偶然的機會入手了嘉旅，轉眼快一年半的時間。都說買大眾不改裝沒樂趣，在朋友的慫恿下，從買了車就開始了不斷的入坑。先是貼了點車身貼紙，起碼要讓外觀看起來有點不一樣，然後又換了碳纖維的方向盤，奧迪RS的檔把。內飾基本沒啥折騰的了，買的就是旗艦版展車，自適應巡航丹拿音響等等牛B的配置全都有了。
然後在朋友的改裝店刷了APR的一階，剛刷完確實變化大，起步不肉，換擋更加敏捷迅速，感覺超好！一下子就掉進了改裝的深坑啊刷完電腦，接下來就是進氣系統。選擇了相對來說性價比較高的FOGIAGO進氣，這下感覺更好了，而且明顯感覺原裝的剎車有點不夠用了，就先換了AP5200的剎車，剎車效果槓槓的！接下來又先後換了NGK的火花塞，力爽的點火神棍，油性防凍液。上個月又安裝了碳纖維前鏟，改了HKS的洩壓閥。點火神棍和洩壓閥都是自己安裝的，也因此出了點小插曲，特別在安裝洩壓閥後，由於有一個位置沒有完全安裝到位，導致急加速深踩油門時有漏氣的聲音，用了幾天時間才解決。（一入改裝深似海啊）
最後猶豫了好久，一咬牙入手了OZ-RACEING的ULTRALEGGERA-18寸槍灰色輪轂，BLOX的槍灰色鍛造螺絲，絕對低調悶騷！實際上車的顏色比圖片好看太多！大愛！作為一個年過四十的奶爸，依然要保持一顆年輕的心！雖然前前後後折騰了不少，但改裝後帶來的駕駛樂趣絕對是值回票價的！
銀耳和流水轉向絕配
OZ的做工太棒了！
德國原裝的行李架質量槓桿滴
小尾翼質量一般，不過貼上去還挺好看
RS的檔把手感超級好！
點火線圈也是自己安裝的，原車的往下拆的時候有點麻煩。
洩壓閥自己動手安裝的。這玩意沒啥技術難度，就是一定要注意接口處，千萬別漏氣。我一開始有一處接口沒整好，一加油就漏氣，花了好幾天才解決。
OZ的做工是真不錯，細節完美！開了幾天，由於輪胎比原來的寬了，感覺抓地力更強，轉彎更穩！
閱讀更多 含淚放下大表哥 的文章
