為幫助汽車品牌找到符合當下時代背景的評價標準，巨量引擎聯合水滴汽車APP，共同打造《中國汽車品牌知識社區》，基於巨量引擎數據平臺的數據洞察能力，推出中國汽車品牌輿情分析。隨著2月各大車企的銷量公佈，疫情對汽車行業對影響也完全暴露了出來。2月，國內乘用車共銷售22.4萬輛，與1月相比，環比下降86.1%。與去年同期對比來看，同比下降81.6%。
雖然銷量下降，但是對於疫情過後的車市，各方面的預測卻都是積極向好的。待全面復工後，公眾對私家車的需求將會迎來爆發點。而各大車企在這段特殊時期的應對措施，就是能否趕上這波爆發紅利的關鍵。
“抗疫” 製造業龍頭義不容辭
對於廣汽傳祺來說，從疫情爆發之初到現在，除了大量的資金援助，廣汽傳祺還累計捐贈了價值超過900萬元的防疫用車。作為一家處於國家制造業尖端的車企，廣汽只用了半個月不到的時間，實現口罩轉產。目前，廣汽已經有5條生產線同時開啟，口罩日產能達到25萬隻，並逐漸達到100萬隻。實實在在的為抗議持續提供著“彈藥”。
雖然其2月銷量5528輛，環比下84%，但在中國汽車品牌知識社區輿情月報中，廣汽傳祺入圍2月中國汽車品牌影響力榜單，排名反而上升至第7位。“抗疫”的擔當顯然為廣汽傳祺帶來的了良好的口碑。
積極“應變” 機會只給準備好了的人
除了積極“抗議”，廣汽傳祺也並沒有忘記自己的“內功”，經此一役，國內消費者對汽車產品的需求肯定也會出現變化。作為車企，廣汽傳祺迅速宣佈為旗下車型的“病毒防護罩“進行技術升級，推出了N95級別防護能力的濾芯技術。即日起購買傳祺全系車型，將免費升級濾芯技術，預計3月1日起陸續搭載在全系車型上，賦予旗下全部車型N95級別的病毒防護能力，令車內成為堪比家的安全“生態空間”。
不僅過濾能力出眾，以第二代傳祺GS4為例，整車在內飾的用料上就通過甄選122家優質材料供應商供應材料：中控臺採用TPO環保材質，環保無異味且實用性強，採用無釋放、無揮發的水基型粘合膠粘合，杜絕VOC（揮發性有機化合物）有害氣體的揮發。
讓產品從源頭上杜絕有毒空氣的產生，保障車內駕乘人員的呼吸健康。對疫情之後的消費者來說，一個產品能否提供足夠的安全感顯得尤為重要，廣汽傳祺這次升級非常契合他們的需求。在產品端為疫情過後的消費提升提供了基礎保證。
只有產品的升級當然是不夠的，廣汽傳祺在特殊時期依然沒有忘記自己並肩戰鬥的經銷商夥伴。及時推出了以“正向激勵、共克時艱、減少後顧之憂“為整體方針的經銷商關懷行動，為經銷商夥伴提供“四大舉措”：1.考核減負；2.金融減負；3.新銷售模式的探索和發掘；4.新增新春開業啟動安全基金。
對於抗壓能力不如主機廠的經銷商來說，這些舉措無疑大大提升了他們應對風險的能力甚至是競爭力。不僅是實實在在的資金支持，更是雙方共同進退的一種態度。經銷商信心的建立和保持，這對於疫情過後，經銷商能否全力衝刺接下來的銷售工作至關重要。
在給經銷商夥伴建立信心的同時，“四大舉措”裡還有一項尤為重要。一方面廣汽傳祺鼓勵經銷商積極搭建和利用各種網銷平臺減少顧客選購新車的出行次數，如開通線上VR看車、線上智能展廳、電商平臺等服務，並提供線上金融支持。二是正式上線遠程在線服務，以零接觸的形式提供新車、用車、維保、續保諮詢，以及預約上門試駕、上門取送車、保險理賠、違章代辦等服務，從而進一步從服務上增強消費者信心。
巨量觀點：
疫情對於各行各業的影響都是巨大的，對於汽車行業來說，甚至可以用雪上加霜來形容。但正是那些平日聲量並不出眾的自主品牌車企，在這個時候讓我們感受到了什麼是能力與責任。大批量口罩、救護車等醫療用品的生產讓我見識到了這些車企的“無所不能”，讓公眾真正見識到了我國製造業該有的水平，廣汽傳祺就是他們中的一員。
2月的銷量數據已經過去，接下來全面復工之後才是真正的考驗。有的車企在這個冬天裡迷失了方向，有的車企積極應對，那些平時可能體現不出來的技術儲備、製造水平讓他們不但熬過了寒冬，甚至提前感受到春天的到來，留下來的都是金子。
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