3月11日
滯留高速服務區的
甘肅司機姚龍
領到了3000元的政府救助
還收到了服務區所在地
武漢市東西湖區
柏泉街道辦事處
送來了牛奶和一些生活用品
這是他結束服務區
“漂流”後的第二天
2月26日，姚龍開著載有7噸冷鮮肉的冷鏈運輸車從甘肅出發，跨越一千公里來到武漢，在白沙洲農貿市場卸完貨後返程。不料中途修車耽誤了時間，導致通行證過期無法離開。
在魯臺服務區、柏泉服務區“漂流”了十幾天後，他撥通武漢市長熱線求助。
當天，他所在的柏泉街道辦事處聯繫上他併為他安排了食宿，讓他結束了服務區“漂流”生活。
在醫院做完體檢後，當地民政部門主動幫其申請了滯留人員政府救助，東湖一大隊支部書記諶俊還幫他找了一份運輸工作。
開著新車接下第一單：跑武漢
掛著“鄂A”車牌，紅色的車頭還泛著簇新的光澤，4米2高的車身裡，一平米見方的駕駛室也是姚龍這十幾天的起居室。
今年元月初，姚龍在隨州市購置了這臺特型貨車，並在朋友的建議下，前往武漢給車上牌，這是他第一次來武漢。
在洪山區住了六天，辦好牌照後，姚龍一路開車前往寧夏，再折返回老家甘肅慶陽準備過年。不料，剛回家就聽說了武漢新冠肺炎的消息，於是他在慶陽接受了為期一個月的居家隔離觀察。
2月25日晚，姚龍接到朋友的電話：“有一批物資要運到武漢去，找了三四天找不到人願意去，你去嗎？”“去！”不假思索，姚龍就接下了這個任務。
一些朋友說他傻：“大家連門都不願出，你咋還往武漢跑？”
姚龍沒有解釋太多，他從新聞裡看到武漢面臨物資緊缺等問題，他覺得“武漢人民犧牲這麼大了，武漢人民也得活啊”。
接到任務的當晚，姚龍就去當地的生豬屠宰場接了保供物資。
晚上11點，他載著7噸冷鮮肉，從慶陽北上了高速，一路開往武漢。這是他第二次來武漢，也是他的長途運輸第一單。
“他們實在太熱心了”
車子出問題是意料之外的狀況。原本按照姚龍的計劃，28日卸完貨後，他就會馬上返回慶陽，接上兒女一同前往寧夏銀川，等候學校開學。
不料修車佔用了時間，等姚龍修好車準備出城時，發現通行證過期了。
“因為車是武漢的牌照，高速是不許隨便下的，我們家鄉也建議我先不返程。”
心裡沒底的姚龍只能留在魯臺服務區等待，住駕駛室，吃車上備好的泡麵。
一連四天過去，返程遙遙無期，車上的泡麵也吃完了，魯臺服務區的超市沒開門，連買東西都找不到地方。
一些“卡友”告訴他，在臨空港的柏泉服務區，還有超市在營業，可能買到吃的，姚龍又趕往柏泉，靠吃泡麵度過了一週時間。
“後來實在是沒錢了。”
跑的這一單一分錢都沒掙到，接單的時候姚龍就有這個心理準備，這一單運費是4000元，而他開的冷鏈運輸車，光油費就得2000元，後來經歷了修車、十幾天的“漂流”，手中的錢已經所剩無幾。
無奈之下，姚龍選擇撥打武漢市長熱線求助。
3月9日一早，柏泉服務區所在的東湖一大隊就接到疫情防控指揮部的電話，支部書記諶俊與工作人員一道前往服務區，將在服務區“漂流”了十幾天的姚龍接到大隊黨群服務中心。
離開服務區後，在大隊的安排下，姚龍接受了全身檢查，已確認身體健康。隨後，大隊與柏泉街道給姚龍安排了食宿。
“一天三餐都安排得好好的，他們實在太熱心了。”
想回家，離孩子們近一些
在與姚龍的接中，諶俊瞭解到姚龍身上的錢已經所剩無幾，家裡還有小孩等著開學，於是諶俊四處打聽，找到了中百倉儲的物流基地，幫姚龍介紹了一份運輸工作。
諶俊說：“聽說了姚龍的事情後，我們都覺得很感動，他也是逆行而上支援武漢的一份子，沒想到陰差陽錯在高速上‘漂’了十幾天。現在我們知道了他的情況，肯定不能讓他灰心，也要讓他感受到我們武漢的溫暖。”
“工作內容就是運送物資到社區，中百倉儲配車、包食宿，一天100元。”諶俊向姚龍介紹工作內容，姚龍很感興趣。
不過在跟家人的電話溝通中，父親一直希望姚龍能儘快回家。加上孩子開學在即，大兒子在外工作，11歲的女兒獨自住在銀川，姚龍也希望能夠儘快回家。
“就算回家後再隔離一段時間也可以，至少能離孩子們近一些。”
姚龍也跟諶俊約定好，等武漢疫情結束了，他會再到武漢來。
“到時候我還要帶著錦旗來，感謝大隊這段時間的照顧。”
來源 - 東西湖區融媒體中心
記者 - 郭淞冰
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