成达万高铁第一次环评公示:要过资阳北,新建乐至站

3月18日,交通部网站(重庆交通子站)发布了《新建铁路成都至达州至万州铁路项目环境影响评价第一次信息公示》,线路走向和车站设置已基本确定。

成达万高铁第一次环评公示:要过资阳北,新建乐至站


根据四川省此前发布的《2020全省重点项目名单(新开工)》,成达万高铁预计2020年6月开工建设。


成达万高铁第一次环评公示:要过资阳北,新建乐至站


根据《公示》,新建成都至达州至万州铁路线路主要位于四川省、重庆市境内。线路西起成都市,向东经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市,终至重庆市万州区。

本项目正线设计速度350km/h,新建正线线路长度435.76km(四川省393.54km,重庆市42.22km),配套建设引入成都枢纽、遂宁地区、南充地区、达州地区、万州地区和接入资阳北站等工程。

全线新建车站6座,包括乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南;

利用既有站4座,包括资阳北、遂宁、南充北、万州北。


成达万高铁的工程可行性研究报告已于2019年12月8日完成鉴修,目前已进入项目初步设计定测阶段。业主单位为成兰铁路有限责任公司,责任单位为成都局集团、四川交投公司和沿线各市政府。

计划总投资975亿元。


成达万高铁是全国“八纵八横”高速铁路主通道之沿江通道的重要组成部分,是四川东出融沪达京最重要的一条高标准客运通道。该项目是国家2020年重点推进的铁路基础建设项目,已纳入四川省《2020全省重点项目名单(新开工)》,是四川省2020年 “必保开工项目”之一。

成达万高铁线路走向示意图▼

成达万高铁第一次环评公示:要过资阳北,新建乐至站

(备注:本图规划铁路走向和设站仅供参考,请以可研批复方案为准)

公示内容如下:


成达万高铁第一次环评公示


为支持“长江经济带发展国家战略”、构建国家“八纵八横”高铁主通道之沿江通道,完善成渝城市群城际网,推动“区域协调发展”,满足成渝城市群客运需求,成兰铁路有限责任公司、渝黔铁路有限责任公司(建设单位)拟建设成都至达州至万州高速铁路。

根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号)等相关规定,现将项目主要信息向社会公众公开,具体如下:


一、项目基本情况

1、项目名称:新建铁路成都至达州至万州铁路项目

2、项目线路走向及工程内容

新建成都至达州至万州铁路(以下简称“本项目”)线路主要位于四川省、重庆市境内。线路西起成都市,向东经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市,终至重庆市万州区。

本项目正线设计速度350km/h,新建正线线路长度435.76km(四川省393.54km,重庆市42.22km),配套建设引入成都枢纽、遂宁地区、南充地区、达州地区、万州地区和接入资阳北站等工程。全线新建车站6座(乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南),利用既有站4座(资阳北、遂宁、南充北、万州北)。


二、建设单位名称及联系方式

单位名称:成兰铁路有限责任公司(四川段)

单位地址:成都市金牛区蜀西路46号1栋2单元

联系人:王先生

联系电话:028-86429294


单位名称:渝黔铁路有限责任公司(重庆段)

单位地址:重庆市渝中区中山支路16号

联系人:刘先生

联系电话:023-61641807


三、环境影响评价单位名称及联系方式

单位名称:中铁工程设计咨询集团有限公司

联系人:孙工

联系电话:010-52696534

单位地址:北京市丰台区广安路15号

四、公众意见表的网络链接

网络链接见https://wj.qq.com/s2/5595237/3dac


五、提交公众意见表的方式和途径

在公告发布之日起,可点击公众意见表网络链接填写公参调查表。发表意见的公众请注明真实姓名、地址和联系方式,以便根据需要反馈。

成兰铁路有限责任公司

渝黔铁路有限责任公司
2020年3月18日


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