美国降息“放水”无效,美汽油价格跌至80年代水平


美国降息“放水”无效,美汽油价格跌至80年代水平

昨日布伦特重心继续下移,接近我们前期提示的第二目标位27,如果疫情没有好转且供应端没有大幅减产,中期可能跌向20。昨日终于有产油国公开发声撑不下去了,市场消息称伊拉克准备推动召开欧佩克+部长级紧急会议。我们认为,美国降息“放水”无效,即使OPEC有限减产也难抵需求断崖下跌,原油下行趋势难改,我们要做好应对全球经济金融危机的准备。
运费暴涨,实质就是需求不景气,倒逼原油价格下行,各炼油商抢运低价原油。3月16日,VLCC从中东到中国的运费达到24万美元/天,一船原油不考虑商检、保险等费用,大致一桶成本增加6—7美元/桶;原来的运费不到4万美元/天,大致一桶成本只增加1—2美元/桶。沙特调整后的官价,都被油轮的船东吃掉了。
国内库存高涨。三桶油的已经通过租库、调库、降低企业加工量的措施,缓解库存的压力。华南几乎所有的社会库容,都装满了成品油、化工品,社会能接收的成品油、液体化工品。
国内成品油供过于求。国内工厂的复工率较差,广州地铁仅有2019年平均水平的45.11%。钟南山预测6月份可以结束,在这之前,成品油的消费难大幅好转。国内的成品油消费难超2019年平均水平的50—60%,按照2019年中国加工量1210万桶/天计算,中国的原油消费降低至少500—600万桶/天。


昨日美汽油价格跌至80年代低位,美汽油裂解价差远月已跌至负数,未来将出现部分炼厂倒闭。
行业要闻:
1、API报告:美国上周原油库存减少42.1万桶至4.526亿桶。美国上周原油进口减少25.4万桶/日。金融博客零对冲评美国至3月13日当周API数据:在原油供应飙升之际,新冠肺炎疫情的爆发加剧了全球经济陷入衰退的可能性,并对燃料需求造成打压。上周API原油库存结束了其延续7周的涨势。
2、沙特将提高原油出口量至历史新高的1000万桶/日。沙特能源部一位官员表示,由于新油田的开发,沙特计划从5月起将石油出口量提高至1000万桶/日的创纪录水平。出口量的增加表明,在俄罗斯与欧佩克+未达成协议后,沙特决心继续执行其“按意愿产油”的政策。俄罗斯和沙特目前正陷入一场石油价格战,导致布伦特原油跌破30美元/桶,并促使能源企业宣布大幅削减支出。该官员表示,沙特将利用Fadhili厂产出的天然气来弥补国内25万桶/日的石油消费量,这将使该国未来几个月增加原油出口至逾1000万桶/日。


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