如果發動機是汽車的心臟
那麼火花塞便是發動機的心臟
如果火花塞罷工
便會導致發動機無法啟動
今天就跟大家聊一聊
火花塞的作用
它到底能用多久?
多少公里需要更換?
火花塞的作用?
火花塞屬於點火系統的一部分
它的主要作用是
把點火線圈的高壓電引入發動機氣缸
在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣
從而使發動機做功
判斷更換
那麼又該如何判斷火花塞是否需要更換呢?
火花塞拆下來檢查
觀察其顏色和電機之間的縫隙
陶瓷與金屬外殼的縫隙是否漏氣
也可以觀察愛車在冷車情況下啟動是否困難
怠速是否抖動
或者感覺到發動機性能有無明顯下降
如果有這些症狀發生
很有可能火花塞使用期限到了
各種火花塞多久更換一次?
1.普通鎳合金火花塞
這類火花塞裝車數量最大
因為他的性能穩定,而且價格便宜
建議更換里程:3萬公里左右
2.鉑金火花塞
由於金屬材質的升級
提升了火花塞的使用壽命
火花塞點火更為穩定可靠
建議更換里程:6萬公里左右
3.銥金火花塞
這類火花塞金屬更好所以他的導電性也更優秀
能夠產生更強更穩定的電火花
建議更換里程:8萬公里左右
4.銥鉑金火花塞
銥金火花塞和鉑金火花塞的結合
這類火花塞裝車量應該都
裝配到氣缸壓縮比大,追求性能的汽車上
建議更換里程:12萬公里左右
火花塞使用禁忌?
火花塞使用維護有六忌:
1.忌冷熱不分
2.忌長期使用
3.忌長期不清除積碳
4.忌隨意除垢
5.忌火燒
6.忌誤診錯斷
以上建議並不是適用於所有情況
具體還要看車輛行駛的路況
汽油油品的質量、車輛積碳的情況等等
這些都會影響火花塞的壽命
各位車主也可以翻一翻自己愛車的保養手冊
看看廠家建議更換的週期是多久
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