全市 85個鎮(街)已有
53個開通鄉村校園專線
中心城區擁堵指數下降近3成
南岸公園明年中可建成開放
3月13日下午,市委書記郭鋒主持召開市委常委會(擴大)會議，聽取了市委“不忘初心、牢記使命”主題教育5項民生實事立行立改工作情況彙報，並強調要以老百姓滿不滿意作為衡量工作成效的標準。
根據彙報，5件民生實事推進較為順利。其中，農村學校公交化方面，全市 85個鎮(街)已有53個開通鄉村校園專線，超額完成年度目標；中心城區治堵初見成效，擁堵指數下降近3成，近期將打通一批斷頭路、建設一批人行過街設施；南岸公園已於去年底舉行動工儀式 ，預計 明年中可建成開放。
發文精簡3成 會議減少近半
一段時間以來，不少基層幹部為“文山會海”所累，抱怨甚多。
根據通報，過去一年，我市採取積極措施，進一步減文壓會，推動 “文山會海 ”問題得以有效解決。其中，2019 年市級黨政機關發文總量精簡幅度為 32%，重點精簡類文件精簡幅度為 38% ，均達到省提出的壓減目標為 30% 的任務。同時，還嚴格控制發文範圍、大幅減少文件篇幅 。
在整治“會海”方面， 據統計 ，2019 年全市以市委、市政府或市兩辦名義召開的全市性會議及以部門名義召開需縣（市、區）領導參加的會議比去年同期減少 46.4 %。會議時間也得到壓減，不需要現場互動、不涉密且需要開到縣(市、區)的，原則上採用電視電話會議形式召開。
同時， 市委辦公室針對整治 “ 文山會海 ” 問題，成立專題調研組，深入 部分縣(市、區)和市直單位調研指導，並對各縣(市、 區)黨委、市直各單位黨組(黨委)開展整治形式主義、官 僚主義工作情況進行督導檢查 。今年2月下旬，市委辦公室、市政府辦公室還聯合印發《關於我市解決形式主義突出問題為基層減負工作情況的報告》。
此外，為提高政府機關辦事效率，我市積極搭建一體化在線政務服務平臺，對機構改革後各部門政務服務事項實施標準化管理。
目前，廣東政務服務網清遠分廳可辦理政務服務事項網上可辦率達到 83.96 %。其中，市級政務服務事項網上可辦率為 86.40%，全市依申請 “最多跑一次 ”比率達到 97.83 %。
53個鎮街開通了鄉村校園專線
發展農村學校公交化既是市委主題教育 “立行立改 ” 民生問題 之一，也是 2019 年市政府十大民生實事之一 ，2019年的目標任務是實現全市 30%鎮村學校有校車。
連江口鎮開通校園專線
據彙報，我市主要採取開通沿線公交、公交公司定時定線路搭載、配備校車服務、校車租賃服務 、實施交通補貼等多種校園專線運營方式 ，切實保證了 “校園專線 ”開通的有效推進。
截至目前，全市 85個鎮(街)已開通鄉村校園專線的53 個，開通校園專線比例為 62.35%。其中，清城、連州、陽山已實現鄉鎮小學校園專線全覆蓋。
今年我市將繼續推進農村學校公交化工作， 力爭年底全市各地實現鄉鎮小學校園專線運行全覆蓋，實現偏遠鄉村地區小學生上學往返校車化，並有效解決校園周邊交通擁堵和安全問題。
看病難是許多市民反映的操心事、煩心事、揪心事。
據彙報，去年以來，全市醫療機構特別是市直三大公立醫院進一步加強信息化技術水平和服務水平，不斷提高服務管理質量 ，大力實施 “互聯網 +醫療”建設，持續優化業務流程，提升患者就醫體驗。
資料圖
其中，市直三大公立醫院均深入推進預約診療服務，2019年診療預約率均達到 60%以上，並實現線上支付全覆蓋，縮短了患者在院停留時間，大大提升了就診效率。
同時，三大公立醫院積極建設智慧醫院 ，通過引進和開發多種信息化產品 ，不斷優化醫務服務。如，市人民醫院通過建設智慧藥房，使患者基本實現在 5 分鐘內取藥;通過建設一體化智能採血系統，使患者採血等候高峰時間由 40 分鐘縮短至 10 分鐘以內。市中醫院在各門診區域設置分診臺 ，全天候為就診病人提供提供便捷服務。市婦幼保健院成立工作小組，不斷完善工作流程，縮短門診病人高峰期收費窗口排隊等候時間 。
規劃建設一批人行過街設施
交通擁堵已然成為我市城市管理的一大問題。
從2019年11月下旬起至 2020 年 2 月底 ，市公安局在中心城區開展“治堵保暢”百日攻堅行動，制定《中心城區治堵保暢百日攻堅行動方案 》，圍繞排查擁堵點位 、精細化信號配時、優化交通組織、完善勤務機制、廣泛發動宣傳5個方面推進治堵保暢 20 條措施 。
2019年12月16日傍晚6時，作為中心城區開展“治堵保暢”百日攻堅行動措施之一，北江路往北江大橋匝道實施交通管制。
目前， 我市中心城區交通擁堵指數從1.71下降至1.21，下降幅度為 29.24% 。
同時，市交通運輸局聚焦我市中心城區智能交通存在路網整體建設水平不高、過江交通難、市民公交出行體驗感較、 停車供需失衡 等11方面的問題，提出了我市的近期行動計劃，主要實施 6 大提升工程 ：
道路交通提升工程、公共交通提升工程、智能交通提升工程、靜態交通提升工程、慢行交通提升工程、體制管理提升工程，以微改造 、微治理為主 ，通過“小工 程”實現“大效果 ”，計劃分步在 2020 —2022 年三年 內實施。
根據市代建局等部門制定的《市中心城區交通優化分階段實施方案 》， 我市解決城區交通擁堵問題整體思路為：加快市中心城區骨架路網建設進度 ，特別是連接清新區與清城區的主幹道，進一步打通市中心城區的斷頭路；對市中心城區現狀主要幹道 (主要包 括城西大道 、人民路及廣清大道)進行快速化改造，儘快構建市中心城區內環路網；在人流密集交通節點建設人行天橋 ( 或人行地 道 )， 確保行人安全和車輛快速通行。
近期的實施計劃包括重點推進旅遊大道及職教一路全段建設；打通人民路接廣清高速連接線道路和環城東路接汕湛高速連接線道路，以及靜福路（半環東至峽山東路）和鐵塔路（人民路至清遠大道）等一批斷頭路；重點規劃建設人民路與城西大道交叉口（時代花城小區附近）人行天橋、鳳翔小學人行天橋、清新區濱江路與清和大道交叉口人行天橋等一批行人過街設施。
南岸公園預計明年向市民開放
北江南岸公園項目作為我市積極推進全省建設“萬里碧道”工作的重點工程，已於去年 12 月 31 日舉行了動工儀式 ，進入施工階段。
3月16日，北江南岸
據介紹，按照施工計劃，南岸公園項目將於本月底進入實質性施工階段， 預計 2021 年中可建成向市民開放。
根據規劃，北江南岸公園項目位於清城區北江南岸，北江一路以北的帶狀區域，西起北江一路與靜福路交界，東至北江六橋，新建約8公里的沿江綠道，同時綜合考慮周邊市民群眾的生活需求，將公園打造成為集市民健身、文化展示、休閒遊樂、綠色低碳的城市新名片。
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