“建設一條貫穿化州南北的高速公路，是廣東省化州市人民的熱切期盼。”在省十三屆人大三次會議上，省人大代表李劍波接受記者採訪時表示，將認真履行人大代表職責，積極反映化州人民心聲，推動今年動工建設化州至廣西（北流）高速公路。
李劍波表示，廣西正在動工建設的蘇清高速（南寧蘇圩至北流清灣段）毗鄰我省茂名市化州市寶圩鎮，為構建出省快速通道，打通連接湛江國際機場大動脈，廣西方面擬於2020年動工建設廣西（北流）至化州高速 ，並專門函請茂名市化州市申請廣東省人民政府同步建設化州至廣西北流段高速公路。
化州至廣西（北流）高速公路項目（以下稱“本項目”）
擬起點於廣西北流市，路線由北向南，經廣西清灣與蘇清高速相交，往南接入廣東化州寶圩鎮，經合江鎮，於石灣與汕湛高速相交，通往湛江國際機場，全長約150公里。
李劍波指出，2020年動工建設化州至廣西（北流）高速公路，意義重大、影響深遠。還體現出有利於加快完善粵西高速公路網提升高速公路的通行力，增強湛江國際機場的吸附力和輻射力，粵西和桂東南加快融入國家“三大”戰略平臺建設，進一步擴大“沿海經濟帶”和湛江省域副中心的影響力。
建議還就“四個有利於”進行了說明： 本項目建成後，能形成縱橫交錯的高速公路網，進一步優化粵西地區的高速公路佈局。新建的湛江國際機場覆蓋地區包括湛江、茂名、陽江、雲浮及廣西的玉林、北海等地區。本項目如能於2020年動工建設並與湛江國際機場同步建成，將有利於儘快形成高速、高鐵、機場“三位一體”的粵西以致西南的交通中樞。同時，將是粵桂兩省互聯互通的又一大動脈，為茂名和玉林兩地1100多萬人打通合作之門、發展之門、希望之路，有利於推進粵桂兩地經濟融合發展，推動粵西和桂東南兩地加快融入粵港澳大灣區、海南自貿試驗區和北部灣城市群三大國家戰略平臺。並將有效提升和激發社會資本參與“沿海經濟帶”和湛江省域副中心建設的積極性和主動性，促進要素集聚、資源互補、分工合作。
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