沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院被誉为扬州市新兴科创名城建设的“1号工程”，从去年3月30日正式揭牌至今，已经整整一年时间，这一年里，这家航空领域核心企业发展如何，对扬州市发展航空科技产业起到了怎样的推动作用？
沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院研发的飞行汽车，不仅能在地面上正常行驶，也能离地飞行，它的最大飞行高度达3千米，可以说是我国在跨界交通工具领域的一次全新的尝试。
飞行汽车是航空工业发展的一个前沿领域，波音、空客等国际大型航空企业均有涉足。凭借着在军用机领域的先进技术，沈阳所扬州院研发的这款飞行汽车拥有更高的安全性和科技性。
沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院技术部新概念飞行器技术室主任杨永文说，沈阳所一直从事军机方面的研究，大家都了解歼15舰载机，这种机翼折叠技术，就用在这种飞行汽车上面，包括飞机的一些传统的复合材料，也是用在这个机型的飞机上面。
包括飞行汽车在内，短短一年间，沈阳所扬州院相继完成项目申报45项，签订合同22项，合同总金额近1.5亿元。这份骄人业绩的背后离不开团队的孜孜不倦和地方政府的大力支持。把时针拨回一年前，2019年3月30日，沈阳所扬州院挂牌成立，沈阳所设计研究所副所长林鹏带领18人的初创团队扎根扬州，走出了科学家办企业的第一步。
沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院党支部书记、副总经理杨海俊说，在扬州扎根去开拓沈阳所的业务，从业务情况来看，更多的是需要获得国家及行业类的相关资质，只有拿到这些资质和准入门槛，才能更好地开拓后续的一些工作。
为了这张航空科技产业的“准入证”，沈阳所扬州院组成工作团队分赴北京、上海、南京等地，与相关部门和专家反复沟通，扬州市发改委、科技局等部门上门服务，通力合作。最终在不到8个月的时间里，完成了过去需要三四年才能完成的工作。
杨海俊说，扬州院是扬州新兴科创名城建设的“1号工程”，实际上也是601所（沈阳飞机设计研究所）的“一号工程”，扬州市委市政府对扬州院在取得资质这个过程当中给予了大力的支持，背后有一个强大的靠山和团队，才造成了扬州院在短短的时间内取得了这样的成就。
一年间，一个拥有25名博士，与清华大学、复旦大学、中国航空发动机研究院等大院大所建立合作关系的航空科技产业发展创新平台在扬州拔地而起。在自身发展的同时，沈阳所扬州院更通过外引内招，构建出一个拥有50余家企业的航空产业联盟，带领扬州本土企业迈上航空产业快车道。
沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院总经理陶晓洋说，第一从影响力来讲，他们的入驻，让大家有机会进入到航空工业的主业里边，所以影响力越来越大，第二从规模上来讲，企业从最开始很小到越来越大，在规模上达到一个集聚效应，然后从能力来讲，航空业本身就是一个水平很高的行业，通过跟航空业的合作，整个企业的能力，包括管理水平和技术水平都会有一个大的提升。
从一家企业到一个联盟，再到一个集研发、生产于一体的航空科技产业生态圈，未来，沈阳所扬州院还将进一步推进产业化布局，成为扬州航空科技产业发展、新兴科创名城建设的中坚力量。
陶晓洋介绍，公司发展目标，是以科技创新为主，重点做成果转化，目前是想打造成国际知名的创新中心，然后成为中国航空工业创新的龙头，进而推动整个地方产业，航空工业的发展。
来源丨扬州广电“扬帆”手机频道
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