近日，“新基建”成为广受业内关注的热词。那么，何为“新基建”呢？其到底新在何处？
何为“新基建”？
“基建”主要指基础设施。过去传统基础设施主要包括铁路、公路、机场、桥梁等。而新型基础设施则主要包括 5G、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网、物联网等领域。与传统基建相比，“新基建”更加注重数字化、智能化等硬核科技。
而事实上，“新基建”受关注，并非始于今年。早在2018年底召开的经济工作会议上就明确了5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网作为“新型基础设施建设”。
今年，在新冠肺炎疫情等因素影响下，整体经济受到影响。以投资拉动消费需求，形成增长新动力，进而推动实现经济高质量发展已经成为今年经济发展的重要引擎。而“新基建”在其中便扮演着举足轻重的位置，加速推进成为必然。
可以预见，未来几年内“新基建”都将成为各界关注的重点。那么，“新基建”对数字营销行业又将产生怎样的影响呢？Fmarketing参考了同行思想及团队对行业的观察、判断，做了10个预测。
“新基建”对数字营销行业深入影响的10个预测
在“新基建”的大潮下，5G绝对是其中的“排头兵”。目前，中国移动、中国联通、中国电信三大运营商都在积极加快5G建设。
据GSMA移动智库日前发布的《中国移动经济发展报告2020》预测，到2025年，中国5G用户的渗透率将增至近50％，与韩国、日本和美国等其他主要5G市场相当。中国信息通信研究院预测，到2025年5G网络建设投资累计将达到1.2万亿元，5G网络建设还将带动产业链上下游以及各行业应用投资，预计到2025年将累计带动超过3.5万亿元投资。
而事实上，不仅是5G，“新基建”中的新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等都与数字营销行业紧密相关，在加快“新基建”的浪潮下，数字营销行业将产生深刻的变革：
趋势一：移动互联网迎来新的红利
QuestMobile数据显示，国内移动互联网在社交、视频、电商、理财、出行等几个领域，行业用户规模均已突破5亿；不过，总体的用户、时长也都到了顶峰，2019年至今，活跃用户仅增长了200万，人均单日时长仅增加了18分钟。
网费对“五环外”下沉用户来说却还是不小的负担。而5G的到来，提速降费无疑是最直接的影响。这将刺激这些下沉用户对移动互联网的消费，用户时长等方面将出现新一轮的增长。
趋势二：短视频迎来新一轮爆发
“用户的注意力在哪里，营销就应该在哪里”，品牌营销的本质就是抢夺用户注意力，而当下短视频无疑是吸引用户，特别是年轻用户眼球的最重要媒介形式，并成为其日常生活不可缺少的一种新兴的休闲方式。
艾瑞数据预测，预计2020年短视频市场规模将达550亿元。秒针系统联合AdMaster、GDMS共同发布的《2020中国数字营销趋势》显示，广告主对短视频/直播的重视比例达53%。5G的到来，将推动短视频行业迎来新一轮的爆发期，促使更多的预算转向短视频领域。
趋势三：营销更加精准
5G带来的不仅是网速的极大提升和延时的降低，也触发数据的丰富性提升。新的5G技术会催生新的营销场景和具有丰富想象空间的营销分析能力。更多的场景和数据维度也将使得营销更加精准，在“对的场景对的时间向对的人推荐对的广告”将真正成为可能。
趋势四：营销玩法更加多样化，
豆盟科技创始人杨斌提出了三个自己的预测其中之一便是基于H5视频的互动广告玩法会增加1000倍。而事实上不仅是H5,5G也将为VR/AR等注入新的活力。一直以来，VR/AR等技术的加入都被认为视为营销的未来趋势，然而受制于网络限制，其并没有释放出应有的魅力。
而5G的到来将彻底打破这种桎梏，为行业注入新的活力。以VR/AR等技术为例，其将让游戏拥有更好地用户体验。此外，在旅游、电子商务、房地产等众多行业，VR/AR等技术的也将释放出巨大的能量。
趋势五：OTT广告迎来爆发
小米营销认为，5G时代媒介效率有三个改变。即，超低延时、全面链接、多网融合。在5G+Wi-Fi+超大流量的加持下，OTT作为更大信息量的媒介载体将进入弯道，实现爆发，背后是数亿低线市场用户。可以说，超低延时释放AI的潜力，全面链接增加IoT的触点，多网A融合引发OTT爆发。
趋势六：户外广告更加智能化、程序化
随之5G时代的来临，万物皆屏，万屏皆媒体将成为现实。特别是AI等技术的加入，电梯广告的内容也将更加人性化，智能化，针对不同的人群，为其推送适合其的广告，实现千屏千面。
目前，以分众传媒、新潮传媒、梯影为代表的户外媒体都在不断在户外广告智能化、程序化上积极布局，而5G、大数据等新基建的加快，也将让其在不久真正成为现实。
趋势七：产业互联网更受重视
目前，包括腾讯、阿里巴巴、百度、京东、华为等互联网巨头在内的众多互联网纷纷在产业互联网上加速布局。
“新基建”被国家提上日程势必推动这些巨头们的积极性，同时，其他公司也将积极参与进来，将产业互联网推向高潮。
趋势八：广告主数字化转型
与巨头们进行产业互联网布局不同，对于众多企业来说最现实的无疑是通过运用5G、大数据等技术实现自身的数字化转型。据第三方权威数据统计，到2020年，中国约有60%以上的企业会把数字化转型作为头等大事或首要任务来看待。
而对于大型企业来说，数字化转型其一大工程便是搭建自己的数据中台——通过数据中台解决数字化转型中的难题，融合内外数据，打破数据割裂状态，解决企业面临的数据孤岛、数据标准不一致等问题。同时，通过数据中台，也能够全面洞察和了解用户的每一个行动，精准触达到目标用户，使营销更加精细化。
当然，也并非企业都需要搭建自己的数据中台。毕竟搭建数据中台需要极大的人力、物力，特别是财力的付出。不仅如此，众多企业自身也并没有庞大的数据需要处理。搭建数据中台看上去更像是“劳民伤财”。对于这类企业来说，采购SaaS服务或许更加切合实际。市场上存在着各细分领域的各种SaaS服务，对于企业来说，完全可以根据自身需要灵活采购。
趋势九：全链路营销将可能成为现实
昨日Fmarketing发布的《一文认识BAT等十大互联网公司旗下营销平台》一文中也提到目标BAT、字节跳动、京东等互联网巨头们都在围绕“链路”进行布局，并打造了一系列营销模型和平台，从而期望实现从消费者的每一个触点实现精准触达。
但是受制于技术、场景、数据等方面的限制，各家能够拿到的消费者行为数据往往是割裂的，系统间协同也效率低，无法真正累积数字资产。在“新基建”下，5G加快部署，大数据技术深入发展都将极大地推动行业的发展，让割裂的数据实现连接成为现实，从而真正实现全链路营销，让广告投放更加心里有“数”。
趋势十：汽车行业加大广告投入
在疫情下，汽车行业销量出现了较大幅度的下滑。据全国乘用车市场信息联席会数据，国内2月份狭义乘用车零售销量25.23万辆，同比减少78.5%，连续第8个月下跌。
在新基建中，其中一项发展充电桩，而这一直都新能源汽车发展的一大短板。而如今有了新政策的给力支持，充电桩建设将全面提速，也将极大地提高人们购买新能源汽车的热情，促使汽车行业实现复兴。一直以来，汽车都是营销企业争相角逐的“金主爸爸”，但是广告主的日子不好过，自然能给到营销企业的钱就大大减少。而如今，在新基建政策下，无疑为汽车厂商注入了信心。
相信，接下来各大汽车厂商势必加大广告投放力度，从而争夺市场。
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