一、事件主題
新能源汽車板塊催化因素
3月23日，商務部等三部委聯合發文，要求優化汽車限購措施。三部委聯合發佈《關於支持商貿流通企業復工營業的通知》，文中指出穩定實物消費。穩住汽車消費，各地商務主管部門要積極推動出臺新車購置補貼、汽車“以舊換新”補貼、取消皮卡進城限制、促進二手車便利交易等措施，組織開展汽車促銷活動，實施汽車限購措施地區的商務主管部門要積極推動優化汽車限購措施，穩定和擴大汽車消費。
目前，國內汽車市場正在進一步復甦。3月24日，中國汽車流通協會對全國31個省市汽車、二手車協（商）會提供的1271家二手車市場及駐場商家復工情況的調查顯示，截至3月23日，交易市場開市復工率達97.56，駐場商家復工率為98%。
受益板塊技術面
新能源汽車板塊日K線
從二級市場的表現來看，近期新能源汽車板塊指數已調整了19個交易日，今天出現了觸底反彈的走勢，雖然還受到5日線的壓制，但從高點新能源汽車板塊已跌幅達到了20%，其內在有看反彈的動力。
二、投資機會
投資邏輯
首先國內政策紅利不斷，近期相關權威人士表示今年的新能源汽車補貼“不會大幅退坡”，在2020年“雙積分”政策將進入實質性執行階段，外加三部委在促銷汽車消費上不斷完善政策環境，這些都對新能源汽車的中長遊構成實質性利好。
其次，由於特斯拉在全球疫情蔓延的條件，近期的深度調整已在相當程度上消化了不利影響，外加國內特斯拉的Model3量產在即，與此同時，Model Y項目正在啟動，有望複製Model3的成功經驗，正是由於新能源汽車有這些領頭羊的帶動，當前新能源產業鏈已出現加速向頭部企業集中的跡象。
最後在於國內不斷落實國務院所提出的20條提振消費信心的措施，智能汽車、新能源汽車這兩個細分是汽車行業中確定性最強的一個領域，它將是汽車消費升級最直接的受益者，國內的汽車板塊也將會有受益於汽車消費的升級換代。
相關公司
長城汽車（601633）
公司主要從事於為汽車整車及汽車零部件的研發、生產及銷售；在產品上,具備了以發動機、變速器、車橋等核心零部件的自主配套能力,及以SUV、轎車、皮卡三大品類為主體模式。
長城汽車日K線
北汽藍谷（600733）
公司主營業務為純電動乘用車與核心零部件的研發、生產、銷售和服務， 作為國內新能源汽車行業的龍頭企業，首家年產銷超過10萬輛的純電動車企，連續第五年位居國內新能源汽車銷量位居首位。
北汽藍穀日K線
正海磁材（300224）
公司主營業務為高性能釹鐵硼永磁材料和新能源汽車電機驅動系統的研發、生產、銷售和服務。公司可生產高性能釹鐵硼永磁材料從N至ZH共八大類、四十多個牌號的系列產品，為國內高性能釹鐵硼永磁材料種類最全的生產企業。
正海磁材日K線
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