四川省交通宣传中心提供
最近几日，成渝双城之间捷报频传。备受关注的成渝中线高铁今年开工；新开工4个成渝间的通道性高速公路项目；成渝高铁将提速改造，实现成都到重庆1小时内到达……切实把成德眉资同城化作为服务成渝地区双城经济圈的支撑性工程、作为实施“一干多支”发展战略的牵引性工程。省委的决策部署，也是成都破题起势的关键。
4条快速路3条高速开工
3月17日，成都市重大交通项目开工仪式在简阳举行，新开工建设7个项目，包括成龙简快速路大运段、成洛简快速路大运段、正公路、金简仁快速路二期等4条快速路，开工成绵高速扩容、成南高速扩容、成乐高速扩容3条高速，吹响了新一轮成德眉资同城化、成渝地区双城经济圈一体化发展交通建设的集结号。
今年，成都市还将开工建设成南达万高铁、成渝中线高铁，完成成灌（彭）铁路公交化运营改造工程，建成天府国际机场高速北线、成资渝高速、成都经济区环线高速蒲都段、成都经济区环线高速德简段4个高速公路项目，加快成宜高速、成都经济区环线高速德都段、天府国际机场高速南线3条高速公路建设，实施成灌高速—绕城高速节点改造工程。
其中，成资渝高速公路是成渝间第四条高速公路通道，它串起了成渝高速、成安渝高速、成遂渝高速3条既有的高速公路通道，且直接连接成都和重庆两大机场（成都天府国际机场与重庆江北国际机场）、两大新区（四川天府新区与重庆两江新区），对于促进成渝两地经济社会联络意义重大。
2月19日上午，成资渝高速公路项目TJ2标段、TJ6标段内4个工点开始复工建设
“这些交通通道的建成，将让成德眉资、成渝之间的联系更加紧密。”成都市交通运输局相关负责人表示。此外，成都市还将打通成德眉资“断头路”拓宽“瓶颈路”，完成剑南—岷东大道加宽改造，加快推进货运大道、蒲丹快速路等项目建设。
缩短时空距离
交通要先行
推动成渝地区双城经济圈建设，缩短时空距离，交通要先行。我厅与重庆市交通局已达成共识：推动成渝地区双城经济圈交通一体化发展，协同铁路、民航发展，构建通欧达海、立体互联的对外交通格局；未来，形成“成德眉资都市圈1小时通勤、成渝‘双核’1小时直达、成渝地区主要城市2小时互通、毗邻省会3小时达到”的交通圈，川渝会同贵州、广西等省份基本建成西部陆海新通道。
两省市交通运输部门正携手编制《成渝地区双城经济圈综合交通立体网规划》，制定成渝地区双城经济圈交通发展三年行动方案。而今年，将以打造成渝高速公路通道群为重点，建成成资渝高速公路，新开工南充至潼南、内江至大足、泸州至永川、开江至梁平等4个高速公路项目，并力争新开工岷江老木孔航电枢纽工程等水运项目，进一步畅通川渝间大通道。
此外，布局和推进一批关系全局、战略性、关键性的干线铁路项目也已提上日程。
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