最近這幾年，自主品牌的表現有目共睹，不僅造車水平上提升的非常快，而且汽車的質量、顏值、動力系統都有著十分不錯的表現。因此如今許多消費者購車時，不再緊緊盯著合資品牌，而是將目光慢慢瞄向價格更加實惠的國產車。現在很多自主品牌的銷量都超過了大部分合資車，就比如吉利、寶駿、長城等都給合資品牌帶來很大的壓力，所以如今合資車的市場份額也在慢慢流失。除了現代、別克、起亞等二線合資品牌銷量下滑以外，就連一線的合資品牌大眾汽車也不能倖免，而今天我們的主角就是大眾出品的斯柯達明銳。
其實斯柯達明銳這款車，它是與大眾朗逸同平臺所打造，整體品質算得上是德系車的代表。雖然明銳是和朗逸一個孃胎裡出生的，但它們的市場表現，可以說是一個天一個地。目前明銳的月銷量也只不過上千臺，和朗逸相比似乎總顯得有些憋屈，為了能夠在銷量上有所突破，也只能加大優惠力度來吸引消費者，如今起售價已經跌至8萬起，但就算這樣還是沒有得到消費者認可，銷量依舊慘淡。不過這並不能否定該車整體表現，下面就具體看看斯柯達明銳都有哪些優缺點？最“憋屈”的大眾出品！1.4T動力，油耗僅4毛2，降到8萬仍賣不動。
首先看一下斯柯達明銳的外觀，整車外觀的風格沉穩大氣，多處的細節處理也十分到位。前臉採用直瀑布式格柵設計，內部融入燻黑處理中網，再搭配兩側分離式大燈以及周圍加入多個銀色鍍鉻條，看上去不僅呈現出大氣的風格，而且還拉寬了整體視覺效果。側面造型較為圓潤，線條勾勒得非常流暢，前低後高的造型設計，看起來具有攻擊性，而尾部的雙邊排氣佈局增添不少運動氣息。
進入到車內，斯柯達明銳的內飾風格與外觀形成相呼應，看起來非常的大氣。中控臺的設計層次分明，而在軟質材料的鋪墊下，顯得觸感非常突出。中控液晶顯示屏採用內嵌式設計，下方的三個旋鈕以及少量的物理按鍵，看起來拉低不少整車的檔次。空間表現上，該車尺寸為4675*1814*1460毫米，軸距2686毫米。作為一款緊湊車型，這樣的車身尺寸在在同級別車型裡並沒有太大優勢。
動力上斯柯達明銳搭載1.5L自然吸氣和1.2T以及1.4T渦輪增壓發動機，其中1.4T的動力數據最為優秀，最大功率達到150馬力，最大扭矩250牛米，與之匹配的是7速雙離合變速箱。這樣的動力數據不僅表現的比較強悍，而且還兼顧著經濟燃油性，油耗算下來一公里只要4毛2左右，非常的經濟省油。
綜合以上所述，斯柯達明銳作為大眾出品的緊湊型轎車，在同級別車型當中優勢非常明顯，不僅擁有大氣的外觀，而且還擁有強勁的動力，其競爭力還是比較突出，但就算這樣銷量依舊不容樂觀。就我個人覺得和它的缺點有著密不可分的關係，比如內飾設計過於中庸、懸架減震不舒適、起步較肉等。那你覺得斯柯達明銳怎麼樣呢？
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