電動機在使用過程中經常會出現缺相、繞組絕緣電阻降低、繞組短路、過載、堵轉等問題，造成不能啟動，下面結合實際工作中實例分享，電機故障分析檢查和處理方法。
電動機繞組斷路引起故障
一臺控制數控機床切削液循環5.5KW電機，啟動通電後電機既不轉動也無聲響，熱保護過一段時間跳閘。
分析檢查
根據熱繼電器跳閘現象，可能是電機過載、絕緣老化、繞組開路或者缺相故障引起，切斷電源，分別檢查：1、外圍負載檢查，並手轉動扇熱風扇，均未發現有卡阻問題。2、從電機端拆除電源線，試啟動使用萬用表檢查控制端電源，三相電壓380左右均衡為發現缺相。3、使用萬用電阻檔檢查電機電源線、接線端子，未發現異常；4、是用兆歐表測量電機繞組電阻、繞組絕緣電阻、繞組對地絕緣電阻，測量時發現V和W相繞組無窮大，U相大於200MΩ，是繞組斷路造成電機故障。
電機繞組斷路
處理方法
拆下電機，重新更換繞組，空載檢查合格合格後，安裝使用。
電動機缺相引起故障
一臺控制傳輸帶啟動的7.5KW電動機，通電啟動後不啟動，僅發出嗡嗡聲。
分析檢查
三相電機通電後只有嗡嗡聲但不轉動現象，說明電源有電，但缺相，不是主迴路缺相，就是電機繞組斷路，應立即切斷電源檢查。通過使用萬用表檢查主迴路電源以及電機繞組，發現接觸器一相主觸頭接觸不良。
處理方法
考慮接觸器已經使用一段時間，觸點老化磨損，修復使用意義不大，重新更換接觸器。通電啟動，輸出三相電源正常，電機運行正常，沒有發出嗡嗡響聲。
電動機缺相
三、電動機制動器安裝不合理或者損壞引起故障
一臺SEW DRE80M4BE1 0.75帶制動電機通電，電動機不啟動。
分析檢查
當制動器通以額定電流後，銜鐵不吸合，制動盤脫不開，電機不能轉動。經解體電動機和制動器發現，發現制動間隙過大，摩擦片磨損大，制動器有焦糊味，線圈阻值無窮大。檢查電機U相繞組對地短路，線圈變色。
修理方法
因電機經常過載運行和頻繁啟動、制動，使電機過熱、繞組絕緣老化，導致電機燒損。更換制動器和電機繞組，重新調整制動器制動間隙。
電動機制動不良
制動器間隙過大，會造成制動器線圈行程的電磁力無法將壓力盤完全吸回，但電機可以運轉，電機長時間負載運行，壓力盤與摩擦片相對摩擦發熱，往往會造成電機、制動器燒損。
而制動器間隙過小，電機可以運行，但容易引起電機或制動器燒損，長時間運行摩擦生熱，熱繼電器無法保護。一般會出現電機、制動器的匝間絕緣損壞，長時間運行可造成電機相間短路，制動器開路。
因此帶制動電機，制動器調整不合理，往往會造成電機燒損，需要注意！
電動機部件異常引起故障
一臺45KW水泵電機，啟動運行一段時間中電機發熱、有異響
分析檢查
該水泵配套的是一臺45KW電動機，電機運行中出現兩端部軸承室外部過熱，後逐步擴展到整改機身也發熱，運轉聲不正常，定子電流大且不穩定，使用兆歐表測量繞組絕緣電阻均正常，經解體電機檢查，發現負載端軸承磨損嚴重，非負載端軸承缺少潤滑脂，造成過熱和響聲。
處理方法
拆卻下損壞軸承，清洗軸承室和更新軸承，按正確操作方法裝好軸承，加上適量潤滑脂，組裝好後，電機投入運行，未發現發熱過流問題。
電動機軸承故障
五、電動機繞組絕緣老化，引起電流異常
一臺7.5kw電動機運行中出現，變頻器預警電流異常。
分析檢查
該電機是通過變頻器帶動，運行中出現電機電流異常報警，手摸電機外殼發燙，檢查變頻器輸出電源正常以及外部負載，未發現異常，使用兆歐表測量電機繞組對地電阻和繞組絕緣電阻，測得U相2.17MΩ、V相和W相阻值在0.15~0MΩ之間波動，V 和W繞組對地絕緣電阻明顯低於合格阻值，經解體電機後，明顯聞到一股燒焦味，且線圈變色，確認由於繞組絕緣對地絕緣電阻低造成電機發熱和變頻器報警。
處理方法
拆卸下電機，更換老化繞組，試運行檢查合格後裝機運行，電機運行正常。
電動機故障現象還有很多，這裡列舉只是少部分，需要在工作中不斷總結分析總結，才能取得進步。
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