對話85後陳方豪:TRE越野車改裝品牌的“曲線救國”勵志劇!


對話85後陳方豪:TRE越野車改裝品牌的“曲線救國”勵志劇!

越野改裝後市場是很小眾的圈子,同類產品的高端品牌商全球也不過四五家。老品牌ARB更是一家獨大,將除非洲和中東一些國家外的全球市場基本已佔完。在這樣惡劣的市場環境下,重慶85後陳方豪,靠著敏銳的商業嗅覺和對改裝事業熱愛與執著,用五年時間,在逆境中殺出一條血路,硬生生將TRE一個新興的越野車改裝品牌,打造成越野改裝後市場國際品牌,產品經銷全球三十多個國家,頗受澳洲、歐洲越野一族青睞,上演了一出“曲線救國”的勵志劇!

對話85後陳方豪:TRE越野車改裝品牌的“曲線救國”勵志劇!

TRE品牌創立於五年前,始終專注越野車動力性能件的製造及越野周邊產品,主要用於越野賽事、野營度假等,涵蓋氣動及電差速鎖、門式車橋、電動絞盤、脫困裝備、露營裝備、便攜式冰箱,越野車及皮卡儲物裝備,氣動裝備,越野車房車太陽能解決方案等。外語出身的陳方豪說,10多年的外貿工作經歷及5年的研發製造經歷,讓他積累了許多寶貴的經驗,對於品牌的國際化運作也有獨特的理解。因此TRE品牌運作和銷售策略首先選擇的是他最擅長的國外市場。陳總表示,這幾年,通過贊助各種大大小小的賽事,TRE積累了一定的知名度,今年計劃把國內做起來。

對話85後陳方豪:TRE越野車改裝品牌的“曲線救國”勵志劇!

近日,霄馬哥與他進行了一次關於TRE品牌經營發展的對話。

霄馬傳媒:可以簡單介紹一下TRE嗎?

陳方豪:我們(重慶麥爾克森機械有限公司)現在有兩個品牌,一個是MARXXON,一個是TRE4x4。MARXXON是OEM市場製造電控差速鎖,目前主要對接俄羅斯最大的兩家汽車主機廠UAZ和GAZ。TRE是越野車改裝後市場,我們花了五年時間來打造這個品牌,也是今後想著重推出的公司品牌。產品主要用於越野穿越,越野比賽,再一個就是露營等。現在是品牌形式,涵蓋了一些產品,對標澳洲ARB。這是一個年輕品牌,但現在在全球已經有了一定知名度。我們比較注重細節方面,在設計上也會多花心思,所有的產品都有自己的獨特造型,去參加比賽,做的一些小禮品,車子貼膜等也很受歡迎。但和國內市場不同,就像淘寶上,幾十家都在賣的商品,價格有高有低,產品卻是一樣的。我們產品不會亂賣,價格也不會亂賣,包括國外也是,你只有在我們或者我們的經銷商才能買到。

對話85後陳方豪:TRE越野車改裝品牌的“曲線救國”勵志劇!

對話85後陳方豪:TRE越野車改裝品牌的“曲線救國”勵志劇!

霄馬傳媒:品牌創立之初和現在有什麼不一樣的地方?

陳方豪:最開始給人最明顯的感覺就是,你是什麼檔次,跟你對接的人就是什麼檔次。我們才開始推這個品牌的時候,就是小作坊等那種改裝店來找你的貨。慢慢的自己發展起來之後,是更大的企業、更大的經銷商、更專業的人來找你對接這個東西。包括贊助比賽,最開始也是小比賽,後來就贊助大型比賽,最開始我們就贊助幾十臺車這種,後來贊助幾百臺上千臺。經銷商需求的產品數量也是不斷增加,現在感覺辦公生產場地這些都不足以支撐業務,都必須得更新換代了。

霄馬傳媒:未來如何發展越野改裝市場?

陳方豪:改裝分兩塊,一個是轎車的改裝,一個是越野車的改裝。越野車在於,只要你玩了,爬了坡、穿了河,參加比賽之後,就會想毒品一樣的上癮,所以越野改裝後市場的消費者對品牌很忠實。你看我們的設計,像玩具一樣的東西,就是提供的一種樂趣。

國內越野車改裝市場還停留在偏外觀,我們主要是性能件的改裝。國內市場比較混亂,沒有一個能一直提供穩定質量的品牌。國內的消費者還是比較喜歡便宜的東西,他們不會太在乎這些設備感,只在乎價格。國內越野車文化不是很好,現在國內新車多,國外的都是八幾年、九幾年的車最多,那些車都很便宜。他們經常去擂,去組織比賽,但國內不一樣,國內都從新車開始。所以國內越野改裝文化的培養,還有個過程。

目前在國內做生意,都是混圈子,得經常去打人情交道。但我覺得這樣沒太大意思,就想以專業度去佔領市場。麥爾克森目前在三十多個國家有經銷商,接下來會在國內建立自己的生產線,擴大研發、運營、市場等團隊人員,歐洲、東南亞等國家開設形象店,不僅展示TRE全系列產品,還會在旁邊配備改裝場地,進一步擴大自己的品牌影響力。

霄馬傳媒:疫情對你們有影響嗎?

陳方豪:有點影響,但是不大。現在大家也慢慢復工了,我們市場國外為主,之前中國嚴重的時候,國外會擔心中國產品來,但最開始WHO沒有將中國列為疫區國,影響還算小。疫情作為緊急事件,現在也控制下來了,所以全球其他國家對中國產品是沒有采取措施的。現在國外只是某幾個國家比較嚴重,比如韓國、日本,這些國家對我們來說市場都比較小。唯一市場大一點的,就是意大利,本來最開始意大利、西班牙那邊開始發展起來過後,意大利那邊也會有點影響,他們封城封國,導致賽事不能如期舉辦。畢竟我們的產品用到比賽的車還是多一點,所以賽事的整體影響還是存在。我們會參加全球的展會,如德國的法蘭克福展,上海展,美國SEMA展等,但目前全球的展會取消,不整體來講也有點影響。在業務上,經銷商那邊仍有需求,得催著廠家趕緊把貨全部發出去,要不然經銷商那邊得斷貨了。

後記

目前中國的越野文化正處發展階段,提供產品的有運良公司,搞傳播的有《越野e族》,線下扎堆的有阿拉善英雄會,執著的播報著中國越野文化的“局部氣候”。未來將會有更多的人加入越野圈子,推動國內越野市場的繁榮。


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