七座都是偽命題?六座是否真實用?要想買車一步到位,避開這些坑

二胎家用車市場越來越火爆,傳統的五座車已經無法滿足全家出行的需求了,大空間多座位的MPV成了新的熱門選項。MPV最常見的是七座車和六座車,為了一步到位,很多人第一反應都是"座位越多空間越大",實際上,在很多情況下,七座車不見得比六座車更好,

坑點1:空間虛假繁榮

七座都是偽命題?六座是否真實用?要想買車一步到位,避開這些坑

座位越多空間越大,乍一看好像是這樣。但你仔細品一品,同級別差不多尺寸的車型,裝7個人當然比6個人更擁擠。所以7座車空間更大,在6座車面前,就是個偽命題。

對比五座車,六座或七座車多出來的第三排不一定像想象中的那麼美,實際空間如何,一定要親自試駕。

七座都是偽命題?六座是否真實用?要想買車一步到位,避開這些坑

河南周口的王先生就在試駕了一輪後,棄"7"投"6"。王先生解釋,7座車大多都是"232"或"223"的佈局,原來王先生想著多一個座位可以應急使用,但看了一圈下來,沒有太多實際用處。如果是232佈局,日常使用的幾率極低,還很影響第三排的出入。如果是223佈局,多出來的一個座位壓榨了第三排空間,坐起來不舒適。

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王先生一家是中國典型的二胎家庭結構:夫妻+二孩+兩老,六口之家,全家出行的情況下,六座車完全夠用。像王先生買的寶駿360,三排六座"222"佈局,內部空間分配更均衡,舒適感更強,每個座椅都是獨立的,還配扶手。第二排座椅是最舒服的,能多角度調節也能一鍵放倒,完全不影響第三排出入,而且留給第三排的乘坐空間就大多了,老人家即使是坐在最後一排,也不會不適。

坑點2:價格配置相配嗎?

普通老百姓買車,5—10萬是一個門檻。一說MPV,大家都會覺得價格不菲,這都是因為以前國內市場的MPV不多,奧德賽、GL8這類商務車價位都在三十萬左右,也攔住了很多想升級家用車的消費者。

七座都是偽命題?六座是否真實用?要想買車一步到位,避開這些坑

隨著MPV需求的增多,越來越多的車企也開始生產MPV車型並提供六座車和七座車兩種選項。十萬內的六座車可選的還是挺多的,比亞迪宋MAX、長安歐尚、寶駿360。但是很多新手買車,只會看牌子和價格,不會對比配置,這裡面坑很多。

七座都是偽命題?六座是否真實用?要想買車一步到位,避開這些坑

江蘇徐州的劉先生7萬出頭入手一輛寶駿360,坐過的人都說好,最常聽到的一句評價是:"這車看起來像十幾萬的。"就是因為寶駿360配置全。別看寶駿360便宜,該有的配置都有,比如ESP車身穩定系統、前排雙氣囊、胎壓監測、倒車影像、倒車雷達、定速巡航這些實實在在的安全配置一應俱全,甚至比同級別的合資車還多。

七座都是偽命題?六座是否真實用?要想買車一步到位,避開這些坑

作為家用車,寶駿360還有很多貼心設計的小細節,比如後兩排座椅都有USB口,後排乘客可以隨時充電,後備箱配備儲物暗格,兩側有掛鉤,買菜收納都很方便。後備箱甚至還有12V電源接口,車載冰箱、小烤箱這些小家電都可以使用,在自駕遊的時候特別方便實用。

七座都是偽命題?六座是否真實用?要想買車一步到位,避開這些坑

如果是家用車,小編建議入手六座剛剛好,現在市面上很多七座車看起來都還是商務車的樣子,平時一個人開車去上班的話外觀太誇張。而且七座車不能享受6年免檢,平添不少麻煩。在六座車中,預算不高的家庭與其買合資不如看看國產,寶駿360現在店內優惠不小,手動擋5萬多即可入手,7萬出頭就能買到配備CVT變速器的自動擋,真正做到了一分錢兩分貨。


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