3月14日，市委书记、市新冠肺炎疫情防控指挥部指挥长张维国在市区部分重点企业调研时强调：
复工复产关键要做到扶工扶产，最大限度降低疫情对经济发展的影响和损失。当前复工复产企业面临员工返岗、原材料采购、物流运输、成本增加、订单减少、资金链紧张等诸多难题。
“哐当！”3月12日，世泰仕塑料有限公司喷涂车间，一件产品从流水线掉下，工人顿时手忙脚乱，赶紧停下机器去清理。车间经理刘芳说，现在公司人手紧缺，后勤、管理人员都上了生产一线，操作中出现差错在所难免。
人手紧缺是最大难题
2月13日，省防指发布通告，支持涉及保障公共事业运行必需、疫情防控必需、群众生活必需及其他涉及重要国计民生的“三必需一重要”企业复工复产。历经准备和协调后，世泰仕公司于3月1日复工，为东风公司防疫车辆生产保险杠、前面罩。
复工至今，人手紧张是世泰仕公司的最大难题，因疫情期交通不便，许多员工无法顺利到岗，满负荷生产需要一线员工120人，现在到岗只有40人。不仅生产一线，财务、采购、人事、物流、安保等岗位员工全部缺席。为了生产，车间经理刘芳也会上流水线干活，“公司现在到岗了3位管理人员，全都要在一线干。”她说。
△世泰仕公司工人在加工商用车外饰件
在十堰高新区，河北亚大十堰分公司面临同样难题。河北亚大主要为东风公司防疫车辆生产底盘气制动管路、转向系统管路，2月26日公司复工至今，一线员工只有60人到岗，到岗率不足60%。管理岗和技术岗共有5人在岗，是平时的十分之一。
面对用工紧张的情况，复工企业千方百计克服着困难。世泰仕公司所有人力向生产一线倾斜后，非生产业务，比如税务申报、表格填写、用工招聘通过远程办公来解决。
河北亚大通过合理调配生产来解决人力不足，在不赶制订单时，全力生产通用件并储存备用。河北亚大技术部经理田尧松说，各种手段合理调配后，产能基本满足客户需要，但东风公司从3月13日开启双班制，商用车制造从每天100台，增至每天650台，这让河北亚大“压力山大”。
△亚大汽车公司工人在流水线作业
针对眼前劳动力缺乏的问题，高新区相关部门正在努力帮助企业解决。3月12日午饭时间，十堰高新区经济发展局（产业招商局）局长王义辉的电话响个不停，“几乎都是企业打来的，全都是咨询员工上岗的程序问题”。
王义辉说，受疫情影响，各地交通并未完全畅通，很多社区也没有解封，企业员工很难到位。目前，郧阳区防指正在商讨对策，在保证疫情可控的前提下，尽量简化程序，加快员工复工速度，为企业做好服务。
扶工扶产得跟上
截止到3月11日，十堰高新区复工复产企业达到69家，复工人员超过2000人。按疫情防控要求，企业必须要为员工统一安排食宿，这给企业出了不小难题。
世泰仕公司原计划租用樱桃沟村青龙学堂民宿作为员工宿舍，后因村庄封控只能作罢。后在高新区管委会协调下，公司在郧阳区城关镇一家宾馆，订了22个房间，每间价格从180元优惠至120元，即便如此，每个月8000元的房费仍是企业一笔不小开支。
世泰仕公司的食堂没有营业，公司专门在郧阳区城关镇聘请了厨师，一天三顿饭做好后，由专车运到厂区供员工用餐。
△亚大汽车公司员工在食堂就餐
河北亚大的员工全住在厂区。在田尧松的办公室，书桌与书柜之间2米宽的过道上，放置着一套铺盖，书柜上挂着衣架，晾着一双洗过的袜子。
△田尧松的地铺
“办公室也是卧室。”田尧松说，公司将办公楼、活动室、健身房开辟为临时宿舍，所有员工一律打地铺，公司为员工提供床褥、被子等生活物品，为了疫情防控，每个办公室住宿人员最多3人，复工初期，十堰天气还挺冷，工人将硬纸板和塑料壳铺在地上，隔绝寒气。
王义辉说，企业复工复产以来，十堰高新区管委会为解决企业员工住宿，联系过宾馆、学校，借过被子、铁床，尽全力为企业解决眼前困难。
除了人力资源，复工复产企业普遍面临着物流难题，如何让原料进得来，让产品出得去，不是一件易事。
刘芳最近正为世泰仕公司产品外包装发愁，外包装由下游企业负责，疫情之下他们普遍没有复工。世泰仕公司不得不从江阴订购外包装，由物流运到十堰，成本比以前高出好几倍。
王义辉介绍，当前企业复工复产面临滞外员工返岗、原材料采购、物流运输、成本增加、订单减少、资金链紧张等诸多难题。为了帮助企业走出困境，降低疫情对经济发展的影响和损失，郧阳区组建了工业企业复工复产领导小组，选派55名业务骨干实行“一对一”驻企联络员制度，到企业协调开复工相关准备工作。郧阳区政府也制定了金融政策，搭建信息共享平台，对复工复产企业简化贷款流程，快速放贷。“企业复工复产，政府的扶工扶产也得跟上。”王义辉说。
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