卓別林曾經說過："飛機和無線電使我們更為接近，這些發明本來就是為了喚起人的善性，喚起全世界兄弟般的情誼，要我們團結。"近年來，隨著經濟的高速發展，交通運輸業也隨之有了騰飛之勢，交通運輸業的發展為人類帶來了極大的便利，但是，交通運輸業的災難一旦發生，便會產生不可估量的損失。
噩夢的開始
在二十世紀八十年代，發生了一場空難，雖然大家最後都活了下來，但是這場災難，一定讓人終身難忘， 1983年7月，炎熱的夏季帶動著浮躁的心情，加拿大航空143號班機正準備從渥太華起飛飛往埃德蒙頓，在進行前期準備的時候，工作人員看到飛機顯示器顯示飛機出現了故障，飛機出現故障可不是鬧著玩兒的事兒，因此工作人員無法得到確切的數字有關飛機內部的燃油儲備量。
機長鮑勃皮爾森，有著豐富經驗的機長，常年飛往各大國家，鮑勃皮爾森對飛機的判斷一般是十拿九穩的，但這次，他的經驗並沒有產生好的作用，加拿大航空143號班機是新型飛機，是最新投入生產使用的波音767型號飛機，油量單位的顯示單位和之前有所不同，由"磅"改成了"公斤"。就這樣，機長鮑勃皮爾森憑藉著自己的經驗決定了——啟程。
在飛機型號更新前，飛機每次航行加油的量是每公升燃油1.77磅，但是在飛機更新後，每次航行加油應該是每公升燃油0.8公斤，這樣的單位改變，讓機長鮑勃皮爾森的判斷出現了失誤，這次航行的飛機比其應加的燃油量足足少了十一噸，十一噸的燃油，一場災難也隨著燃油的不足到來……
驚心動魄的航行
起飛前，一切按部就班，機長鮑勃皮爾森像往常一樣熟練地操縱著飛機，飛機上的遊客也都沉浸在即將開啟的工作或旅行的愉快中。就在飛行到航程一半時，飛機的左翼開始報警了，燃油不足，是機組任何一個工作人員都不希望看到的毀滅性的災難，就這樣，左翼燃油不足成了災難的開始，隨後，沒過幾分鐘，右翼也開始了報警，顯示依然是燃油不足。
就在災難開始後，一切都脫離了原始的軌道，隨著燃油的供應不足，飛機上的兩個引擎也停止了工作，機組的人員陷入恐慌的同時，迷惑這次災難的起因，他們並不知道的是，這次起飛就是一個錯誤，隨後，飛機上所有的電子儀器都停止了工作，只剩下了三個備用的後備儀表，這也就意味著，他們的航程即將與地面脫離聯繫，沒有了聯繫，飛機上的全部人員將生死未卜。
一切災難的開始都會讓人陷入驚慌，143號班機也並不例外，在燃油報警後，到達埃德蒙頓是必然不可能的，機上的人員開始緊張，開始不知所措，確實，大難面前，又有哪些人是真的不會為之所動呢？機長這時就是整個飛機的希望，他的存在，就是為了保證飛機上的每個成員的安全，而機長鮑勃皮爾森擁有多年的駕駛經驗，必然會把危險程度降到最低。一場戰役在機長和飛機之間打響。
緊急迫降
機長鮑勃皮爾森及時發現情況，決定緊急迫降溫伯尼，但很快這個提議被副機長否定，他們現在的位置距離溫伯尼還有104公里，以飛機上燃油的量來說，根本無法迫降到溫伯尼，但是當時飛機的燃油量不斷降低發出警報，飛機的依然在急速下降高度，這時，飛機上的電力系統已經癱瘓，各項功能都處在即將崩潰的狀態。機長鮑勃皮爾森幾乎無法控制飛機，一切的一切都在與死神鬥爭。
當機組人員開始看不到生的希望時，副機長坎德爾提出了一個地點，副機長坎德爾曾經當過兵，他選擇了位於基米尼的一個廢棄空軍基地，也許真的是幹一行就有一行的意義，副機長坎德爾曾經當兵的經歷就在這次災難中起到了決定性的作用。慶幸的是溫伯尼的地面航空局通過雷達定位到了143號班機，更讓人有信心的是，當天的天氣異常的晴朗，非常利於飛行。在機長鮑勃皮爾森和副機長坎德爾齊心協力下，用肉眼定位到了位於溫伯尼的廢棄空軍基地。
飛機依然在迅速的下降，由於飛機飛行高度不適合迫降，如果迫降，也不排除機毀人亡的可能性。有一極大的難題立在了機長鮑勃皮爾森面前。
生死一線的抉擇
機長鮑勃皮爾森經驗豐富，對於緊急迫降來說也不是沒有把握，但是難題不僅在緊急迫降，更大的難題是——143號航班開往埃德蒙頓當天正值週末，那時廢棄的軍事基地被改造成了賽車道，週末是溫伯尼當地人休閒的日子，大家都喜歡來看看賽車比賽，這讓所有機組人員又開始了新一輪的提心吊膽。
當時在看賽車比賽的人們絲毫沒有感受到危險將至，直到他們聽到天空傳來的轟鳴距離自己越來越近時，他們發現了那架正在急速下降，而且即將降落到自己身邊的龐然大物。人們開始恐慌，四處逃竄。
機長鮑勃皮爾森臨危不亂，有著極強的應對能力和強大的心理能力，成功將飛機降落到了賽車跑道上，而沒有直降到人群中，若那樣的事情發生，後果不堪設想。更讓我們感到鬆一口氣的是，在這次災難中，只有十幾個人受了輕傷，整個機組和六十九名乘客並無大礙。這場災難性的航行，終於落下了帷幕。
當飛機落到地面時，滑翔的飛機軲轆立刻爆胎，機體也受損嚴重，後來，整架飛機報廢，雖然飛機毀滅了，但是人員的安全才是最重要的。
安全永遠是第一位的
這次讓人心驚膽戰的災難以平安告一段落，但是也應該引發我們的深思，交通的確便利了，更加方便了，但是如果不能有效地管控好安全問題，交通的便利也許會給我們帶來毀滅性的打擊。如果機長鮑勃皮爾森有仔細檢查，認真審核燃油是否充足，而不是依據自己的經驗來決定是否啟程。
從古至今，安全都是我們應該擺在第一位的，也是出行最重要的一點，希望在交通便利的同時，我們享受到的都是交通工業帶給我們更好的生活。
閱讀更多 奈落堇夢 的文章
