觀眾朋友們，歡迎大家來到由車市紅點&紅點新能源推出的《每日薦車》直播節目，我是本期節目的好車推薦官阿飛。每天下午2:30，我們將準時為大家推薦一款高品質好車，敬請大家關注。
哈嘍，大家好！歡迎各位進入陽春3月，春天的氣息也是越來越近，隨著全國疫情形勢的緩和，很多線下的單位已經迎來初步復工。正好小編在上週末出門辦事，順路去逛了一下汽博城，可以說百分之80%以上的4s都已經開門營業，只有新能源車4s店還大門緊閉。
於是，小編就隨機選擇了幾個品牌進去了解了一下情況。有些店的情況的確也是出乎意料啊！剛剛開門營業，看車的人就不少，說明這些品牌和車型在消費者中有著不小的關注度。接下來小編就為大家一一呈現，看看你心儀的車是否也在列。
長安馬自達 次時代MAZDA 3昂克賽拉
在緊湊型車這個級別市，11-17萬元價位區間品牌交錯、車系眾多。正因如此，過量的信息讓消費者難以消化，其中次時代MAZDA 3昂克賽拉（以下簡稱全新馬3）憑藉著單月951萬人的品牌效應、以及這段時間市場的集中發力，關注熱度為434萬人，也力壓保時捷taycan和寶馬3系，成為了2020年中國年度車。
講馬自達就不得不提它的標誌性家族式的“魂動”設計。大嘴+魂動紅的搭配，讓人遠遠一眼望過去就知道是馬自達。全新馬3的整體外觀做得更加精緻了，最明顯的地方就在於橫條形的大嘴格柵變成了網狀點陣設計，以及環繞大嘴的鍍鉻延伸到了大燈。
操控性方面，擁有前後麥弗遜式獨立懸架、扭力梁式非獨立懸架的懸掛設置，6擋手自一體的變速箱模式以及前通風盤式後盤式的制動結構，搭配規格為215/45 R18前輪胎與215/45 R18規格的後輪胎、以及規格為非全尺寸的備胎，這一點在同級別中，是足夠稱讚的。
舒適性上，該車主駕駛座椅擁有前後調節+高低調節(4向)+腰部支撐(2向)+靠背調節調節方式，副駕駛座椅也同樣配備靠背調節+前後調節的調節方式，極大地提高了駕駛者的舒適性。而多功能方向盤、方向盤換擋很好地提升了駕駛者的便捷操作，自動空調可快速調節車內溫度，極大提升後排乘坐的舒適性。車內PM2.5過濾裝置的功能讓車內空氣環境更清新舒適，無論冬夏，都能使車內在最短時間達到令駕乘者極為舒適之感。
長安CS75 plus 10.69-15.49萬
作為一款去年9月發佈的新車，長安CS75 PLUS的訂單表現十分驚豔：10月份的銷量高達17428輛，上市不到三個月總訂單量已經突破4萬輛，輕鬆以“新人”身份躋身萬輛俱樂部，成為2019年所有上市新車中的“銷量王”。
顏值方面，長安CS75PLUS憑藉極具攻擊性的外形設計,犀利的車身線條,征服了很多年輕人挑剔的審美,憑藉空間配置和親民售價成為爆款。
而長安CS75 PLUS非常重視選材問題，車內大量使用低揮發性、環保的水性膠和水性漆，避免採用PP玻纖紙芯板、粉板等揮發性高、氣味大的材料，從源頭上減少車內異味和揮發性有機物，保障車內乘員身體健康。
長安CS75PLUS還支持用戶設置通風換氣的新風系統，車內PM2.5過濾裝置和等離子發生器同樣是非常重要的組成部分，其中負離子可以起到除菌、消毒、淨化空氣，除甲醛等有機揮發物的作用。在C-AHI中國汽車健康指數拿到雙五星的成績。
內飾上，CS75PLUS採用大面積皮質包裹，雙12.3寸的液晶儀表和中控大屏相連，在顯示清晰度和信息豐富性上都有很好的兼顧；配無鑰匙進入、無鑰匙啟動、電子手剎及自動駐車、座椅加熱及記憶、車內空氣過濾等。最新的自適應巡航、車道保持、主動剎車等讓駕駛更安全。動力上分為1.5T和2.0T兩種動力，各自匹配的6AT和8AT均來自愛信。2.0T發動機最大功率171Kw，最大扭矩360N·m，搭配的8AT自動變速箱換擋速度也調校的更加迅速，駕駛體驗充滿運動感。
長安福特 銳際 18.98-21.88萬
長安福特將國產化的第4代escape命名為銳際。從嚴格意義上來講，它是翼虎的換代車型，但是它的層次、它的定位要比翼虎更高一點，在它上市之後也是和翼虎同堂銷售。
外觀設計上，銳際顛覆了福特以往的SUV設計風格，區別於銳界和翼虎硬朗的姿態，銳際看起來更加圓潤飽滿，充滿力量感和時尚氣息，不失為一款高顏值的SUV。作為一款緊湊型SUV，銳際的長寬高分別為4585/1882/1688mm，軸距為2710mm，比翼虎要大一圈，跟同級別的競爭對手比起來，銳際在軸距上也有著一定的優勢。
在內飾設計上，銳際也別出心裁，儘管造型上沒有太多亮點，但用料下了很大的成本，它的車內採用了大量的翻毛皮材質，搭配紅色縫線，質感細膩且高級，內飾質感明顯要優於定位更高的銳界。銳際的前排側窗為雙層夾膠玻璃，降噪效果極佳，20萬左右的車能給到這一配置，實屬厚道。此外，該車全系標配8個安全氣囊、定速巡航、自動駐車、12.3英寸中控屏、皮質座椅、自動空調等配置，配置是非常豐富的，可以用“入門即高配”來形容。
銳際的殺手鐧是它的動力系統。它全系搭載了第四代EcoBoost 2.0T雙渦流渦輪增壓發動機，最大功率248馬力，峰值扭矩達到了393牛米，配合8速自動變速器，其零百加速時間為7.5秒，動力性能十分突出，在同級別車型中幾乎沒有對手。此外，銳際全系均採用了四驅系統，有著毫秒級的四驅扭矩分配，保證了出色的穩定性和操控。20萬左右，顏值高、配置多、空間大、操控好、性能強的福特銳際確實有著強大的產品力，在這款車上，我們看到了福特的用心良苦。
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