日前，在日本东京留学的杭州小伙小朱在上海浦东机场下飞机后，经过一系列检疫和登记环节，很快被引导到了浙江驻浦东机场的工作专班。随后，一辆大巴车载着他和其他乘客直接开往嘉兴大云的中转站。在那里，穿着防护服的杭州“娘家人”们已经准备好了带小朱回杭的专用车辆。一个多小时后，小朱顺利抵达了杭州的集中隔离点。
这一全程闭环的入境人员中转流程，是长三角三省一市科学防治、精准施策，对疫情联防联控的一项重要创新。经过三省一市的协商，苏浙皖三省迅速派遣工作组前往上海各大机场，负责本地中转入境人员的运输工作，从而有效避免了境外归国人员在回家路途中可能造成的感染风险。
长三角一体化发展上升为国家战略以来，三省一市在交通、产业、民生、对外开放等各个领域开启了全方位、深层次的一体化进程，正逐渐成为我国经济最具活力、开放水平最高、一体化程度最深的地区之一。面对突如其来的新冠肺炎疫情，三省一市坚定信心、同舟共济携手战疫，迅速启动了一系列联防联控机制，并在企业复工、信息共享、证码互认等方面开展一系列合作，共同为这场“大考”交出了一张经得起历史考验的答卷。
疫情联防联控，共推“长三角一盘棋”
“长三角一盘棋”，已经成为指导三省一市疫情防控的一个重要思想。早在2月7日，长三角三省一市就召开了视频会议，建立联防联控机制，并围绕新冠肺炎疫情防控明确了信息互通、告知单互认、物资互济等七项合作事项，并很快取得明显成效。2月27日，长三角三省一市再次召开视频会议，进一步明确了健康码互认等五项工作机制。
健康码诞生不到一个月就从杭州走遍了全国。长三角地区在推广健康码上更是走在了全国前列——上海推出“随申码”、江苏上线“江苏健康码”、安徽推广“安康码”……至3月5日，长三角已在全国范围内率先实现健康码全覆盖，三省一市均已上线省级健康码。
早在长三角健康码全面互认之前，长三角部分地区已开始率先探索通行凭证跨区域互认机制。2月13日，杭州与毗邻的嘉兴海宁市建立了持证互通制度，让两地需要跨界上班的人员得以自由往返。2月19日，针对疫情防控期间跨区域人员重复检测、通勤不便、高峰期拥堵的情况，长三角生态绿色一体化发展示范区内的上海青浦区、江苏吴江区、浙江嘉善县三地建立了防控措施互认、人员车辆通行证互认等机制，又为跨省互认作出了重要探索。
企业抱团取暖，政府助推复工复产
对于占据了全国四分之一经济总量的长三角地区来说，尽快让被疫情按下“暂停键”的企业恢复生机，最大限度降低疫情对经济的影响，无疑是当前的一项重点工作。
包括松江、杭州、嘉兴、金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥等长三角九城市在内的G60科创走廊历来被视为长三角一体化的“试验田”。上个月，G60科创走廊通过长三角G60科创云APP上线了共同抗疫专区。打开页面，记者发现如今专区内已满是长三角企业发来的供货需求、招聘公告和成果介绍等信息。
“疫情期间，上下游产业链供需紧张，通过九城资源统筹可以加快复工复产的进度。”G60科创走廊联席办公室相关负责人告诉记者，“G60共同抗疫”专区上线当晚，G60科创走廊九城市闻风而动，仅杭州余杭区就传来数十条供需信息，“这些信息已经在当地政府协调下得到了解决，例如杭州余杭区一家企业反映湖州德清员工往来需隔离14天，经两地政府协调后同意可凭绿码不隔离。”
受疫情影响最重的长三角文旅业也开始了“抱团取暖”。3月25日-27日，“春和景明，绿水青山健康行”长三角旅行商大会在湖州市举行，来自长三角25个城市的旅游行业协会、重点旅行商负责人共聚湖州，共商如何在疫情企稳后重振旅游业，并发起联合倡议和签署战略协议，进一步开拓长三角及全国城市的客源市场，共同推动长三角旅游一体化和高质量发展。“在目前全面复工复产的情况下，景区陆续开放、酒店入住率也慢慢上升，希望省内旅行社和长三角兄弟城市的同行抱团取暖，在客源共享、资源互通等方面紧密合作。”浙江省文化和旅游厅副厅长许澎在会上表示。
此外，随着疫情减轻，不少长三角一体化的重大平台项目也开始“复工复产”。作为长三角一体化发展的“尖兵”，长三角生态绿色一体化发展示范区率先交出复工率满分答卷。截至目前，示范区内3000余家规上企业已全部复工复产，5条区域公交线也已全部复运。在杭州钱塘新区，16个重大交通基础设施项目在3月9日就已全部复工。截至目前，新区企业复工超过2.3万余家，复工率也已接近100%。
伴随着工人忙碌的身影和机器的轰鸣声，长三角一体化这艘巨轮正努力摆脱疫情带来的风浪，朝着打造中国经济强劲活跃增长极的目标坚定前行。
（来源：杭州日报 作者 陈立平 张世新 郑超）
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