據海寧發佈，3月25日至4月24日，海寧雲上房博會開幕。房博會期間“非海寧戶籍人口在海寧限購一套住房”政策暫不執行。也就是說，非海寧戶籍在海寧可以買多套房。
今日小編帶你看一看嘉興這座城市，將會有哪些機會！從嘉興得天獨厚的地理位置來講，或將有望成為下一個蘇州麼？
俗話說，上有天堂，下有蘇杭！作為環滬城市，蘇州下轄的崑山、太倉成為上海城市價值外溢，不僅是首選的購房勝地，產業基本面也異常發達，自成體系。
與蘇州相比，嘉興也算在環滬城市，嘉興，下轄的嘉善、平湖對接上海的松江、金山。但在城市的影響力、產業的競爭力，遠遠不及蘇州崑山，太倉兩地。據中指地主提供城市漏斗工具顯示，嘉興所屬長三角城市群，城市吸引力排名居於36位，嘉興GDP水平破五千億元大關。
同樣都是重要的環滬城市，差異如此巨大？未來嘉興，會成為下一個蘇州嗎？
看人口
嘉興市轄區內包含五縣兩區，總面積4275.05平方千米，蘇州五縣九區有8845平方公里。城市常住人口472.6萬人，城鎮人口311.91萬人，城鎮化率66.0%。
而蘇州市，全市下轄5個區、代管4個縣級市，總面積8657.32平方千米，常住人口1072.17萬人，城鎮人口815.39萬人，城鎮化率76.05%。
嘉興、蘇州兩個城市的規模不可同日而語。
從人口結構和人口增長的趨勢來看，這一點嘉興讓人有點小竊喜。嘉興的人口結構和蘇州很相似，常住人口中，幾乎有三分之一到二分之一的人口都是外來人口，尤其嘉善、平湖兩地，外來人口都超過了20萬。
外來人口增速在長三角地級市裡面，嘉興也值得稱道。可以說從人口結構到人口淨流入增速，嘉興遠遠超越江浙地區其他城市。
看產業、交通
從產業佈局來看，蘇州以臺資、外資大型企業為主，嘉興則是以民營中小企業為主。經濟規模的差距，這裡不多說，這也是未來嘉興需要倍加努力的地方。
從交通規劃來看，蘇嘉甬高鐵，未來將直接對接嘉興和蘇州這兩座環滬城市，兩地高鐵距離僅85公里，耗時僅20分鐘。
蘇州和嘉興這兩座城市，本身都處於高速轉型升級階段，都需要外來資源的投入，上海是這兩座城市轉型升級的“發動機”。
據中指數據統計中心顯示，2019年開年至今，嘉興市共計成交了147宗住宅用地，其中，桐鄉市、海寧市、海鹽縣成交總量排名前三位。緊鄰上海的嘉善縣住宅用地成交總量17宗。
總而言之，從人口的外溢，產業的外溢，上海現階段正在大力推進產能轉移，對於嘉興而言，得天獨厚的位置，具備了強大的先發優勢。
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