全市 85个镇(街)已有
53个开通乡村校园专线
中心城区拥堵指数下降近3成
南岸公园明年中可建成开放
3月13日下午,市委书记郭锋主持召开市委常委会(扩大)会议，听取了市委“不忘初心、牢记使命”主题教育5项民生实事立行立改工作情况汇报，并强调要以老百姓满不满意作为衡量工作成效的标准。
根据汇报，5件民生实事推进较为顺利。其中，农村学校公交化方面，全市 85个镇(街)已有53个开通乡村校园专线，超额完成年度目标；中心城区治堵初见成效，拥堵指数下降近3成，近期将打通一批断头路、建设一批人行过街设施；南岸公园已于去年底举行动工仪式 ，预计 明年中可建成开放。
发文精简3成 会议减少近半
一段时间以来，不少基层干部为“文山会海”所累，抱怨甚多。
根据通报，过去一年，我市采取积极措施，进一步减文压会，推动 “文山会海 ”问题得以有效解决。其中，2019 年市级党政机关发文总量精简幅度为 32%，重点精简类文件精简幅度为 38% ，均达到省提出的压减目标为 30% 的任务。同时，还严格控制发文范围、大幅减少文件篇幅 。
在整治“会海”方面， 据统计 ，2019 年全市以市委、市政府或市两办名义召开的全市性会议及以部门名义召开需县（市、区）领导参加的会议比去年同期减少 46.4 %。会议时间也得到压减，不需要现场互动、不涉密且需要开到县(市、区)的，原则上采用电视电话会议形式召开。
同时， 市委办公室针对整治 “ 文山会海 ” 问题，成立专题调研组，深入 部分县(市、区)和市直单位调研指导，并对各县(市、 区)党委、市直各单位党组(党委)开展整治形式主义、官 僚主义工作情况进行督导检查 。今年2月下旬，市委办公室、市政府办公室还联合印发《关于我市解决形式主义突出问题为基层减负工作情况的报告》。
此外，为提高政府机关办事效率，我市积极搭建一体化在线政务服务平台，对机构改革后各部门政务服务事项实施标准化管理。
目前，广东政务服务网清远分厅可办理政务服务事项网上可办率达到 83.96 %。其中，市级政务服务事项网上可办率为 86.40%，全市依申请 “最多跑一次 ”比率达到 97.83 %。
53个镇街开通了乡村校园专线
发展农村学校公交化既是市委主题教育 “立行立改 ” 民生问题 之一，也是 2019 年市政府十大民生实事之一 ，2019年的目标任务是实现全市 30%镇村学校有校车。
连江口镇开通校园专线
据汇报，我市主要采取开通沿线公交、公交公司定时定线路搭载、配备校车服务、校车租赁服务 、实施交通补贴等多种校园专线运营方式 ，切实保证了 “校园专线 ”开通的有效推进。
截至目前，全市 85个镇(街)已开通乡村校园专线的53 个，开通校园专线比例为 62.35%。其中，清城、连州、阳山已实现乡镇小学校园专线全覆盖。
今年我市将继续推进农村学校公交化工作， 力争年底全市各地实现乡镇小学校园专线运行全覆盖，实现偏远乡村地区小学生上学往返校车化，并有效解决校园周边交通拥堵和安全问题。
看病难是许多市民反映的操心事、烦心事、揪心事。
据汇报，去年以来，全市医疗机构特别是市直三大公立医院进一步加强信息化技术水平和服务水平，不断提高服务管理质量 ，大力实施 “互联网 +医疗”建设，持续优化业务流程，提升患者就医体验。
资料图
其中，市直三大公立医院均深入推进预约诊疗服务，2019年诊疗预约率均达到 60%以上，并实现线上支付全覆盖，缩短了患者在院停留时间，大大提升了就诊效率。
同时，三大公立医院积极建设智慧医院 ，通过引进和开发多种信息化产品 ，不断优化医务服务。如，市人民医院通过建设智慧药房，使患者基本实现在 5 分钟内取药;通过建设一体化智能采血系统，使患者采血等候高峰时间由 40 分钟缩短至 10 分钟以内。市中医院在各门诊区域设置分诊台 ，全天候为就诊病人提供提供便捷服务。市妇幼保健院成立工作小组，不断完善工作流程，缩短门诊病人高峰期收费窗口排队等候时间 。
规划建设一批人行过街设施
交通拥堵已然成为我市城市管理的一大问题。
从2019年11月下旬起至 2020 年 2 月底 ，市公安局在中心城区开展“治堵保畅”百日攻坚行动，制定《中心城区治堵保畅百日攻坚行动方案 》，围绕排查拥堵点位 、精细化信号配时、优化交通组织、完善勤务机制、广泛发动宣传5个方面推进治堵保畅 20 条措施 。
2019年12月16日傍晚6时，作为中心城区开展“治堵保畅”百日攻坚行动措施之一，北江路往北江大桥匝道实施交通管制。
目前， 我市中心城区交通拥堵指数从1.71下降至1.21，下降幅度为 29.24% 。
同时，市交通运输局聚焦我市中心城区智能交通存在路网整体建设水平不高、过江交通难、市民公交出行体验感较、 停车供需失衡 等11方面的问题，提出了我市的近期行动计划，主要实施 6 大提升工程 ：
道路交通提升工程、公共交通提升工程、智能交通提升工程、静态交通提升工程、慢行交通提升工程、体制管理提升工程，以微改造 、微治理为主 ，通过“小工 程”实现“大效果 ”，计划分步在 2020 —2022 年三年 内实施。
根据市代建局等部门制定的《市中心城区交通优化分阶段实施方案 》， 我市解决城区交通拥堵问题整体思路为：加快市中心城区骨架路网建设进度 ，特别是连接清新区与清城区的主干道，进一步打通市中心城区的断头路；对市中心城区现状主要干道 (主要包 括城西大道 、人民路及广清大道)进行快速化改造，尽快构建市中心城区内环路网；在人流密集交通节点建设人行天桥 ( 或人行地 道 )， 确保行人安全和车辆快速通行。
近期的实施计划包括重点推进旅游大道及职教一路全段建设；打通人民路接广清高速连接线道路和环城东路接汕湛高速连接线道路，以及静福路（半环东至峡山东路）和铁塔路（人民路至清远大道）等一批断头路；重点规划建设人民路与城西大道交叉口（时代花城小区附近）人行天桥、凤翔小学人行天桥、清新区滨江路与清和大道交叉口人行天桥等一批行人过街设施。
南岸公园预计明年向市民开放
北江南岸公园项目作为我市积极推进全省建设“万里碧道”工作的重点工程，已于去年 12 月 31 日举行了动工仪式 ，进入施工阶段。
3月16日，北江南岸
据介绍，按照施工计划，南岸公园项目将于本月底进入实质性施工阶段， 预计 2021 年中可建成向市民开放。
根据规划，北江南岸公园项目位于清城区北江南岸，北江一路以北的带状区域，西起北江一路与静福路交界，东至北江六桥，新建约8公里的沿江绿道，同时综合考虑周边市民群众的生活需求，将公园打造成为集市民健身、文化展示、休闲游乐、绿色低碳的城市新名片。
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