俗話說的好"小心駛得萬年船"，可是我們翻看所有的交通事故，因為駕駛員或乘客的不留意而造成佔據了絕大部分，比如駕駛分心走神，慌神沒看清交通指示等，在眾多的事故中，有一種是我們經常遇到卻可以完全避免的事故。
這是我昨天開車時遇到的情景，左側前方車輛的副駕駛車門呈現出打開的狀態，仔細一看才知道是由於車門沿被磕碰導致無法關上的情況，這不禁讓我聯想，這位車主到底經歷的什麼？
首先我能想到的就是這臺車肯定發生了交通事故，很有可能是由於副駕駛乘客在下車時沒有觀察周圍的環境，導致車門磕碰到了硬物上，可能是水泥墩子，可能是馬路沿子，還有可能是牆角，總之這類事件多是由於駕駛員或者乘客粗心造成的。
出現以上情況只是車輛受到了損傷，但是我們可以根據這種現象看到更多的安全隱患，其中影響最大的就是對非機動車或者行人造成傷害。
相信大家一定對這個鏡頭印象深刻，除了讓我們哈哈一笑外，也不得不引起我們對於安全的意識，因為很多司機和乘客在停車後很少會觀察車輛周圍的交通情況，這時後方這時候行駛來一輛非機動車，在一瞬間也很難做出躲避，如果車速再稍微的快一些，那麼就會造成嚴重的人身傷害，後果將不堪設想。
正是由於有這種安全隱患的存在，讓大家在考慮自身和車輛安全的同時也開始關注起行人及交通參與者的安全，畢竟車壞了可以修可以換，人一旦發生交通事故可就是無法挽回的結果。
於是我們可以看到有些車企就在自己的車型上增加了一套可以檢測後方移動物體的功能，讓我們來看看目前都有哪些車搭載了這項配置。
1、 北京現代全新勝達
北京現代對於很多消費者來說都是非常熟悉的汽車品牌，曾經在中國市場上也取得過傲人的成績，只是這幾年由於自主品牌的強勢崛起，慢慢的與主流合資品牌拉開了差距，不過現代汽車的技術和實力還是有目共睹的。
第四代勝達擁有超過4米9的越級車身長度，第二排座椅前後可調，同時讓第三排也擁有更加寬敞舒適的乘坐空間。
作為SUV，動力是首先要考量的指標，第四代勝達配備了ThetaⅡ 2.0T發動機+8速手自一體變速箱，還有HTRAC智能四驅控制系統，四輪動力可以按需分配，城市通勤及輕度越野都能輕鬆勝任。
提到配置，這一向都是韓系車的強項，科技配置方面，第四代勝達的指紋識別可以拋棄傳統鑰匙，包含多項主被動安全黑科技的Hyundai Smart Sense"智心合一" 系統也是同級對手們都欠缺的。
二、廣汽本田雅閣
雅閣在中國B級車市場上有著很高的地位和口碑，從1997年第六代車型登錄中國市場後，雅閣就成為很多消費者心中的理想車型，在那個汽車銷量不算很火紅的年代中，上市僅僅一年就賣出了三萬多輛，直至2002停產之時，雅閣累積了13萬輛銷售成績，讓中國市場又為雅閣的銷售額貢獻了不少數字。
我們更熟悉的也是第七代車型，結果也沒令人所有人失望。月銷量過萬對雅閣來說不是難事，它也是國內首款累計銷量突破50萬輛的中級車。
目前在售車型為第十代產品，廣汽本田徐2018年將其引入國產，新車型用上了本田最新的1.5T渦輪發動機，這在日系同級別對手中算是非常罕見的，但是也代表著本田永遠是那麼的獨樹一格。
雖然本田在大家的眼中是吝嗇的代表，可是對於自家的旗艦座駕，雅閣在配置方面卻一點也不含糊，在保證車內駕乘和車輛安全的同時，對車外行人的保護也進行了全面升級，配備的CTM後視動態提醒系統可以更好的保證行人及非機動車的安全。
總結：隨著大家越來越注重安全，各大汽車廠家也會竭盡全力的提升和改善車輛的安全性，這些年也有很多的第三方檢測機構為大家提供著參考依據，我們希望所有的交通參與者都能平平安安，你會為安全買單嗎？
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