陳名芳
優點：外觀舒適度和品牌質量方面是我比較喜歡的，通過最近的駕駛感受來說，空間挺好的，適合家用，開在外面也很好。
缺點：在細節處理有些問題，比如一些配置用著不太順手，內飾方面覺得有點倒退。
外觀：外觀挺漂亮，也是一個比較吸引我的因素吧，大氣又有運動感，整體圓潤飽滿感都很好
內飾：整體很沉穩耐看，細節接縫處理有不好的地方
空間：空間我是挺滿意的，寬大的內部空間，挺驚喜。
配置：配置很高，對得起這個價格
動力：動力沒什麼問題，開著平順，有一定加速性，聲音不會特別的大
越野：談不上多麼強勁，但應對日常駕駛綽綽有餘，輕巧、好開
油耗：油耗可能有點高吧，平時開在市區道路多些，12.5升左右的水平
舒適：舒適性還好吧，要是懸架調好點，減震好點就好了。
車百匯
很高興一起探討這個話題，對於新款奔馳GLE值不值得購買我有以下幾點看法。
第一、都到這個價位級別了，品牌、空間、動力、配置都沒有任何問題。新款奔馳GLE的內飾是很大的亮點，擁有奔馳S級一樣的中控大屏，內飾感特別豪華。在資金充裕的情況下，肯定是值得買的。
第二、選擇這個級別的車型，主要看你側重那方面多一點，比如BBA這個價位的三款車型，曾經都是百萬級的豪車，所以品控完全不用擔心。如果你追求操控我建議選擇寶馬X5，追求各方面均衡以及強大的四驅系統，我建議奧迪Q7，追求品牌、豪華，舒適度我建議你選擇奔馳GLE。總之都是好車，都值得擁有。
最後不管選擇那款，多試駕幾次你就有答案了，以上分析希望對你有幫助。
混是一種態度
優點其實可聞可見，威武的造型大奔的標，附加值很高，行車變道大部分車主會給面子，這車接近2.3噸的重量，很有安全感，比較舒適，另外懷擋是真的方便。
缺點比較多但是都不是大問題，發動機1500轉到2000轉共振，發出刺耳的嗡嗡聲；車內異味難除，我自認是很愛乾淨的，車內一塵不染，空氣淨化器開了兩部，經常清洗空調，那一股類似新車的刺鼻味道一直在；雨刮器咔咔響，據說是雨刮器的力度設計的有問題，要3個月玻璃拋光一次，半年換雨刮器，否則下雨天很尷尬；9速變速箱垃圾，2檔3檔會咔的一下，這在寶馬和奧迪那邊是沒有的，至少沒有這麼明顯；最後，顛簸路面感覺車子非常晃，側傾也比較嚴重，駕駛感受和X5Q7沒得比。就這些！
TL改裝社
【動力】加速很給力，臨牌時在高速上跑了跑，一不小心180了，非常穩。
【操控】很好開的，四驅，9速變速箱，沒有什麼好懷疑的！方向角度小，一圈半的樣子
【舒適性】與SUV相比舒適性還算不錯。
【外觀】空氣懸架升到最高時還是比較霸氣的。車燈設計：標配led智能大燈比x5選配良心，帶智能遠光燈和燈光隨動但是加版默認白天不開日行燈，日行燈還要刷電腦比較坑
【內飾】用料做工可以，中控臺略顯老氣。德國風格，簡單，其實也是簡陋，實用至上……
【性價比】百萬級別我覺得性價比最高，品牌影響力，安全性能，各種科技等等，當然這個級別的車都有打動人的地方，看自己怎麼理解，各有長處各有所短吧。
老王車訊
奔馳GLE作為奔馳M系列的繼任者，還是繼承了很多M系列的優點的。比如說強大的動力和出眾的越野能力。另外還可以提供不錯的乘坐空間和舒適性。同時作為豪華品牌，GLE的配置也是非常不錯的。作為一款全尺寸的SUV市場競爭力也很好。
外觀方面，GLE有普通版和轎跑版本可供選擇。對於外觀的選擇，每個人都有自己的看法，如果您喜歡原汁原味的SUV的感覺，您就可以選擇普通版本的GLE。如果您想有個性的選擇，轎跑版本也是不錯的。雖然轎跑版本會損失一些後排的空間。但是相對於其他的轎車和小型SUV來說，這樣的空間也夠用了。
內飾方面，奔馳現在的戰略也是主流的平臺式生產模式，所以奔馳旗下所有產品的內飾都如出一轍。不過GLE的內飾風格也繼承了不少M系列的感覺，比如說中控上的數字鍵盤，就是從M系列一路沿襲下來的。同時三輻多功能方向盤和8英寸的中控屏幕也比原來的M系列要強得多。
總之，奔馳的內飾設計風格屬於精緻又不失實用性的設計，車內的氛圍燈在夜間的時候也能為您提供多種顏色的選擇。絕對是撩妹神器。
動力方面，初柴油版本以外，GLE搭配了3.0升雙渦輪增壓發動機和4.0升雙渦輪增壓發動機兩種動力選擇，都搭配的9速AT變速箱，並且GLE全系採用了4MATIC四驅系統。無論是城市駕駛還是越野路段，GLE都能提供很好的形式品質和不錯的燃油經濟性。
最後就是售價了，74.98-148.58萬元的售價區間也比較寬泛，這個就要看自己的購買力和對動力配置的喜好了。
半路一回頭
隨著科技的高速發展，汽車行業的競爭也進入了白熱化階段。誕生了許多能力傑出的好車。動力兇悍的凱迪拉克ATSL，在銷量上不斷交出滿意的答卷。“浪漫男人”標緻508，在同價位車型中獨樹一幟。在高品質車型俯拾即是的今天，汽車品牌取得成功的關鍵在於找準定。正如奔馳GLE。
奔馳GLE是當前大家主要眷注的SUV，憑藉它別出心裁的外觀設計風格，奔馳GLE滿足了車主把外觀當作必不可少的選車條件之一的要求，因此贏得了廣泛的關注。社會在不斷進步，人們對用車的要求有了全新的理解，內飾、操控、設備等等，唯獨仰仗一項獨特亮點，再傑出的車型也不能持續成功。
覃先生是我的一位朋友，他之前一直借同事的大眾途銳來開，剛剛提了奔馳GLE，到現在已經開了3個月，行駛6000公里，他告訴我：認真比照兩車就知道差距在哪。那麼奔馳GLE的實力究竟強不強？與大眾途銳的主要差距在哪裡？接下來，就讓他為我們解答！
第一次見到奔馳GLE的外觀，就深深地喜歡上了它，整體呈現出一種和諧自然的美感。單看前臉的大燈組也能感受到凌厲的霸氣，驚豔的尾部已詮釋了奔馳GLE的活力氣息，幾處線條處置使得整車立體感十足。蘿蔔白菜各有所愛，有人愛大眾途銳，但我愛奔馳GLE。先從最讓人著迷的外觀談起，外觀既有激情又很沉穩，讓人久久不能忘懷。中網格柵是我最喜歡的地方，很多朋友都誇它，車尾稍微收斂，但還是有種含苞待放的感覺。和大眾途銳對比，奔馳GLE的外觀別具一番風味。
內飾的層次感來看，左右對等的中控設計規整、耐看，多功能方向盤設計新穎，關鍵部分採用較多軟性材料，檔次得到了有效提高，規整的裝束代替了複雜的設計，給人一種整潔之美。若拿大眾途銳內飾與之相比，我認為奔馳GLE的奢華更讓我心動。柔軟且包圍較好的座包讓人久坐也不會覺得腰痠背痛，打心裡講，奔馳GLE內飾確實稍微比大眾途銳好些。
喜歡這款車很大程度是因為它的動力，奔馳GLE裝備2.0排量的直列4缸發動機，擁有258Ps的最大馬力。變速性能上，受到9擋手自一體變速箱的幫助，其平順性可想而知，油門和剎車的響應很直觀，不需要太多預判，方向盤設計適手且易上手，轉向沒有什麼虛位。油門和剎車反應及時，駕駛安全性高。使得其提速至100公里時速僅需6.5秒，比起大眾途銳旗鼓相當，但駕駛體驗而言差距不大。
空間是優勢，空間表現比較讓購車者滿意。獲得1782mm高度地支持，181釐米的家人在車內能夠感覺頭部完全舒展。2018毫米的車體寬度讓其顯得越發體面，橫向空間表現不錯，後一排滿座之後，空間上依然相當寬鬆。軸距也達到了同類領先的2995mm，縱向空間閃光點頗為明顯，前後排家人均可以在自己座位上翹起二郎腿。而且奔馳GLE在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調設計也符合人體熱學原理，溫度把控得當，車輛傑出的隔音降噪功效讓車內外有效隔離，車中靜謐性較高。所以，奔馳GLE這樣的空間表現，我還有什麼不滿意的呢。
來看說各位最關注的油耗，奔馳GLE在實際燃油上並不具備強有力的競爭力。綜合油耗11.4L/百公里，高速駕駛油耗達到了9.5L，城區油耗為14.8L，相對較高，這對於追求“省油”的駕車者來講，奔馳GLE油耗要比大眾途銳稍微多些，不過這不能上下我的選擇。
簡單來看，奔馳GLE的總體表現讓我非常滿意，我特別喜歡它的奢華感和外觀。雖然整體和大眾途銳能力特別，但除了奔馳GLE沒有誰能讓我感到滿足。現在奔馳GLE的名氣越來越火，既然能夠用戶肯定，它定是好車，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！認真比較兩車之後，我想說只有七個字：買它是正確選擇！
寶視
值得買，新款改款後中控很漂亮，而且現在車價非常划算，2.0排量65起，3.0僅需73起，看圖說話吧。
天津眾志鑫通汽貿
隨著科技的高速發展，汽車行業的競爭也進入了白熱化階段。誕生了許多能力傑出的好車。動力兇悍的凱迪拉克ATSL，在銷量上不斷交出滿意的答卷。“浪漫男人”標緻508，在同價位車型中獨樹一幟。在高品質車型俯拾即是的今天，汽車品牌取得成功的關鍵在於找準定。正如奔馳GLE。
奔馳GLE是當前大家主要眷注的SUV，憑藉它別出心裁的外觀設計風格，奔馳GLE滿足了車主把外觀當作必不可少的選車條件之一的要求，因此贏得了廣泛的關注。社會在不斷進步，人們對用車的要求有了全新的理解，內飾、操控、設備等等，唯獨仰仗一項獨特亮點，再傑出的車型也不能持續成功。
覃先生是我的一位朋友，他之前一直借同事的大眾途銳來開，剛剛提了奔馳GLE，到現在已經開了3個月，行駛6000公里，他告訴我：認真比照兩車就知道差距在哪。那麼奔馳GLE的實力究竟強不強？與大眾途銳的主要差距在哪裡？接下來，就讓他為我們解答！
第一次見到奔馳GLE的外觀，就深深地喜歡上了它，整體呈現出一種和諧自然的美感。單看前臉的大燈組也能感受到凌厲的霸氣，驚豔的尾部已詮釋了奔馳GLE的活力氣息，幾處線條處置使得整車立體感十足。蘿蔔白菜各有所愛，有人愛大眾途銳，但我愛奔馳GLE。先從最讓人著迷的外觀談起，外觀既有激情又很沉穩，讓人久久不能忘懷。中網格柵是我最喜歡的地方，很多朋友都誇它，車尾稍微收斂，但還是有種含苞待放的感覺。和大眾途銳對比，奔馳GLE的外觀別具一番風味。
內飾的層次感來看，左右對等的中控設計規整、耐看，多功能方向盤設計新穎，關鍵部分採用較多軟性材料，檔次得到了有效提高，規整的裝束代替了複雜的設計，給人一種整潔之美。若拿大眾途銳內飾與之相比，我認為奔馳GLE的奢華更讓我心動。柔軟且包圍較好的座包讓人久坐也不會覺得腰痠背痛，打心裡講，奔馳GLE內飾確實稍微比大眾途銳好些。
喜歡這款車很大程度是因為它的動力，奔馳GLE裝備2.0排量的直列4缸發動機，擁有258Ps的最大馬力。變速性能上，受到9擋手自一體變速箱的幫助，其平順性可想而知，油門和剎車的響應很直觀，不需要太多預判，方向盤設計適手且易上手，轉向沒有什麼虛位。油門和剎車反應及時，駕駛安全性高。使得其提速至100公里時速僅需6.5秒，比起大眾途銳旗鼓相當，但駕駛體驗而言差距不大。
空間是優勢，空間表現比較讓購車者滿意。獲得1782mm高度地支持，181釐米的家人在車內能夠感覺頭部完全舒展。2018毫米的車體寬度讓其顯得越發體面，橫向空間表現不錯，後一排滿座之後，空間上依然相當寬鬆。軸距也達到了同類領先的2995mm，縱向空間閃光點頗為明顯，前後排家人均可以在自己座位上翹起二郎腿。而且奔馳GLE在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調設計也符合人體熱學原理，溫度把控得當，車輛傑出的隔音降噪功效讓車內外有效隔離，車中靜謐性較高。所以，奔馳GLE這樣的空間表現，我還有什麼不滿意的呢。
來看說各位最關注的油耗，奔馳GLE在實際燃油上並不具備強有力的競爭力。綜合油耗11.4L/百公里，高速駕駛油耗達到了9.5L，城區油耗為14.8L，相對較高，這對於追求“省油”的駕車者來講，奔馳GLE油耗要比大眾途銳稍微多些，不過這不能上下我的選擇。
簡單來看，奔馳GLE的總體表現讓我非常滿意，我特別喜歡它的奢華感和外觀。雖然整體和大眾途銳能力特別，但除了奔馳GLE沒有誰能讓我感到滿足。現在奔馳GLE的名氣越來越火，既然能夠用戶肯定，它定是好車，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！認真比較兩車之後，我想說只有七個字：買它是正確選擇！
貓熊說車
新款太圓潤，星輝中網降低了檔次，不過內飾真的豪華
ZH哼
不好看
