在150級距運動型彎梁市場，一直以來均由雅馬哈Y15ZR和本田RS150R主導。Benelli於去年發表過RFS150i和RFS 150 SE版彎梁，似乎無法與前兩者抗衡。
近日，筆者從馬來西亞方面獲悉，Benelli向市場推出了2019款RFS 150i限量版運動彎梁，與老款的區別主要在外形及相關零部件的升級改造。配色以意大利Tri-Colore為主題，白綠相間的配色與新款的302R相類似。灰色輪圈帶紅色條紋。限量版的升級配件主要包括橡膠把手、鋁合金拉桿以及黃色後避震彈簧，但是，懸架是否升級尚不知曉。
Benelli RFS150i限量版，依然採用水冷單缸149 cc引擎，8,500轉時產生15.5 hp最大功率，7,000轉時產生13 Nm的峰值扭力。
RFS150i的獨特之處在於採用B3SP點火技術，通過與ECU和燃油噴射系統配合使用，旨在優化燃油效率併產生最佳動力，同時減少排放。
採用溼式離合器六速變速箱。
“RFS”在Benelli術語中意為“速度騎士”，因此2019款RFS150i依舊保留了倒立前叉以及中置單槍後避震，這樣的配置在彎梁車中不多見哦。制動器採用前240mm單浪花碟盤，後220 mm單碟盤。
橡膠把手升級，改用鋁合金拉桿。
黃色後避震彈簧，不知是配色變化還是懸架升級，暫未獲取具體參數。但，為了對標本田和雅馬哈150，筆者相信此次對懸吊進行了升級改造。
老款Benelli RFS150i有三種黃、紅、藍三色，還有，RFS 150 SE則採用啞光灰色。限量款則是採用與以意大利Tri-Colore為主題的白綠相間塗裝，與新款302R仿賽相同。
RFS150i油箱在座椅下方，容積4.8升；車乾重為115公斤；座椅高度設置為787毫米。
極速為100+公里/小時。
RFS150i的主要競爭對手是雅馬哈Y15ZR和本田RS150R，雅馬哈售價為8,210令吉約合1.35萬人民幣，而本田RS150R標準車型售價為8,213令吉約合1.35萬人民幣，而RFS150i SE版售價7778令吉約合1.28萬人民幣，限量版售價暫不明朗，會略高於SE版。
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