1969年7月16日，随着美国阿波罗11号火箭登上月球，人类对于探索太空变得更加自信。随着科学技术不断发展，越来越多的发射器飞往太空，但是每发射一次就要耗费大量的资源。虽然人们对火箭技术不断升级、改造，在保证稳定的同时也降低了很多能耗，甚至还有回收利用的火箭，但依旧要很多的能源，这也成为了人类探索太空的一大障碍。
随着探索太空时代的到来，去往太空的频率势必更加频繁，而月球对于我们对太空的探索非常重要，因此国家打算在月球建立一个基地，这样就能派遣更多的航天员到月球探索和数据开发。不过，探索太空肯定要经常运送物资，如果以现在的运输方式对于每个国家来说都是巨大的成本，根本消耗不起。于是，中国科学家决定建造一个太空电梯，作为通往月球的中转站，能够大大减少能源耗损。
太空电梯不再是梦，中国将建造第一架太空电梯，成为重要中转站
太空电梯的构想及难度
太空电梯的主体部分是由地球的地基和通往太空的缆绳，缆绳由特殊材料制成，将需要具备的航天荷载送入静止轨道上的大型空间站中，最后就能通过航天器将物资送到月球中去了。科学家们预计这段太空电梯长达10万公里，能够很好地解决能量耗损和运输难度大的问题。
太空电梯的想法是美好的，不过建造难度非常之大，不仅耗费很长时间，而且材料也是相当棘手，用一般的钢材肯定不能支持。所以，科学家们研制出了碳纳米管，强度比一般的钢材要大276倍，能够承受60吨级别的压力，解决了材料上的问题。不过，科学家们认为，虽然材料已经解决，但是整个工程难度系数之大，至少需要30年的时间才能建成。
太空电梯可行性高吗？
听起来很魔幻的太空天梯其实是一个可行性很高的项目，太空电梯通过地心引力和向心力，加上地球自转产生的角动量，让缆绳无时不刻处于紧绷状态，并且强大的吸力保证不会掉下来。在这过程中需要的燃料不会很多，主要动力是通过电磁原理提供的。
所以太空电梯建成，将会是地球与月亮之间一个重要的中转站，不仅速度快、效率高，运输安全性也会提高很多而且成本大大降低。
值得一提的是，中国已经在这方面领先全世界，或许在未来的某一天，中国建造出了太空电梯，成为通往月球的航线，而普通民众或许也能到月球中去欣赏旅游了。
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