2月3日，德國汽車製造商發佈了e-Performance Golf R概念車，出現在本週末在奧地利濱湖採爾（Zell am See）的冰上比賽之前。該公司尚未發佈任何規格，因此我們無法確定ID.R的雙馬達671馬力電動傳動系統在e-Performance Golf R中的工作量。Execs一直在談論什麼不過，第一個獲得R徽章的EV意味著。Motorsport honcho Sven Smeets談到展出的大眾電動汽車 這家汽車製造商聲稱，這款運動型電動汽車將在週末“提供未來的看法”，並充當大眾R未來性能汽車的代言人。
從側面看，該概念看上去與Golf GTI TCR 並無不同。突出的前部分流器和進氣風門，相同的打孔輪拱和寬大的機翼懸掛在後部。甚至防滾架和輕巧的雙輻輪轂也被淘汰。在週末的某個時候，這些輪胎將需要換成專用的裝有專用於約400個7毫米螺柱（稱為瑞典釘）的輪圈。
大眾董事會成員已經說過：“如果R有未來，那麼它一定是電動的。”關於e-Performance Golf R將如何轉化為特定系列的電動賽車的理論比比皆是。目前的共識是，任何附帶的名字都不會加上Golf名稱，因為ID品牌承載著大眾對EV的渴望。ID.R已被擬定，但預計不會在2024年之前展示。在此之前，大眾建議大眾可以在即將到來的電動房車錦標賽中使用ID.3原型機，屆時 Seat將提供四電機，670- hp E-Cupra，或制定ID.4來對抗明年的Extreme E越野系列賽。也將為賽車基於MEB的客戶團隊提供支持。
該品牌承諾在本週末將其視為內部活動的更多信息。在冬季賽車澤爾時見跑了近40年，在20世紀，然後在1974年結束了費迪南德保時捷，保時捷公司的創始人，也叫費迪南德·保時捷的孫子，帶領一組重新啟動冰賽車週末的最後一年。連同e-Performance Golf R概念車一樣，大眾還將展示ID.R，並將進入T-Roc R，1302 S老式“薩爾茨堡” 甲殼蟲拉力賽車以及獲得美國Rallycross冠軍的甲殼蟲R連續五次獲得冠軍，而本特利將在那裡炫耀其新款Continental GT W12冰上賽車手。
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