000億元以上。
昆麗高鐵建設有利於加快大滇西旅遊產業發展，有利於進一步提升服務品質，有利於完善區域綜合交通網絡體系，是打造世界一流“健康生活目的地”黃金旅遊線的重大項目。
我國高速鐵路建設始於2004年，2008年第一條客運專線——京津城際鐵路投入運營，設計時速350公里/小時，開啟了我國高鐵時代，截至2019年底，全國高速鐵路營運里程已達3.5萬公里，高鐵里程全球第一。
高速磁懸浮列車
目前，高鐵製式主要有兩種，即輪軌和磁懸浮，輪軌制式在速度達到300公里以上時，運行成本顯著增加，磁懸浮制式速度可提升到350公里以上，運行成本增加不太明顯。
雲南也是全國高鐵大省，雲南全省高鐵長度已經突破1000公里。這條昆麗高鐵，將在全國乃至世界範圍內率先建設一條推動高速磁浮項目邁向工程化、自主化、市場化發展的示範線，對我國高鐵軌道行業相關企業、科研單位都具有極大的吸引力，對今後引入資金、技術、產業等極為有利，可帶動全國軌道交通產業創新發展，以磁浮示範線吸引整合集聚全國的產業力量，佔領高新產業的制高點，對雲南打造萬億級先進製造業至關重要。
昆明：別名“春城”，雲南省省會，中國面向東南亞、南亞開放的門戶城市，國家歷史文化名城。是中國重要的旅遊、商貿城市，西部地區重要的中心城市之一。
昆明地處雲貴高原中部，北與涼山彝族自治州相連，西南與玉溪市、東南與紅河哈尼族彝族自治州毗鄰，西與楚雄彝族自治州接壤，東與曲靖市交界，是滇中城市群的核心圈、亞洲5小時航空圈的中心，國家一級物流園區佈局城市之一。
昆明
昆明開放而時尚，濃縮了雲南的區位優勢，從兩千多年前的“南方絲綢之路”到開放的昆明一直是東亞大陸與中南半島、南亞次大陸各國進行經濟貿易往來及政治聯繫的陸路樞紐。“中國昆明進出口商品交易會”、“中國國際旅遊交易會”、“中國昆明國際旅遊節”使昆明成為中國主要的會展城市之一。
麗江
麗江；雲南省轄地級市，位於雲南省西北部雲貴高原與青藏高原的連接部位，海拔高度為2418米。北連迪慶藏族自治州，南接大理白族自治州，西鄰怒江傈僳族自治州，東與四川涼山彝族自治州和攀枝花市接壤。
麗江古城區是中國罕見的保存相當完好的少數民族古城，集中了納西文化的精華，完整地保留了宋、元以來形成的歷史風貌。
麗江自古以來是絲綢之路和茶馬古道的中轉站，麗江有建於南宋的麗江古城，納西族名稱叫“鞏本知”，“鞏本”為倉廩，“知”即集市，麗江古城曾是倉廩集散之地。
期待昆麗高速磁懸浮高鐵早日開工建設！
麗江
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