內蒙古又將迎來一條高鐵:投資339億人民幣,最終止於山西

隨著我國社會進步,國力提升,鐵路建設正在飛速發展。客運專線登上了歷史舞臺,一列列和諧號動車在祖國大地鐵路線上飛奔,國民遠距離出行迎來了方便、快捷、安全、舒適的時代。這不內蒙古又將迎來一條高鐵——集大原高速鐵路。

內蒙古又將迎來一條高鐵:投資339億人民幣,最終止於山西

集大原高速鐵路是集寧經大同至原平鐵路,是中國高鐵八縱八橫 呼南通道的重要組成部分,也是內蒙古南下的重要高鐵通道,被列入了2019年中國鐵路總公司儲備開工項目。項目總投資約339.3億元。項目由中國國家鐵路集團有限公司和內蒙古自治區、山西省共同建設,建設工期4年半。

內蒙古又將迎來一條高鐵:投資339億人民幣,最終止於山西

該線路起自呼和浩特至張家口高鐵烏蘭察布站,經內蒙古自治區烏蘭察布市,山西省大同市、朔州市、忻州市,接入大同至西安高鐵樊家莊線路所,全線新建線路長度269.317km。途經省份:內蒙古,內蒙古自治區位於中華人民共和國的北部邊疆,由東北向西南斜伸,呈狹長形。全區總面積118.3萬平方公里,佔中國土地面積的12.3%,是中國第三大省區。

內蒙古又將迎來一條高鐵:投資339億人民幣,最終止於山西

山西,山西省地處華北西部的黃土高原東翼,地貌從總體來看是一個被黃土廣泛覆蓋的山地高原,整個輪廓略呈由東北斜向西南的平行四邊形。2019年,山西省實現地區生產總值(GDP)17026.68億元,按不變價格計算,比上年增長6.2%。來源:城市說說



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