希望最终,深圳这座城仍然配得上它的市民

三天前,大猫以前一名航空摄影圈的网友加了他的微信,说,

深圳湾的事,猫盟能不能也帮忙转发一下?

细细一问才知道,深圳湾想开发一条“海上游深圳”的航线,需要清淤、开航道,会破坏迁徙水鸟的越冬地,也会对深圳湾特有的湿地滩涂造成不可逆的伤害

希望最终,深圳这座城仍然配得上它的市民

我们依着他给的链接,找到了环评书,确认此事无误。再一看环评公示日期,我们心头一紧——难道要凉?!

于是,赶紧联系当地环保机构的伙伴,看看应该怎么帮。

一问,心里的石头落下一大半。

早在一周前,就有鸟友跟他们说了这情况,当地的环保机构便团结起来,开始紧锣密鼓地分析、准备数据报告、提建议、联系媒体等。

尽管这也是他们从未面临过的考验,但他们很稳,说:先看看接下来的情况。

一夜过去,第二天一早,朋友圈里已有许多关于该项目该事件的报道和转发。

让我们由衷羡慕的是,冲在最前线的除了环保机构、主流媒体,还有深圳的观鸟人

希望最终,深圳这座城仍然配得上它的市民

深圳的观鸟人刘婷 摄

白小刺:疏浚航道?还是包抄鸬鹚们的后路?

海上看城,不如城上观鸟

信天翁之眼—黄秦:留住深圳湾的候鸟朋友!请向深圳湾疏浚工程Say No!

植物设计志—刘婷:一只深圳湾的候鸟值多少钱?

以上都是狠磕近400页的环评才写出来的翔实文章。

估计也就刷了我的朋友圈五十多遍吧。

希望最终,深圳这座城仍然配得上它的市民

深圳湾的鸟 老沙 摄

希望最终,深圳这座城仍然配得上它的市民

《深圳自然笔记》中,深圳湾的鸬鹚集群捕鱼的场景

来自CCTV9 纪录频道

同一天,环保机构、自然教育机构、主流媒体也形成了强有力的呼应。

深圳市蓝色海洋环境保护协会先后两天做了详尽的梳理,阅读量已过十五万:

深圳湾要开发旅游航线,你知道吗?

深圳湾疏通航道项目:距离公示结束不足5天,你的参与非常重要

红树林基金会、红树林保育联盟、深圳观鸟会、CACE、鸟兽虫木也在第一时间发声;主流媒体的大号如南方报业、深圳大件事(公众号)也做了十万加以上的公众动员。

希望最终,深圳这座城仍然配得上它的市民

深圳湾的红树植物老鼠簕 金宁 摄

希望最终,深圳这座城仍然配得上它的市民

深圳湾的红树植物秋茄 金宁 摄

在我们朋友圈触达不到的地方,还有很多人在积极奔走,就如大猫多年前的网友。

那是真正的金钟罩。

当我们一直在呼唤建设生态文明的时候,我在这座城市的72小时里,清晰地感受到了它的存在

深圳很神奇。

三年前,城区某公园中出现了两只豹猫,上了主流媒体,关注者众。

希望最终,深圳这座城仍然配得上它的市民

在千万人口级别的国际化大都市中,深圳是第一座对豹猫表示友好的城市。

深圳还有一座福田红树林生态公园,托管给环保机构红树林基金会(MCF),园区里生态科普的细节,生态保护的项目都使它别有生机。

希望最终,深圳这座城仍然配得上它的市民

这里还有福田红树林自然保护区,全国唯一处在城市腹地的面积最小的国家级自然保护区

深圳还有很多优秀的环保机构,除了关注红树林湿地的,还有关注浅海珊瑚礁的潜爱大鹏……

论生态意识的开放和包容,创新和魄力,深圳都在不断刷新中国大城市生态文明的天花板

希望最终,深圳这座城仍然配得上它的市民

深圳市民 刘婷 摄

这样的景象很难说是从何而起开始形成的。

环境并不是政府部门的事情,而是关系到每个居民

中国群众习惯于等着政府来解决所有保护的事情,觉得事不关己。

然而,意识到自己的行动是改善环境的决定性力量,应当是一个城市、国家的公民意识进步的表现。

独立思考、保护弱小、维护公利,这就是我们从深圳为豹猫修建廊道、呼吁抵制航道疏浚中所看到的。

希望最终,深圳这座城仍然配得上它的市民
希望最终,深圳这座城仍然配得上它的市民

生态廊道效果图

最好的保护从来都不来自于特别强的环保机构,或是特别注重保护的官方意识;

恰恰是与野生动植物们共生的社区、居民,都能充分理解和善待周围的生态系统

城市文化培育着一代又一代的市民,而市民也在重新构筑新的文化

相互碰撞,相互影响,直到今天,无数深圳市民为它们家园的湿地、滩涂、乃至迁徙的十万只候鸟发声。

“宁要候鸟,不要海上短暂的繁华。”

希望最终,深圳这座城仍然配得上它的市民

勺嘴鹬 李东明摄

史学家许倬云在《十三邀》里曾有金句:

“时间最短的是人,比人稍微长一点的是政治,比政治稍微长一点的是经济,比经济稍微长一点是社会,然后是文化,更长的是自然。”

这个道理,业主单位、环评机构不懂,但市民懂得。

希望最终,这座城市仍然配得上它的市民。

希望最终,深圳这座城仍然配得上它的市民

深圳福田红树林

如果您对建设这一项目有建议,可以附上公众意见书发送以下邮件:

[email protected][email protected]

请同时抄送

深圳市交通局

[email protected]

深圳规划和自然资源局

[email protected]

深圳市生态环境局

[email protected]

亦可电话联系建设单位:

深圳市交通运输局:0755-82962935此外,据发送过邮件的朋友反馈,深圳市交通运输局的邮箱系统,会将邮件退回,理由为“邮箱已满”。

如遇此种情况,可以拨打国务院相关部委的电话反应情况:

国务院生态环境部 010-65646114国务院交通运输部010-65292114

亦可至国务院网站政务服务板块,留下自己的建议。

https://tousu.www.gov.cn/zwfw/index.htm

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环境,关系到每一个居民。


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