資訊產品研發，其實是一個滿足用戶需求的過程。需求和慾望最大的區別在於，需求是客觀存在的，只能被挖掘、發現，但無法被創造。承認這一點，是進行良性研發的基石。
資訊運營中心產品技術組 張健
每一個優秀的產品，都是帶著極強目的性來到這個世界上的。因為在立項之前，項目組就會做大量的市場調研、行業觀察和商業性評估，確保產品如期發佈後，能夠成為客戶真正需要的東西。
在馬斯洛需求理論中，除了最基礎的生理需求外，依次是安全需求、社交需求、尊重需求和自我實現需求。它們由下至上，共同組成了人類的需求金字塔。我負責過多個關於汽車營銷的項目，如騰訊汽車商城和“車訊達”平臺。開發這些資訊平臺的本質，其實正是依次滿足目標用戶的“需求階梯”。
在拿到這臺全新S60時，第一感受是它的產品邏輯非常有條理。從出行的生理需求逐步進階，一直到尊重需求，每一部分都打下了十分紮實的基礎。至於最頂層的自我實現需求，那就不歸座駕負責了。它的職能是夯實前面四層需求的基礎，幫你順利解鎖最後一關。
安全至上，不容辯駁
我們的一手調研數據顯示，購車目標為中高端車型的用戶群體，對安全性的關注度處於持續升高的狀態。這一點其實是可以預見的。汽車屬於用於提升生活品質的大宗消費品，已經跳脫了生理需求的範疇。如此說來，安全於它而言正是一切的基石。一臺車如果無法保障駕乘者安全無虞，那後續一切都像是空中樓閣。沒有安全的豪華，是無比脆弱的。
在安全性方面，全新S60的綜合表現可以說是傲視同儕的。它啟用了超高強度籠式車身，包括A柱、B柱在內的關鍵部位，均由屈服強度高達1600MPa的硼鋼製成。而SIPS側撞保護系統裡不僅有強化過的側面立柱、加強梁、車身底板吸能盒，還配備了側面安全氣囊和側氣簾。軟硬兼施，力求極致的安全。細化到了每一個方位的保護，讓全新S60的安全優勢更具說服力。
在進行相關市場調研時，我們還發現了一個有趣的現象：雖然消費者很關注安全係數，但大多數品牌列出的安全配置清單，並不具備很高的參考價值。究其原因，在於對選裝和標配的模糊化處理。相關從業者肯定知道，起售價對一臺車的命運有著極為深遠的影響。所以廠家們在完成產品研發後，往往會推出一臺降級的入門版車型，也就是俗稱的“丐版”。
低配車型往往會把一些宣傳中重點介紹過的配置砍掉，比如車道偏離預警、主動剎車和疲勞駕駛提醒。當消費者信心滿滿地前去詢價時，發現起售價完全沒有參考意義，購車成本比預算中高出一大截。這就像是騙點擊量的標題黨，短時間內或許能獲得不錯的數據，但是會觸發消費者的牴觸情緒。
在這一方向上，沃爾沃全新S60就給業內競品們樹立了一個很好的榜樣。它沒有真正意義上的低配版，除City Safety城市安全系統之外，SIPS側撞保護系統、WHIPS頭頸保護系統，以及車道偏離預防及保護……諸多配置也都是全系標配的。各廠商在進行安全性比對時，往往會派出最強選手秀肌肉。而沃爾沃更注重的，是不讓每一款車型掉隊。
安全配置不同於舒適性配置，它是汽車品質的基石，也是不容翻越的底線。不在安全層面上耍心思、摳字眼，讓去4S店裡看車的潛在客戶，不會產生被人耍了的感覺。沃爾沃很誠懇，同時也很聰明。
以愛的名義，溫暖每個角落
把安全性做到極致之後，沃爾沃全新S60的下一個攻克目標，是社交需求。沃爾沃車主的普遍人設，是有一定品味和審美的精英階層。這意味著他們在挑選一臺車時，必須考慮到它的商務屬性，比如接載客戶。全新S60上的Pilot Assist領航輔助系統，在此時就會派上用場。
一邊駕駛一邊和客戶談天時，你完全可以將大部分車輛控制權下放給這套系統，稍作分心也不會影響行駛安全。它的自動駕駛輔助功能，能在車速介於0-130km/h時開啟，無論高速還是城區均可使用。當遇到前方車輛時，也可以保持安全距離自行跟車。即便在轉彎的時候，也能自動識別車道，無需進行人工干預。對一臺要經常用於商務情境的座駕而言，這種輕鬆愜意的駕乘體驗是必需的。
在商務用途之外，沃爾沃還考慮到了全新S60和家人或朋友相處的時光。如果車內坐著的是妻兒，除了安全性，車主最關心的自然是它的健康指數。為此，沃爾沃把可能威脅到健康的用料全部替換掉。比如業內通用的隔音瀝青墊片，就迭代為水溶性的阻尼墊片，這使得其有害物揮發性被降到最低。而金屬鍍鉻件的防鎳洩露控制，則達到了珠寶級認證標準。它優秀的親膚性表現，對易過敏性體質的嬰幼兒也十分友好。
為了能讓消費者感受到斯堪的納維亞山風的清冽，沃爾沃為其打造了號稱能做到“關門即北歐”的CLEANZONE清潔駕駛艙。對多種軟硬件技術加以整合，將糟糕的空氣狀況止步於車門之外。
它可以庇護每一位落座者的呼吸道健康，讓他們感受到源自北歐的清爽呼吸。而遠程解鎖後自動進行大功率循環的CZIS主動式座艙預淨化系統，以及可以智能切換內外循環模式的IAQS智能空氣循環控制功能，則是對這一理念的鞏固強化。
人類是群居生物，社交也是基本需求之一。讓客戶、朋友、家人在落座後，能獲得最自然、健康且安全的高品質駕乘體驗，正是沃爾沃全新S60所理解的“社交需求”。
這些定製的尊享質感，也一併送你
在生理、安全、社交之後，人類的第四層需求是尊重。具體到一臺車時，就是廠商想你所需，為消費者量身定製的一些特色。這種差異性，也是它能否脫穎而出的關鍵。沃爾沃針對國內市場進行了大量調研，進而在中國市場投放的全新S60上，做出了一系列針對性優化。
2020年伊始，各地都對過去一整年的空氣質量進行了一次大總結。北京地區PM2.5年均濃度為42微克/立方米，較之過去有所改善。然而NO2、PM10、PM2.5三大汙染物的濃度，交通環境數值比平均值分別高出了48.6%、8.8%、9.5%。簡單來說，整體穩中見好，但街道上的空氣依舊惡劣。
針對國內依舊嚴峻的空氣質量問題，沃爾沃全新S60攜手同為瑞典品牌的Blueair，為中國市場定製了ACC雙效增強型空氣淨化系統。它在高效濾芯之外，還加入了靜電過濾技術。當空氣經由該系統進入車內時，會在機械力和靜電力的雙重作用被多次攔截。國內道路環境中PM2.5顆粒濃度時常爆表，對人體的危害顯而易見。而這套專為中國定製的淨化系統，可以有效阻止95%的PM2.5顆粒進入車艙。
而全新S60的另一個專項升級，在於為國內用戶量身打造的帶HRS液壓減震緩衝技術的舒適性底盤。該技術可以和回彈彈簧高度兼容，讓回彈行程的阻尼變化更加智能，從而締造出更優質的車身動態表現。
中國消費者在駕駛上的普遍偏好，註定了他們既鍾情於動態駕控感受，又渴望懸架支撐力度能帶來足夠的駕駛信心。而HRS的實用價值，就是在減震器拉伸或回彈時進行智能介入。確保整體駕控感受足夠穩定的同時，又不失躍動感。
很多車企在進行國產化定製時，喜歡搞明升暗降的套路。而一早就制訂了全球標準化造車理念的沃爾沃，斷然不會犯這種低級錯誤。瑞典人的中國定製，是實打實的專項升級。這一份偏愛，讓消費者切實體會到了被車企尊重的感覺。
車主們有了全新S60鋪就的層層階梯，才可以更從容地追尋最頂層的個人需求——自我實現。達成這一步之後，你才有資格談功成名就。
後記
沃爾沃全新S60是一臺很誠懇的車型，不煽動焦慮，也不虛構需求。它立志於解決最真實的駕乘痛點，在安全層面做到極致的同時，也深挖了社交和尊重兩大需求領域。我對汽車行情關注不多，不敢斷言沃爾沃全新S60上市後能的賣相如何。但可以確信的是，它是一臺瞭解且尊重消費者需求的好車。
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