元華停車場“雙所”送電成功
雙所，即元華停車場35kV開閉所、牽混所。元華停車場的建設者一次性順利完成了停車場交流系統的送電工作，為元華停車場各專業設備調試提供了穩定可靠的電源。
日前，9號線一期工程元華停車場35kV開閉所、牽混所送電成功！也就是說，我們的元華車輛段已經充滿了電啦~
披荊斬棘 儘快完成送電
由於站後專業在場段涉及的專業眾多，設備調試量極大，為保證停車場風水電、弱電、工藝設備等用電負荷的調試及儘快對車輛牽引系統送電，建設者一方面著手督促加大勞務人員的投入，嚴格審查返蓉人員出發及途經地點、所使用的交通工具、健康狀況、返蓉前接觸史等情況，並督促標段建立返蓉勞務人員健康臺賬，對返蓉人員身體狀況進行定期跟蹤檢查，確保了進場人員的健康，保證了0病例流入。
另一方面，建設者組織優化施工工藝，合理安排各專業交叉施工界面，協調落實接口問題。由於9號線開閉所與牽混所合建，且與8號線牽混所相鄰，施工現場條件複雜、工程量大、工期緊張、周邊環境複雜，有著諸多不利因素。為確保各節點計劃如期完成，建設者積極協調問題，披荊斬棘，為施工作業掃清了障礙，贏得了寶貴的時間。
最終，在各方努力下，供電專業高質量完成了停車場開閉所、變電所的送電工作。
至此，9號線一期工程三元站~黃田壩站、武青車輛段、元華停車場所有變電所35kV側及左、右線環網完成送電。
固定佈局 工具條上設置固定寬高
背景可以設置被包含
可以完美對齊背景圖和文字
以及製作自己的模板
9號線一期工程
軌道交通9號線一期工程，起於金融城東站，止於黃田壩站。線路全長約22.18km，全部為地下線。共設車站13座，設武青車輛段和元華停車場各1座。
轉自：成都軌道建設
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