自從075下水後，很多朋友已經開始想075後續改造問題。由於很多國家的兩棲攻擊艦或輕型航空母艦都帶有滑躍起飛甲板，所以這些網友開始問075怎麼不加或者不改滑躍起飛甲板。其實從技術上講，075加裝滑躍起飛甲板完全沒有問題，俄羅斯都能把“巴庫”號艦艏切掉換上個滑躍起飛甲板075有什麼問題呢？但問題是：
1.垂直/短距起降戰鬥機一定要滑躍才能起飛？
2.我們沒有航空母艦嗎？我們的海軍陸戰隊難道不是海軍嗎？
兩棲攻擊艦裝滑躍起飛甲板普遍存在於歐洲國家，或者說他們的航空母艦是具備部分兩棲作戰能力。比如西班牙“胡安卡洛一世”級戰略投送艦、意大利“加富爾”號輕型航空母艦。澳大利亞“堪培拉”級和土耳其“阿納多盧”號都是西班牙“胡安卡洛一世”的衍生型。
西班牙海軍“胡安卡洛一世”級戰略投送艦
意大利海軍“加富爾”號輕型航空母艦
其實對於大部分國家來說，錢是制約軍事力量發展的決定性因素，無論是自己研製還是對外採購，只要有錢基本上能買到趁手的武器裝備，反過來說沒錢只能縮減預算購買一些相對性能較弱的裝備。對於現在的歐洲國家來說，他們的經濟水平和綜合工業實力都是整體倒退的趨勢，為了維持足夠的海上實力只能發展這種輕型的“多功能”艦艇，用最經濟的預算同時實現制空和兩棲作戰的功能。
但是對於同時具備經濟實力和技術水平的國家來說，兩種艦艇分開發展才能保證同時具備足夠的制空和兩棲作戰能力，混搭永遠是一種折中的選擇。就以美國海軍為例，美國海軍擁有11艘10萬噸級的核動力航空母艦，同時還擁有11艘超過4萬噸的兩棲攻擊艦。法國海軍除了保有“戴高樂”號核動力中型航空母艦之外也發展了“西北風”級兩棲攻擊艦。中國在擁有“遼寧”艦和“山東”艦的情況下也選擇了發展075型兩棲攻擊艦。
美國海軍LHD-5“巴丹”號兩棲攻擊艦
美國海軍LHA-6“美國”號兩棲攻擊艦
法國“西北風”級兩棲攻擊艦
第一個問題，STOVL垂直短距起降戰鬥機一定要滑躍起飛嗎？我們要注意，這種飛機除了垂直起飛之外通常使用的短距起飛模式，因為這樣可以增大載彈量和作戰半徑。既然是可以短距起飛，那麼只要飛行甲板足夠大那麼就不需要滑躍。最典型的就是美國海軍的“黃蜂”級和“美國”級兩棲攻擊艦，他們的飛行甲板長度都超過250米，而F-35B使用短距模式160米跑道掛載1700磅武器達到870公里作戰半徑。在此之前部署的AV-8B“海鷂”也可以在標準160米兩棲攻擊艦跑道起飛。
而中國的075型兩棲攻擊艦雖然具體性能沒有公佈，但是推測長度也是不低於250米，噸位應該接近“黃蜂”級的4萬噸，至少不低於3.5萬噸。這種性能基本上也足夠垂直/短距起降戰鬥機在平甲板上直接起飛，根本不用刻意加裝滑躍起飛甲板，只是需要對甲板需要進行耐高溫處理。
第二個問題，我們沒有航空母艦嗎？上面我們提到過，用兩棲攻擊艦或輕型航空母艦混搭的模式基本多出現中小國家的輕型航空母艦，因為他們沒錢。既然我們有專業的大型航空母艦，那麼兩棲攻擊艦的作用就非常明確了，就是兩棲登陸和登陸支援。因為中國海軍陸戰隊是隸屬海軍的一個兵種，歸屬海軍調度指揮，所以兩棲登陸過程中的制空和固定翼對地打擊完全可以交由航空母艦完成，兩棲攻擊艦隻需要搭載運輸直升機和攻擊直升機即可。
“遼寧”號航空母艦
當然，有朋友說美國的兩棲攻擊艦怎麼要搭載F-35B？美國海軍和美國海軍陸戰隊是兩個獨立的軍種，美國海軍陸戰隊要有自己獨立的航空兵，所以必須要配備包括F/A-18以及F-35B這樣的固定翼艦載機。比如下圖就是駐紮在“尼米茲”號的F-18C，隸屬美國海軍陸戰隊VMAF-323中隊而不是美國海軍，而垂直尾翼下方也有“MARINES”
當然了，中國目前也沒有可以用的固定翼垂直短距起降戰鬥機，但只要海軍航空母艦的固定翼艦載機配合得當也就完全能夠滿足兩棲登陸的火力支援需求，075就安安靜靜的做好兩棲攻擊艦的角色就可以。
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